[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
590(1): 異常外力11t確信犯説 2024/11/30(土)19:29 ID:??? AAS
実際には0.075gで加速中に
異常外力が働いたことになってるので、
エンジン推力=48tの場合の
空気抵抗Pを求めよ
解答）
240t×0.075g（=18t）=48t-P
よって、P=48t-18t=30t
次に、
このとき、前向き異常外力Fによって
加速度0.047g増加した場合のFを求めよ
240t×0.047g（=11t）=F-30t
よって、F=41t
どうやっても
F=11t
にはならないわな
F=11tにしたきゃ、宇宙で空気抵抗、
その他の抵抗を全て0としたら、
事故調の通り、F=11tになる
601(9): 2024/12/01(日)08:41 ID:??? AAS
>>590 おしい！もうちょっとだね。
>最大出力20t/基のエンジン4基が
>それぞれ60%を発揮して定速安定飛行
>していたとすると、エンジン出力と
>空気抵抗が釣り合うので、
>空気抵抗=48tと言える
これはあっているんだよ。（実際のDFDR値は75KLBS=34tだけどね）
>実際には0.075gで加速中に
>異常外力が働いたことになってるので、
>エンジン推力=48tの場合の
>空気抵抗Pを求めよ
>解答）
>240t×0.075g（=18t）=48t-P
>よって、P=48t-18t=30t
これもあっている。
>次に、
>このとき、前向き異常外力Fによって
>加速度0.047g増加した場合のFを求めよ
>240t×0.047g（=11t）=F-30t
>よって、F=41t
ここが間違っている。
240t×(0.75g+0.047g)(=29.3t) = 48t-P(30t)+F
よってF=11.3t
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s