[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (1002ﾚｽ)
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765: ! 警備員[Lv.110][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 91ad-cby6) 03/22(土)00:32 ID:kyR2K8zd0(1/3) AAS
>>763
と言うより
ちゃんとミサイルを撃
たせてもらえるのか聞いた方が。
KF-21販売する際の競合国、
様々なミサイルの供給元だよねw
769(1): ! 警備員[Lv.111][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 91ad-cby6) [age] 03/22(土)01:37 ID:kyR2K8zd0(2/3) AAS
実際
744 名無し三等兵 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ ebb9-qpwV) sage 2025/03/16(日) 23:38:23.46 ID:XXeYKuc50
X(Twitter)見てるとF-35代替としてKF-21に期待してる声は結構あるんだよね。
だけど中身を見るとAMRAAM使える前提だったりエンジンが米国製のことを知らない人ばかり。
ブロック3で国産エンジン&第5世代化とか本気で信じてる人も結構いる。
773: ! 警備員[Lv.111][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 91ad-cby6) 03/22(土)02:15 ID:kyR2K8zd0(3/3) AAS
実際のところ、アメリカの意思を損ねたら
エンジンは確実に動かせなくなるな。
トルコがパキスタン向けの攻撃ヘリのエンジン
差し止められて何年も遅延してるし
In May 2018, Turkey's ruling Justice and Development Party (AK Parti) announced that Pakistan is purchasing 30 T129s for US$1.5 billion, which Turkish Aerospace Industries (TAI) confirmed in July.[70]
However, Pakistan's T129 purchase has been politically complicated; the United States Department of Defense (DoD) refused to issue the export license for the LHTEC T800-4A engines that power the gunships
owing to diplomatic issues between the United States and Turkey.[71]
In 2020, Pakistan granted a one-year extension to TAI so that the latter could persuade the DoD to issue the required export license;
→TAI also approached its sister company, Tusaş Engine Industries, to develop an indigenous engine for the T129 as a possible replacement for the T800-4A.[72]
→TAI also hired a U.S-based lobbying firm, Capitol Counsel, to promote the issue to U.S. lawmakers.[73] In 2021, Pakistan granted a six-month extension to TAI in a further bid to resolve the issue.[72]
↓
In January 2022, multiple reports of Pakistan cancelling the T129 deal in favor of the Z-10ME emerged
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