[過去ﾛｸﾞ] 陸自装輪装甲戦闘車両127 IPアリ (1002ﾚｽ)
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56(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4908-2uFP [2001:268:c147:7cc:*]) 2024/11/12(火)12:09:05.77 ID:O+zVZPMz0(1/3) AAS
M230でも最大射程4,500 m
発射レートの遅いM230LFでも有効射程2,000ｍ
ウクライナでのM2ブラッドレーが敵走行車両を認識できる距離が5,000ｍなので、それよりかなり小さいFPVドローンの探知距離は2,000ｍか低空飛行の場合数百ｍとかそんなもんだろ
だから30×113mmを射程短いと思うかは目標の移動速度や俊敏性次第で変わる
もちろん対空レーダーでの探知ならば、ある程度の高度を飛ぶドローンは10,000ｍ〜20,000m以上でも探知可能
でもそれはどこの国でも機甲部隊の仕事じゃないでしょ
199: ! 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-UYkF [2400:2200:4b7:b29c:*]) 2024/11/27(水)11:25:37.77 ID:KHfZY/W90(1) AAS
>>198
海外展開用なんでねーの？>パトリア
225(1): (ﾜｯﾁｮｲ 438d-aurO [2001:318:6007:c3d:*]) 2024/12/05(木)18:51:26.77 ID:EBCAs/tT0(1) AAS
>>224
その保守っぽいことを言うだけでなく実行出来る立場に一番近いのが高市
百田との違いがそこ
実際、自民党総裁選の決選投票で石破より本命だったし
249(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab1d-SEM+ [2400:2200:75b:d9f6:*]) 2024/12/08(日)19:04:00.77 ID:10BVJhig0(3/3) AAS
ならこれまでの車両は出来損ないか？
つーか搭載機器はそも各国が決めるもんじゃねーの
自力で調達できないなら有り物で済ますだろうけど
257: (ｱｳｱｳｳｰ Safd-N88W [106.180.6.159]) 2024/12/08(日)22:57:07.77 ID:jqDyZUoCa(2/2) AAS
宇宙の船外活動用にしろ陸自の化学防護車にしろロボットアームの操作に高い練度が必要とかまだ人類の技術が大したこと無いのはどうにもならんのだろうか？
もうちょい簡単に操縦できるロボットアームが出てもおかしくないだろうに
302(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8202-bQKx [27.95.171.74]) 2024/12/18(水)15:44:04.77 ID:0cBqnCfS0(1) AAS
レオポン2
砲塔と砲耳が共に電動
ヒトマルは？
320: (ﾜｯﾁｮｲ 8662-CEsE [240a:61:106:8968:*]) 2024/12/19(木)03:18:03.77 ID:TslpnCng0(5/6) AAS
>めっちゃ言い訳じみてる
>エンジンからパワー引っ張れる油圧気圧だったら関係ねーじゃん
この発言を馬鹿にしてるだけだから、一貫してるゾ
340: (ﾜｯﾁｮｲ 7a6a-bSQG [240a:61:13d4:a62:*]) 2024/12/28(土)21:08:16.77 ID:OgoZa85e0(2/2) AAS
だとするとLAVの後継はどうなるんだ？
純減させてお金のかからない元の徒歩部隊にするのか？
520: (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-DBey [240a:61:12d3:3f3c:*]) 01/25(土)10:51:31.77 ID:oZKGsC0t0(1/2) AAS
フランスのVBLが必要なのかもしれない。
624: (ﾜｯﾁｮｲ 0146-AHcV [2001:268:9b01:47e6:*]) 02/09(日)01:05:51.77 ID:vT0mzjKW0(1/2) AAS
でさぁ、肝心の16MCVって何両調達するんですかね？
令和7年度の概算要求含めたら255両になるんだけど……
戦車300両＋16MCV300両ってハナシ生きてるんかのう？
667: (ﾜｯﾁｮｲ 2d4c-QYlB [240a:61:a4:fba3:*]) 02/15(土)20:06:22.77 ID:67f5n6pm0(1/4) AAS
>>666
その兵員輸送車にも30mmが欲しいというだけかと
なら兼ねた方がって
793(1): (ﾜｯﾁｮｲ e34f-+dEv [219.99.18.163]) 03/01(土)15:02:38.77 ID:2GZy2Ray0(2/2) AAS
探してきた
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mod.go.jp
ここの191項に載ってる
823: (ﾜｯﾁｮｲ 134c-bMvd [240a:61:a4:fba3:*]) 03/02(日)19:57:48.77 ID:rjM8dDRM0(8/12) AAS
動力駆動だからね
まあ、駐退機も電磁制御が必須化する傾向だし、そうなると次の戦車辺りからは無人化でチェーンガン化するんじゃない？
897: (ﾜｯﾁｮｲ 9bda-sGkZ [114.182.164.42]) 03/23(日)08:02:39.77 ID:wReN3E5d0(1) AAS
左右の重量差は前後方向に比べて影響が小さいからね(ものすごく高い位置に重量物があれば別だけど)
乗用車だと普通ドライバー側の輪荷重が明らかに大きいけど左右でサスのセッティングを変えるのはごく稀なことだし
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