韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (575ﾚｽ)
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343(2): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 29c1-F+i+) 06/14(土)07:55 ID:CNsNekiF0(2/2) AAS
韓国空軍、今度は滑走路進入を誤って非常脱出…操縦士の「過失」続く
外部ﾘﾝｸ:s.japanese.joins.com
さすが精強無比で知られる韓国空軍、4人居てだれも滑走路と誘導路の違いに気づかないとは常在戦場精神の発露だな！
346(2): 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ fb8c-gi55) 06/14(土)14:52 ID:1L3mktie0(2/5) AAS
>>343
安心しろ、わーくにも練習機を即落としてるんでみんなおんなじｗ
しかもフライトレコーダーなしとか、舐め切ってるよな
>>344
つまり及ばない廉価版という事だろう、面白い切れ方をするな
552: ! 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ fbad-R2Z6) 08/01(金)06:48 ID:Ids/b2QO0(2/2) AAS
>>551
揶揄した言葉なんだろ？>わーくに
お前にピッタリじゃんw
>以後1か月半も使わない時点で、その言葉へのスタンスが分かるだろうにｗ
元から使わんよそんな言葉は。
結局は>346の
>343
>安心しろ、わーくにも練習機を即落としてるんでみんなおんなじｗ
>しかもフライトレコーダーなしとか、舐め切ってるよな
↓
>>343
>韓国空軍、今度は滑走路進入を誤って非常脱出…操縦士の「過失」続く
アホな韓国空軍の管理能力に対してたかだか一ヶ月前に
揶揄ッた表現で日本の練習機をディスってみたり、
自衛隊を下に見たいだけの8c-類の見下げた精神性が
良く良く見て取れるよw
練習機の事故ってあれから原因は判明したの？
こちらの方は明白なんだが。
１１日の米アラスカ多国籍空中連合訓練（レッドフラッグ）中に発生した空軍機ＫＦ－１６の事故は、滑走路でないところから離陸を試みた操縦士の過失のために発生したことが分かった。
３機で構成された編組がすべて滑走路を誤ったが、操縦士の誰も錯誤を認知できなかったということだ。３月のＫＦ－１６の民家誤爆をはじめ、約３カ月間に確認された空軍の３回目の事故だ。軍の紀律弛緩と無関係でないという批判が出ている。
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