韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (575ﾚｽ)
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377(1): 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 5edb-E6Ax) 06/17(火)08:59 ID:m5up+KRd0(1) AAS
その測量データを集めて路線を敷くための最適ルートを
確定するまでの膨大な作業量とかかったコストをご破算
にしてくれた上、中国様に進呈してんだよな
時間も、金も、相当にかかってまんがな。億単位で。
中国は日本が苦労して集めたデータを元にさくっと工事に
かかれたっていうわけだなw
中華鉄道だから笑えるオチがついたがな。
その後ネシアが日本に泣きついてきたが蹴り飛ばしてお断りした。
二度目は無いw
378: ! 警備員[Lv.8][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 69ad-NoBL) 06/17(火)09:11 ID:eE1G8Rzm0(1) AAS
>>377
トライアルまでの話だろ？
受注出来ない可能性も(中国が真面目に測量したとして)
合った訳でな。
一方でジャワの地下鉄の仕事は取れた訳だが何か
言える事は？
>工事は、日本の円借款による事業であり、多くの日本企業が参画したが、
>MRT側の不合理な払い渋りがあり、各企業は軒並み赤字を計上することとなった。
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
>中華鉄道だから笑えるオチがついたがな。
なんだっけw
素直に、日本がただでくれてやってる中古の
地下鉄(車両)を使っとけよ、馬鹿どもは…
タイの場合はこんな感じ
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
>土木部分こそ日本企業が受注したが、それ以外はすべてヨーロッパ勢に持っていかれてしまった。
>ある鉄道会社は受注を前提に、技術者の一団を現地に送り込んでいたさなかの出来事である。
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