韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (575ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
189: 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 068c-a+Ou) 06/04(水)00:27 ID:OUAsVgEQ0(1/6) AAS
>>186
KF-16がAPG-83とALQ-213を採用するようだが、これで完全にF-2の上を行く
F-15J-MSIPのうち、APG-82に改修するのは68機なのでF-15Kと数的には大差なくなる
第4世代の改修機レベルで言えば、日本は完全に韓国に負けるわな
代わりに韓国よりもF-35は大幅に多く調達するんでそこはいい、航続距離もF-16より上だ
192(1): 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 068c-a+Ou) 06/04(水)00:31 ID:OUAsVgEQ0(2/6) AAS
>>188
F-16は単発なので、双発のKF-21より維持費は安くなる
ただし機首の写真を見る限り、KF-21のほうが機器格納スペース豊富なので各種搭載はしやすい
195(1): 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 068c-a+Ou) 06/04(水)00:43 ID:OUAsVgEQ0(3/6) AAS
>>194
それは簡単な話で、アメリカにはKF-21の生産ラインが無く中途半端な性能になる
それに尽きる、すでにF-35があるのでKF-21ほどの性能を求める必要が無い
各機器がモジュラー設計でも、エンジンという金食い虫が発する絶対的なコスト自体は大きいのでしょうがない
F-16の最大の強みはその量産性、それを捨てることは無いだろうね
ただF-35のシステム面が肥大化しすぎたら、割り切ったKF-21には十分目が見えてくる
196: 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 068c-a+Ou) 06/04(水)00:50 ID:OUAsVgEQ0(4/6) AAS
ただ、F-2のAIM-120対応不可を殊更に言っているが、確かAAM-4改修した機体はAIM-120にも対応していたはず
F-2の仕事は対艦出来ればいいんで、後はF-15JSIと今後大量に来るF-35に任せりゃいいのが日本
まあ、そのF-35はTR3問題でこのありさまだが
199: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 068c-a+Ou) 06/04(水)01:22 ID:OUAsVgEQ0(5/6) AAS
>>197
1機50億円なんてきょうび練習機でもない値段を提示してどうするか
戦闘機の選定というものは、値段以上に相手国との政治的な駆け引きや部品供給の確実性が大きいと分かっているはず
この場合心配するべきは、F-35のTR3改修の進行度や販売対象国の限定、またF-16Vにしても今後の米の政治スタンスや生産力で
何処まで期待できるか、という話になってくる
APG-83とALQ-254抜きのF-16になるならどこまで魅力があるか、という話になってくる
もちろん信頼実績や兵装も重要な要素だが、無条件にそれが手に入るわけではないのがな
200: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 068c-a+Ou) 06/04(水)01:31 ID:OUAsVgEQ0(6/6) AAS
>>198
機齢と運用状態が絡んでくるので、条件を揃えるのが非常に難しいとは思う
ある程度の機関運用したらこういったものは整備費が激増していく、それを考えるとトータルコストではやはり
F-16の牙城を崩すのは簡単ではないね
あとはどれだけアップデートが受けられるか、どれだけ機器が進歩するか、部品供給はどうなるか
こういった点は量産と政治安定が命になる、だからKF-21のそれはまだ何とも言えない
まあまさか、米本土でF-35のサブになる事はないとは思うが、微妙に最近わからなくなってきた
F-55、双発型のF-35 か まさかね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s