[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002ﾚｽ)
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720: 03/12(水)11:07 ID:TqVUaXWq(1) AAS
>>715
陰毛論本をあえて書く人がいるように文系もありもせぬ嘘を言っているとしか考えられない 界隈から去れ
721(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 03/12(水)12:02 ID:??? AAS
嘘か否か ニュース見せてくれるだけでハッキリするんだけどなぁ
たかだか10分程度のこと
722(1): 03/12(水)12:21 ID:??? AAS
>>721
だから事故当時何歳だったんだよ
それとおまえさんは真相追求派ではなくただの陰謀論拡散者だろ？要はaoiと同類
723: 03/12(水)12:52 ID:??? AAS
>>712
お前がポモに生まれて泣き叫ぶお前の母親（大爆笑）
724: 03/12(水)13:00 ID:??? AAS
幼稚だなあ
お前の母ちゃんデベソと言って喜んでる保育園児と何ら変わらん
しかも事実じゃないから相手ダメージはゼロというねw
725: 03/12(水)13:20 ID:??? AAS
早速釣られる張り付きバカマｗｗｗｗ
726(2): 03/12(水)13:24 ID:??? AAS
空挺部隊(習志野)が、事故現場に降下したのが事故翌朝の午前8時49分
この事から上層部の命令に背いていち早く現場に急行しようとした自衛官が射殺されたと言うことについては複数の証言があることに鑑みても信憑性は高いと考えられるな
727(1): 03/12(水)13:31 ID:??? AAS
>>726
あからさまな釣り乙
また話し相手探しかよｷｬﾝﾀﾏaoi
728: 03/12(水)13:33 ID:??? AAS
>>727
コイツこの程度の思考回路だから社会のゴミクズなんだよな
729: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 03/12(水)13:38 ID:??? AAS
>>722
小学生ではなかったが、年齢が何だってんだ？
730: 03/12(水)14:14 ID:??? AAS
中学生が当時のテロップの回数と時刻まで覚えている
そんな眉唾だれが信じるよ
だってこのテロップが出た瞬間はこんな大事故になる可能性すら分からないはずなんだし
731: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 03/12(水)14:17 ID:??? AAS
機影が消えるのテロップ見て、すぐにこれは「事実上の墜落を意味する」と思ったがな
732(2): 03/12(水)14:19 ID:??? AAS
俺は中学生で親と一緒に晩飯食いながら7時のNHKニュースを始めから見ていたが番組の終わりの松平アナの第一報で事故を知った。親戚が乗っている可能性もあったのでそこで家中大騒ぎとなった。その後父親は親戚連中に電話していたが、NHKが事故とは関係のないNHKスペシャルになったので、母親と俺はこの事故のニュースを求めてチャンネルを回していくうちに民放もテロップが出た記憶
なのでNHK７時のニュース内のテロップでこの事故について知ったって事は無いね。これは親も同意見
その後、NHKが特番に切り替えてからは夜中までずっと見ていたが自衛隊射殺テロップについては見てない
それより乗客の名前がカタカタで次々と表示されていく事に恐怖を感じて眠れなかったな
733(1): 03/12(水)14:20 ID:??? AAS
>>726
陰謀論者って、AだからBという論理思考ができないか無茶苦茶なのよね
これなんか典型的
734(1): 03/12(水)14:26 ID:??? AAS
>>732
大体、ニュース番組中に速報が入ったらアナウンサーに読ませた方が早いから、テロップが先なんてことはあり得ないんだよね
だから松平アナが読み上げた後にNHK特集（当時）の番組内でテロップが入った
当時はテロップ作るのに時間がかかったからね
735: 03/12(水)14:27 ID:??? AAS
>>733
また始まった
日常その場しのぎの大ホラ与太話し
736(2): 03/12(水)14:28 ID:??? AAS
というかこの事故に限らず、いままでに色々なニューステロップを見てきたが、回数と時刻を記憶してるものなんてひとつも無いな
それを当時中学生が、まだどんな事故になるのかも分からない状況でテロップの回数と時刻を記憶してるなどと、誰が信じるよ
737(1): 03/12(水)14:28 ID:??? AAS
>>734
NHKニュースでテロップが先とかにあるが
738(1): 03/12(水)14:30 ID:??? AAS
昔あった動画は射殺速報を伝えたアナウンサーが、
「銃撃戦による射殺は誤報でした」と謝罪してる動画だった。
誤報の発信源は長野県警。
これは、アナウンサーがその一報を伝えた時に、「長野県警の発表によると…」という言葉から始まってたから間違いない。
長野県警に問い合わせてみれば？
739: 03/12(水)14:32 ID:??? AAS
>>738
釣り乙
740: 03/12(水)14:35 ID:??? AAS
>>732
カタカタはカタカナの誤りです
すみません
741(2): 03/12(水)14:40 ID:??? AAS
垂直尾翼が吹っ飛んだ原因は「何か」がぶつかって壊れたのは間違いない
決して圧力隔壁の修理ミスによって垂直尾翼が吹っ飛んだのではない
自分と意見が違えば「陰謀論者」と揶揄する人達はなにかあれば「事故調査報告書に書いてある事が真実」「事故調査報告書を読めばわかる」とご親切にURLまで貼り付けてくる者もいてるが、
当時ボイスレコーダーのノイズ除去すら提案されずに出来なかった時代に書かれた「事故調査報告書」を38年経ったこの現代に正確性、信憑性なんか正直皆無に等しい
今、最新の機材で新たに検証し直したら間違いだらけなのが発覚するであろう
そうなると面倒臭いことになるのがわかっているから事故調査委員会もやり直そうとしない
どうしようもないよな
742: 03/12(水)14:43 ID:??? AAS
>>736
普通はそう考えるけど相手は嘘松文系ちゃんだからね笑
てか俺がもし文系ちゃんの立場なら「４回テロップの時刻と回数を覚えてる」なんて絶対に言わない。だってそれを言ったところで誰も信じてくれないし、自分への信用もガタ落ちになる事ぐらい想像つくからね
想像力と常識の欠如としか言いようがない
743(1): 03/12(水)14:47 ID:??? AAS
>>741
自分と意見が違えば「工作員」と決めつける輩が何か言ってらあw
お前のそのガバガバ理論だと、1985年以前に作成された国内外全ての事故調査報告書はデタラメってことになるが
当然123便事故以外の全ての事故について追及するんだろうな？
1985年以前の国内外の航空船舶鉄道事故全てだ
さっさとやれや
744: 03/12(水)14:49 ID:??? AAS
>>736
まさにそれな
俺は「４回テロップ」の件から文系ちゃんを信用しないようにしてる
745: 03/12(水)14:55 ID:??? AAS
>>737
当時のテロップ作成時間について調べてから書き込もうな
746: 03/12(水)14:56 ID:??? AAS
>>743
え？またゴキブりホモ老害が発狂してんの？飽きないねえww
747: 03/12(水)14:56 ID:??? AAS
aoiのｷｬﾝﾀﾏ臭がヤバいな
バレないようにｷｬﾝﾀﾏ発言は控えてるようだが
それでも内容が幼稚だから即釣りってらバレてるw
748(2): 03/12(水)15:04 ID:??? AAS
>>741
そもそも隔壁が一気に外れたから垂直尾翼が吹っ飛ぶような力が生まれるかというと不可能だしな、一気圧しかないのだからそれが４分の１気圧との差０．７５気圧で垂直尾翼が飛ばせるかというと不可能だし
尾翼は機体の中ではかなり頑丈で時速１０００キロで飛べるだけの力が働いてびくともしない尾翼が飛ぶわけがないしな
749(2): 03/12(水)15:11 ID:??? AAS
>>748
報告書すら読んでないのが丸分かり
そして機体構造についても何も知らない、小学生の感想レベル
隔壁後部は脆弱な作りでコスト削減してるなんて常識なんだがなあ
そもそも隔壁後部が頑丈なら隔壁なんぞ要らんし
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