[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 174【JAL123便】 (1002レス)
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(3): 01/19(日)18:19 ID:??? AAS
> 前スレ860-861
2chスレ:archives

> 与圧の計算に世間が注目するから、異常外力値の計算でイカサマした
> イカサマというよりどちらか分かりにくいから都合の良い数値を採用した

ふむ、これは、今までなかった指摘かもしれない

>事故調報告書に『異常直後にAPU防火壁が受けた風荷重』について記述があり
については、何ページのことなのか教えてくれると参考になる
41
(2): 異常外力11t確信犯説 01/19(日)20:09 ID:??? AAS
>>37
別冊の付録4の60ページの下のとこに
計算手法や考え方、考察など

事故調に有利な条件で、大きめの値に
なるように計算しても、与圧噴出パワーでは
APU防火壁は損壊しない

69ページには具体的な数値が記述
2ケースの荷重が記述され
それぞれ、70.1kN、73.3kN
これをトンにすると7.5tくらい

異常外力11tと、この7.5t、、、、
これらが概ね近似値だから
圧力隔壁説が成立するとされた

極めて細い糸でかろうじて
繋がっているに過ぎない

この糸を切れば圧力隔壁説は
成り立たないことになる
44
(1): 異常外力11t確信犯説 01/19(日)20:30 ID:??? AAS
>>37
単純かつ衝撃的な内容でしょ?
45: 異常外力11t確信犯説 01/19(日)20:39 ID:??? AAS
>>37
この指摘は妄想というより
計算プロセスで私が気づいたこと

空気抵抗が分からない状態なら
気づきにくいと思われる

空気抵抗を48tと概算して
数値を仮定したからこそ
うっすら真相が見えたと言える
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