[過去ログ] 練習機総合スレッド62 (1002レス)
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11: 2024/10/22(火)19:52:01.06 ID:AFXHOwOo(1) AAS
PC-7とPC-9の区別のついてない記事出してしまい
merkmalピンチ
33: ! 警備員[Lv.5][新芽] 2024/10/23(水)18:22:44.06 ID:vYVJ+d1Y(3/7) AAS
>>32
詰まる所は

日米での機会追求は諦めて
納期も防衛政策の作文も
たうぜん諦めて実績のある
M-346/T-100щ(゚д゚щ)カモーン

これ?これ!テキストロンも
今はこっちに関わってるしw
38: 2024/10/23(水)18:52:50.06 ID:uuHWu2ur(4/5) AAS
>>37
米軍のATT相当になると実機(現実的なところでF-16B/D)かTF-50あたりかM-346がいることになるしね。
まあ空自的には維持費は相対的には下がるんだろうけど。>F-15からF-16へ
268: ! 警備員[Lv.12][新芽] 2024/11/02(土)06:59:39.06 ID:OkopmULc(7/12) AAS
>>267
そも戦闘機エンジンをわざわざ練習機に使う事例が

て、アドーアがそれに近いか(ジャギュアとホーク)
555
(1): 警備員[Lv.4][新芽] 2024/11/23(土)03:54:34.06 ID:wuFXoyzU(1/3) AAS
>>548

海軍に独自機体を開発するほど練習機に予算を割り当てられないでしょ
だから練習機は海外機ベースの機体も認められてきたという事実がある
下位の練習機はT-34から空軍採用のT-6に更新されている
予算という概念を無視するから幾らでも好きなことが出来るような話をやりだす
海軍の練習機調達は空軍より規模が小さいから空軍と統一しろという圧力がかかりやすい
海軍も練習機に予算を多くは割きたくないから要求性能が満たせれば独自構想に拘りはない
633: 2024/11/27(水)21:35:27.06 ID:lCABpHgI(1) AAS
防衛省が前向きで無く、川重が前向きなら、
売国奴企業の川重らしい。
川重は不祥事があったから、提案却下すべきだわ。
704: ! 警備員[Lv.6][新芽] 2024/11/29(金)17:14:12.06 ID:utiXTSo8(8/13) AAS
CAEと組んでるテキストロンと
自社システムのピラタスやね
725: 2024/11/29(金)20:41:29.06 ID:39E8Mtk2(1) AAS
自衛隊には不釣り合い?
動画リンク[YouTube]

805
(1): 警備員[Lv.27] 2024/12/01(日)22:06:12.06 ID:Gkx55HiM(4/8) AAS
パイロット養成段階からの日米協力を打ち出し、更にT-6テキサンⅡ採用
この時点で米空軍と日本の空自は訓練機材統一化推進は明らかだから
軍ヲタが何を喚こうがT-7Aの日本仕様の共同開発・生産に動くのは避けられない
878: 2024/12/02(月)21:32:58.06 ID:6JBJwXlS(3/3) AAS
>>865
エンジンの電子制御化等で
その辺のレスポンスとか
ボタン一つで
色々いじれたりしないのかね?
898: ! 警備員[Lv.8][新芽] 2024/12/03(火)17:50:27.06 ID:UO03hjkP(5/7) AAS
>>897
ファクトベースで行くとどうなるの?

まぁ空自は米国海軍と連携する、かもしれないが
931: ! 警備員[Lv.24][苗] 2024/12/04(水)21:17:44.06 ID:ArkP/3iN(8/16) AAS
>>930
T-6, 何ですか?
>T-6を選んだ時点で日米での訓練機材統一策を鮮明にしたのだから
>僕は認めないと叫んだところで政策は変わらない

日米政策は、て事?
初等練習機段階で第5世代機にも対応出来るとする
2022年の防衛政策、の方なら「日米での訓練機材統一策」で
破綻すると思うんだがID:MQQbBVyW
そこはどうなってるんだ?

日米の、それも2022年に古びたパーツ交換で留めて
2021年には言ってたModernization を実質放棄した
米国空軍の教材に合わせた統一策、とやらを
見るなら自明としか言えないが

ID:MQQbBVyW、書いてみろ
…ぼぼぼ僕ちゃんさんは日本の防衛政策の廃棄は
ぜぜぜ絶対、認めない? www
944: ! 警備員[Lv.24][苗] 2024/12/04(水)22:00:48.06 ID:ArkP/3iN(15/16) AAS
>>943
違う機体ですけど?

今更言い訳かw
962
(1): 2024/12/05(木)11:05:23.06 ID:78neBEQx(2/3) AAS
>>960
米空軍なんか関係ないじゃんよ
日米合意したのは

codevelopment and coproduction of cutting-edge technologies such as common jet trainers

共通ジェット練習機の最先端技術による共同開発と共同生産

だけ。
米空軍の初等練習機が老朽化してよと、日本とは関係ないよ。
今回の初等練習機の件だって、政治的な意味は無く
T-6を全輸入するか、PC-7をスバルでラ国かを検討しただけだろうし。

まあ、スカンコワークスやふぁんとむワークスが、こんなこともあろうかとと
第5世代練習機を密かに自社開発していたのでも無ければ、
空自のT-4後継機がベースになるだろう。
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