[過去ログ] 練習機総合スレッド62 (1002レス)
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428: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/17(日)04:53 ID:MczgmC8c(1/4) AAS
まあ防衛政策通り
433(5): 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/17(日)07:24 ID:MczgmC8c(2/4) AAS
ボーイングが倒産したところでT-7A事業はなくならん
他社に部門ごと売却されて存続するだけ
T-45事業なんかは当初はMD社事業だったがボーイングが引き継いだ
B-1やA-10なんかもロックウェルやフェアチャイルドは部門売却や倒産しても事業は引き継がれ運用された
元ダグラスの傑作機A-4なんていまだ現役な国すらある
ボーイングが軍用機部門売却しても売却先がやるだけの話でしかない
443(1): 警備員[Lv.11][新芽] 2024/11/17(日)15:35 ID:MczgmC8c(3/4) AAS
何故、ゼロか百か的な考えしかできないのだろ?
開発できないなら生産しないなんてやり方してたら
日本の航空機産業は絶滅してる
449(1): 警備員[Lv.12][新芽] 2024/11/17(日)17:12 ID:MczgmC8c(4/4) AAS
そんな検討してるなら公式文書があるだろ
出してみな?(笑)
役所は文書で動く機関ですから
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