韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (576ﾚｽ)
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49(2): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 16b9-X6lZ) 05/04(日)21:43:49.88 ID:x//I1gSo0(6/6) AAS
>>48
そもそもアメリカ自身が技術供与に甘かったというのもある。
それが厳しくなったきっかけが日本のFS-X(というかF-2)だったらしい。
FBWソースコードの件でアメリカが技術供与を渋ったという話が広く知られてるけど、後から振り返るとそれ以外については当時最新のF-16ブロック40のソースコード含めてかなりの技術が開示されてる。
そしてアメリカ側から見たら「技術を開示し過ぎた」ということでそれ以降はより一層厳しくなったとか…
68: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-s4bX) 05/11(日)12:40:01.88 ID:pLKCe3UF0(1) AAS
ヨーロッパかイスラエルに泣きつくしかない
412(1): 警備員[Lv.56][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-f8Vo) 06/21(土)21:40:12.88 ID:vJ7z5iW00(2/6) AAS
KF-21の量産よりF-2の改修の方が早いし
ブロック1は論外でブロック2でもKF-21の能力は改修型F-2と同等がいいとこなのが現実。
そしてF-2は次世代機のGCAPに更新される一方で韓国はKF-21を使い続ける。
「自ら進んできた道への侮辱」じゃなくて「戦闘機開発で韓国は日本の30年遅れ(しかも隣の日本の経験から学んでない)」という事実を指摘してるだけの話。
NACSなんてそれこそ韓国ガラパゴスの典型でF-35を含めた米軍(NATO)装備との高度な連携は不可能(AMRAAM以上にアメリカの許可するハードルは高い)。
英伊とも組んで実質的に次世代のNATO標準戦闘機になるGCAPが想定してるデータリンクとは次元が違う。
459: ハンター[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 9d10-c8o+) 06/24(火)21:03:41.88 ID:tklXrREm0(1) AAS
「KF-21戦闘機にロールスロイスエンジン」…韓国に向かうロビー活動(翻訳ブレ)
v.daum.net/v/20250624150128737
>フィナンシャルタイムズ（ＦＴ）は現地時間２２日、英国政府関係者らが韓国次世代戦闘機のボラメ（KF-21）のエンジンを納品するためのロビーを行っていると報じた。
>ただし、韓国の立場ではGEのエンジンを引き続き使用する場合、米国の国家安全保障関連輸出制限措置により、
>アラブ首長国連邦（UAE）やインドネシアなど潜在的な輸出国との取引に障害が発生します。
>イギリス政府関係者は「ロールスロイスがパートナーとして参加する場合、プロジェクトのリスクを減らし、開発スケジュールを早めることができる」とし
>「単にエンジンを販売するというのではなく、共同で新しいエンジンを開発しようということだ」と話した。
>KF-21の脱出席は英国防衛企業マーティン・ベイカー社が、ミサイルシステムは英国BAEシステムズが参加した欧州コンソーシアムであるMBDAが供給します。
ぱっと見で渡りに船の様に見えるがどうなるか？どうせ英国製の射出座席からは逃げられないし。
467: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1b8c-WswN) 06/25(水)00:35:19.88 ID:nTjlEvgb0(1/2) AAS
RR経由でXF9の技術が韓国に漏れるのか
これはちょっとえぐいな、ブリカスやることがえげつない
496: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ a3b5-k9PT) 06/28(土)16:03:29.88 ID:wty2akE00(3/4) AAS
>>495
>もう少し
2ch全盛の2005-2010の頃は、整備が全ておかしい韓国空軍でしたが・・・
最近はトンでも事故も減った印象です。F-15Kは普通のF-15E、F-16KはJHMCS有りとかで・・ちょっと逆にF-2の改修/近代化遅れが目立っていますね。
515(1): 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9786-HY6R) 07/04(金)18:09:30.88 ID:nuQQDA3s0(1) AAS
>>514
そこは、F-35A vs Su-57 でしょう。
でも最近のウクライナ戦、イスラエルvsイラン戦を見ると、開戦初期に韓国内の空軍基地は弾道弾と中距離ドローン攻撃で壊滅しそう。空軍無しの韓国 vs 空軍有り北・・
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