[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 174【JAL123便】 (1002レス)
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2: 01/15(水)19:27 ID:r+iRTz6i(1/7) AAS
●真相究明に向けて
航空事故調査報告書付録
P.116「異常外力の着力点」
P.2
(5)操縦室用音声記録装置の音声分析等
航空自衛隊航空医学実験隊第一部視覚聴覚研究室長 藤原治
(昭和61年1月1日まで)
航空自衛隊航空医学実験隊第一部視覚聴覚研究室 宇津木成介
2chスレ:archives
青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相
外部リンク:tenku123.hateblo.jp
ご遺族を懐柔せよ! その命令には従わない決意の社員(元社員)たちからの告発文
告発文第二弾 防衛庁関係者
2chスレ:archives
日航123便墜落の真相を明らかにする会
外部リンク:jalflight123.wixsite.com
3: 01/15(水)19:29 ID:r+iRTz6i(2/7) AAS
●乗員からの指摘
生存者証言と実験によって否定された虚構の報告書
「報告書についての解説」についての考え方
2chスレ:archives
●注目のyt動画チャンネル
三橋TV
深田萌絵TV・政経プラットフォーム
吉野敏明チャンネル
lifeworks-japan テレビディレクターここだけの話
よしよし。【宮崎美子ちゃんねる】
東京ミルク放送局
2chスレ:archives
4: 01/15(水)19:31 ID:r+iRTz6i(3/7) AAS
●墜落直後の初期報道
2chスレ:archives
森永卓郎動画
2chスレ:archives
5(1): 01/15(水)19:31 ID:r+iRTz6i(4/7) AAS
●123便の骨まで完全炭化した「二度焼き」遺体の問題を考える
・ナパーム弾被害・その他戦争被害・航空事故被害との比較検証画像(閲覧注意)
2chスレ:archives
・火炎放射は地面の側まで焼けることが判明
火炎放射の後、砂利しかない地面から小さく炎が上がっている
模型をショベルでひっくり返すと地面から炎が上がり、人体模型の裏側が燻られ続けていたことがわかる
2chスレ:archives
・上記動画と123便事件現場の比較
当時あった写真週刊誌・エンマが掲載した写真 (閲覧注意)
左ページ側に、地面から小さな炎が複数立ち上っている
2chスレ:archives
6(4): 01/15(水)19:32 ID:r+iRTz6i(5/7) AAS
元日航社員の告発
2chスレ:archives
元日航社員です。1985年当時は航務での勤務で、係る事態をよく記憶しています。
当日のあの時間帯は123便の出発後、次に出る札幌523便のRC(ランプコーディネーター)から急遽、可搬(トランシーバー)で少々ディレイとの連絡がありました。KT(旅客課)がG/Show(予約無しや後便からの変更客)を取るためチェックインをリオープンしましたが、747SRのバランス許容は13人のため、W&B(ウエイトバランス)が変わると考えて、ジャルダックス(コンピューター)のカラー画面を注意していました。この日はこれの調子が悪く、都合なら手書きもあるかと準備していました。
523出発後、突然の管制からの連絡で「123が帰って来る」とのこと。スピーカーに音を出して担当が123をC/R(カンパニーラジオ)で呼ぶと、暫くして繋がりました。交信レコーダーの状態を確認して、念のため個人で持っていた英会話用のパールコーダーもオンにしました。
7: 01/15(水)19:34 ID:r+iRTz6i(6/7) AAS
>>6の続き
2chスレ:archives
元日航社員の告発 2
2chスレ:archives
元日航社員の告発 3
2chスレ:archives
元日航社員の告発 4
2chスレ:archives
8: 01/15(水)19:36 ID:r+iRTz6i(7/7) AAS
以上です
本文やリンクに対する意味不明な投稿規制が相変わらず多いため、リンクの大半が過去ログへのリンクという形になっていますが、そこから飛べますのでご了承ください
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