[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 174【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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190(3): ねずみ 01/28(火)19:01:06.16 ID:dqRshqxL(4/4) AAS
>>185
> 異常外力11tで加速度0.047gが
発生するのか検証が必要だと思う。
【検証】
異常外力11tf=11/0.102=108kN (1)
123便の質量=240t=240*10^3kg
重力加速度1G=9.8m/s^2
前向きの加速度0.047G=0.460m/s^2
力=(240*10^3)*0.460=110kN (2)
単位をkNに揃えると、異常外力(1)はほぼ力(2)と等しい。
事故調は「前向きの加速度0.047Gは、垂直尾翼に11tfの異常外力が加わった（または、圧力隔壁の穴からの空気噴出の反作用として力が働いた）ことによる」と言い換えたにすぎない。
517: 02/09(日)19:25:41.16 ID:??? AAS
どうあっても加工ということにしなければならない
835: 02/15(土)20:58:30.16 ID:??? AAS
>>830
なんとしてでも自分たちのシナリオをごり押ししたいんだろうな(笑)
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