[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド62 (1002ﾚｽ)

練習機総合スレッド62 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/

上下前次1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割 ﾚｽ栞
抽出解除 ﾚｽ栞

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

---

216: 警備員[Lv.39] [sage] 2024/10/30(水) 19:10:31.57 ID:HHgQNT8/ そんなわけないだろ(笑) YF-22&YF-23だってそのまま戦闘機にならなかったのに ましてX-2はステルス性能実証の為に短期間での使用しか考慮してない設計 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/216

220: 名無し三等兵 [sage] 2024/10/30(水) 22:28:41.22 ID:5FYAuCDQ >>216 ＞ましてX-2はステルス性能実証の為に短期間での使用しか考慮してない設計 また何の根拠も無い話を繰り返す X-2は飛行試験機に先立って、静強度試験用供試体という静強度試験機まで作って 荷重試験を繰り返し、エンジンも長時間の耐久試験を行い 十分に安全な有人飛行が可能な機体に仕上げられていた。 ランディングギアやキャノピーなどは他機種からの流用だが X-32やX-35だってランディングギアはイントルーダーのものだ。 複合材一体成型の主翼や尾翼なんかを考えれば、F-2より強度は上だろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/220

---

ﾒﾓ帳

(0/65535文字)

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ

---

Google検索

Wikipedia

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.040s