[過去ログ] 練習機総合スレッド62 (1002レス)
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(1): ! 警備員[Lv.7] 2024/10/25(金)08:35 ID:QQiLVduY(3/6) AAS
そうしたなか国際航空宇宙展にあわせて来日したボーイング防衛宇宙・安全保障部門T-7レッドホーク事業開発および戦略担当エグゼクティブ・ディレクターのブライアン・シューベルト氏が取材に応じた。
 かつて米空軍に所属し自らてF-15Eを駆り、実戦経験も有するシューベルト氏は、T-7Aレッドホークの機体はもちろん、シミュレータなど地上における訓練を含め、包括的な訓練システムとしての優位性に言及。
T-7Aレッドホークによる訓練システムこそが、「現在、世界で提供し得る最も先進的なトレーニングパッケージ」であることを強調した。
78: 2024/10/25(金)14:48 ID:P/HsM+4O(2/5) AAS
>>75
T-7Aに決まってたらそんな展示会に出さないしなあ
KC-46Aは展示されてなかったでしょ

空自はRFIでT-4後継機の「取得方法」しか聞いてないのに対して
次期初等練習機は
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次期初等練習機及び地上教育器材の提案要求書の手交に関する説明会
航空自衛隊が新たに取得しようとする次期初等練習機及び地上教育器材の提案要
求書の手交に関する説明会(以下「説明会」という。)を次のとおり実施します。
令和6年8月8日
防衛省航空幕僚長 内倉 浩昭

1 提案を要求する機種
次期初等練習機及び地上教育器材(学科教育器材、フライト・トレーナー、フラ
イト・シミュレータ、飛行計画及び解析装置)
なお、各取得数量及びその考え方については、提案要求書に記載します。
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RFPで機種提案を要求している.。
つまりT-7後継は機種が未定、T-4後継は機種が決定していて、生産方法の情報を要求している。
つまりT-4後継はF-3と同様に、空自&装備庁案で製造し、競争入札はしない。
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