[過去ﾛｸﾞ] 護衛艦総合スレ Part.217 (1002ﾚｽ)
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593(1): 03/30(日)12:25 ID:2Lw2JEAj(1/2) AAS
>>591
ダイブタイプの攻撃が苦手なのは迎撃誘導アルゴリズムそのものに問題があるから作り直さないと厳しいよな
あと、今更だけど4面AESAレーダーの割に052Cと052Dの電力が貧弱な理由はS-300ベースが原因じゃないかと気付いた
S-300では捜索は回転式レーダーでAESAはイルミネーターだから
052Cと052Dも同じなら対空警戒と捜索は回転式レーダーが担って4面AESAレーダーはイルミネーター担当じゃないかな
実際中国語Wiki見たら2022年以降建造の052Dに054Bと同じ回転式両面AESAレーダーを積むことになってるから
日米欧の4面AESAレーダー艦と同等の運用は055型が最初だろう
やはり052Dはあきづき未満のハッタリ用だな
600: 03/30(日)19:57 ID:88lbyvPx(1/2) AAS
>>593
055型が052型のAESAよりも40％面積が増えたのって単に早期警戒用の回転レーダーを4面に移しただけなんじゃね。VLSの増加分とかを加味すると2000〜3000トンくらいしか発電機等に回せないはず。
発電量は増えてるだろうけどAESAの重量増加とか考えると052D型より多少マシ程度の性能な可能性もあるのか。それだと、055型完成時に排水量で勝ったとドやってたのが理解できるな。
てか、高高度からのダイブやポプアップに対応できないからやたらと、シースキミングがーって騒いでるのがいるのかね。
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