[過去ﾛｸﾞ] 陸自装輪装甲戦闘車両127 IPアリ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
61: (ﾜｯﾁｮｲ a67d-/Xjz [1.33.53.70]) 2024/11/12(火)13:12:10.67 ID:aPmtFc5C0(2/2) AAS
>>59
その辺は鳥程度の大きさの物体がこっちに向かってるとレーダーで写ったら
AIでドローンと判断して迎撃するようFCSを組み込めば良いだけなんじゃ
144(1): 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 1a05-WdF7 [125.56.101.175]) 2024/11/19(火)13:38:08.67 ID:AdakcEa40(1) AAS
>>143
文体からして、昔からソースなしで具体的な数字を挙げまくってる人だと思う。
記憶にある限り、ソースを要求しても回答が返ってきたことはない。
261: (ﾜｯﾁｮｲ f91d-AYJ7 [240a:61:2186:6ca8:*]) 2024/12/09(月)07:09:43.67 ID:Ty1Y3rr40(2/3) AAS
実績からすると実験ラックかもな
306: (ﾜｯﾁｮｲ 8662-CEsE [240a:61:106:8968:*]) 2024/12/18(水)19:21:58.67 ID:QinSGd630(3/5) AAS
>>305
それ、エンジンから動力持ってきてるのか？
俺が否定してるのは、馬鹿な奴が言うエンジン駆動の小型な作業マニュピレーターだぞ
ねぇ、実物は？
372: (ﾜｯﾁｮｲ e6fe-6PJ9 [2001:268:9bdd:9224:*]) 01/07(火)12:07:36.67 ID:xeFxlO4c0(1/2) AAS
そりゃLAVの1835両（wiki）は全国の連隊にばら撒いた結果だからな
後継車両にゃ無理だろう
値段的にも、、、
406: (ﾜｯﾁｮｲ 0ad5-RXHt [240a:61:2202:f5d7:*]) 01/09(木)18:29:31.67 ID:GfB8J8TU0(5/19) AAS
>>405
(仮)は、元から三菱は無理と判断した車幅だったし
560: (ﾜｯﾁｮｲ 8701-cjCd [126.75.17.196]) 01/31(金)23:22:21.67 ID:F+6Lfvgl0(1) AAS
箱車のダイナって残ってた？フロントダイナで荷台部分はハイエース流用。ごく一部の重量物対応箱車で使われてたけど。
だいたいエルフサイズなら11/2tトラックを使っている。
ジムニーの5ドアはオスプレイ用に少数採用とかやるかね？一応K型エンジン互換のディーゼルはある。
663: (ﾜｯﾁｮｲ 368c-mefD [175.177.48.50]) 02/15(土)15:51:40.67 ID:x+lsSXTB0(1) AAS
>>660
示されたURLすら見ずに書くのって流石にどうよ
729(1): (ﾜｯﾁｮｲ 05da-ydvx [114.182.164.42]) 02/23(日)11:13:37.67 ID:TSP9O75o0(1) AAS
>>727
87RCV相当のスカウトカーとして魅力はある(第一にカッコがいい)けど、前提としては四輪で問題ないくらい地盤がしっかりした場所でしか運用しないのよね
全備重量で輪荷重4トン近いから16MCVより700kgくらい高い
もう一つ懸念は4WS独特の操縦性かな
例えば道幅ぎりぎりのところでハンドル切ると脱輪をやらかしやすいのは高機動車でも要注意点だし
906: (ﾜｯﾁｮｲ e501-MFND [126.75.17.196]) 04/04(金)19:20:47.67 ID:kgtlqcaZ0(1) AAS
そりゃ、戦車回収車が戦車ベースなのは、鉄火場に突っ込んでいって回収するから、いわんや装輪装甲車も幾らでもそんなシチュが想定できる、そんな感じなんでしょうけど。
926: (ﾜｯﾁｮｲ 7501-cw+b [126.75.17.196]) 04/13(日)16:27:48.67 ID:I7fjkFrN0(2/2) AAS
いや、作業時間をプロットしたら圧倒的に乗車時間の方が長いでしょうに。
人手作業でなければ出来ないから下車しているだけで、リスクを解った行動だからね。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 1.593s*