[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002レス)
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2(2): 2024/11/13(水)22:17 ID:/1GvFzkc(2/9) AAS
●真相究明に向けて
航空事故調査報告書付録
P.116「異常外力の着力点」
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
P.2
(5)操縦室用音声記録装置の音声分析等
航空自衛隊航空医学実験隊第一部視覚聴覚研究室長 藤原治
(昭和61年1月1日まで)
航空自衛隊航空医学実験隊第一部視覚聴覚研究室 宇津木成介
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相
外部リンク:tenku123.hateblo.jp
ご遺族を懐柔せよ! その命令には従わない決意の社員(元社員)たちからの告発文
外部リンク:tenku123.hateblo.jp
告発文第二弾 防衛庁関係者
外部リンク:tenku123.hateblo.jp
日航123便墜落の真相を明らかにする会
外部リンク:jalflight123.wixsite.com
138(1): 2024/11/21(木)11:55 ID:??? AAS
>>137
> 「救助されて証言者になられたら後々困るから」
そういうことだね、それ以外ない
ただ外国勢力からの命令というのは証拠的にもこの件の場合は考えにくく、自国のやらかしを自国でもみ消している形かと思う
諸々の告発を見ても、政府自らが内々に米軍説を吹聴して、責任をなすりつけていたといえる
>>2の tenku123.hateblo.jp/entry/2023/05/08/011708 には次のようにある
>日航は事故調の隔壁破壊説を123便の墜落原因として今日に到りますが、広報を含め社内で業務上事実を知らなければならない立場の部門や者は、当時からミサイル衝突の事実を知らされていました。それでも加害者だけは自衛隊ではなく米軍とされていましたので、仲間内ではそれを信じて「ずっと先の世で明らかになるのだろうが、今は黙っていなくてはいけない」と思考停止して、善悪の軸のずれた事を言っていました。
>首相や政府としては、近い関係者にさえ自国の行為による衝突から撃墜に至る真実を隠して、国民に与える衝撃や不信感を避けて「米軍なら仕方ない」という雰囲気に持っていきたかったのでしょうが、やはりそれは失態を犯した我が身を守る責任回避のための方策です。
また>>8には、匿名情報ではあるが
> 当初米軍の仕業と思わされていた日航の経営トップさえ後から知ることになった重大事実があります。「それは自衛隊が全日空機との雫石空中衝突の後においてもなお、関係の深い日航に絞って継続していた仮想敵訓練において、一部の日航社員が訓練に日常的に協力していた果てに発生した事件」ということです
とあり、当初の政府は日航幹部に対しても米軍説を吹聴していたようだ
551: 2024/11/29(金)23:01 ID:??? AAS
おーなかなか今回の凛子の2本はいいとこ攻めてるな
残骸分布図に加えて、防衛庁関係者証言>>2と姓名証言>>7と文集まで盛り込んでるし
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