[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド62 (1002ﾚｽ)
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58: 警備員[Lv.26] 2024/10/24(木)10:20:50.08 ID:n9qBEA8w(6/7) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mod.go.jp
これ見れば珍戦闘機の情報要求なんてしてないのは明らか
212: 2024/10/30(水)13:36:18.08 ID:5FYAuCDQ(3/6) AAS
>>211
＞令和3年の見積もりというのはボツ案ということになる
没案というならその公式の証拠を出せや
話はそれからだ
T-４改修については見積り文書の
89ページに
【参考】 現有Ｔ－４の活用可能性について（１／３）
Ｔ－４の減勢時期は令和■■年度移行であることを受け、■■■■■■■■■■までの間、
現有Ｔ－４を改修して活用する可能性について、次のとおり検討。
以下黒塗り
90ページ
【参考】 現有Ｔ－４の活用可能性について（２／３）
○前スライドの改修案により、Ｔ－４後継機の■■■■■■■■に係る目標性能等については、
下表の通り、■■■■■■■■■。
Ｔ－４後継機 Ｔ－４現有装備品 Ｔ－４改修案
失速速度（着陸進入速度）
巡航速度
上昇速度
制限荷重
計器
航法装置
操縦系統
その他
この項目を挙げているという事は、これらの項目が現有品と改修案で事なるという事だろう。
航法装置がGPS化され操縦系統もFBWでサイドスティックになるのではないかな。
287(1): 2024/11/02(土)22:11:17.08 ID:gZG6qrYf(1) AAS
>>284
今年に入ってKHIのジェットエンジンロードマップみたいな画像出たと思うんだけど
無人機や巡航ミサイル用の小型エンジンは2020年代からバンバン登場する一方で、有人機用のエンジンは2040~2050年に設定されてて笑ってしまったんだよな
838: 2024/12/02(月)10:22:30.08 ID:ZUeGS7NP(1) AAS
>>837
ああいう「大きなものにとにかく反対・反骨したい」っていう層はどこにでもいるからねぇ
905(1): 警備員[Lv.12][新芽] 2024/12/04(水)06:52:19.08 ID:MQQbBVyW(2/9) AAS
スレの総意通りに現実の話が進んでいる
X-2珍練習機とか主張してた奴はどんな気持ちだろ？(笑)
921: 2024/12/04(水)16:19:58.08 ID:9Jc+K8wD(1) AAS
>>908
米軍ではT-6からT-7Aへの訓練の流れが確率しています…
いまだ正式配備されていない機体で
どうやって訓練の流れが出来ているんだろう？
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