[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002レス)
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131: 2024/11/20(水)22:56:10.90 ID:??? AAS
珍作ちゃんはドリルの宿題終えてから寝ろよw
198: 2024/11/21(木)21:45:49.90 ID:??? AAS
>>197
そして誤魔化さなければならない理由は何かやらかしたこと以外に考えられない
そうじゃないと誤魔化す必要が無いからな
これも単純なことで、ちょっと考えれる頭があれば分かる
315: 2024/11/22(金)22:24:01.90 ID:??? AAS
>>312
> 言い続ければ真になると思い込んでいる半島マインド

隔壁破壊説と急減圧説のことですねわかります
319
(1): 2024/11/22(金)22:48:12.90 ID:??? AAS
>>316
本当に大丈夫か?
4要素が成立すれば落ちないだけの話しだろ
397
(1): 異常外力11t確信犯説 2024/11/24(日)14:36:53.90 ID:??? AAS
123便が墜落寸前に戦闘機により爆撃されたとする説を主張する方が非常に多いのですが、それは絶対にありえないと私は考えます
まず、墜落寸前の123便の航跡ですが、事故調の航跡はありえません
初女さん目撃情報と整合しません
123便がギリギリ山超えて群馬県側に消え、ほどなくしてキノコ雲を目撃したとありますが、この時間を大体15秒程度としますと、事故調はそこに超高速、超小半径ループを入れて1分以上費やしています
要するに時間が合いません
更に、事故調航跡だと高度が高すぎてギリギリ山超えたことにすら整合しませんし、その旋回の半分
近くが初女さんから見えたことになります
123便はギリギリ山超えて左に旋回、ほどなくしてキノコ雲ですので、そのまま墜落地点まで、ほぼ
最短距離で墜落したと考えられます
初女さんが123便を見失ってから『ほどなくして墜落』の僅か15秒、木に接触しそうな低空飛行中に、123便は戦闘機に爆撃されたハズ
 
満たすべき条件を整理します
1.立木スレスレの低空飛行中の僅か15秒くらいの時間
2.川上村から目撃されず音も聞かれない
3.事故調報告書の位置に残骸を飛散させる
4.機体に左回転のヨーを発生させ、あの墜落地点に墜落させる
5.戦闘機から最低限の視準が可能
 
これら全てを満たしつつ、飛翔体を右第4エンジンに命中させる
 
飛翔体の発射元の位置
1.水平に狙う場合(低い高度)
2.上から撃ち下ろす場合
(主翼が邪魔しない南北方向のみ)
右第4エンジンは主翼の下にあり、
主翼と木の間の狭い隙間ですね
 
戦闘機が爆撃した位置で分類
1.川上村方向から 
・山が支障するため撃ち下ろし
・川上村から目撃され音も聞こえる
2.相木村方向から 
・第4エンジンが機体の陰で視準不可
(狙うなら普通は第1エンジン)
3.群馬県方向から 
・残骸の飛散位置が整合しない
・墜落地点が整合しない
(前から第4エンジンに命中したら、
 機体に右回転のヨーが発生して
 機体は墜落地点に背を向けて、
 埼玉方向へ方向転換)
4.埼玉県方向から
・三国山が支障し撃ち下ろし
・川上村から目撃され音も聞こえる
・爆撃後は初女さんの目の前を一度は通らないといけない
・残骸の位置が整合しない
・戦闘機のパイロット的に航空機を横から狙うのがそもそもナンセンス
・123便のロールに応じて戦闘機はいちいち高度を変更できないので、第4エンジンが主翼の陰で視準不可
 
戦闘機の低空飛行なんて、123便の低空飛行より危険だと思いますよ!戦闘機のパイロットは魔法使い?
 
要するに、墜落寸前の123便に対して、
・戦闘機がどの方向から爆撃したか
・戦闘機がどの高度から爆撃したか
誤射派は確定できてないのです
以上より、内部爆破しかないです
657: ありもしない誤射 2024/12/01(日)21:10:47.90 ID:??? AAS
>>652
アレキに弟子入りしたいヤツはいない
要はアレキは師匠ではない

人をバカにするプロに過ぎない
659: ありもしない誤射 2024/12/01(日)21:21:32.90 ID:??? AAS
機体重心と落合さんの席を
約25mとすると

sin7°=0.12
よって、落合さんの席の
沈み込み深さは
0.12×25m=3.0m

これが、3.5mだろうが2.5mだろうが
どうでもよくて、要は揺れないのと
決定的に矛盾すると言ってイイ
718
(1): 2024/12/05(木)22:53:36.90 ID:??? AAS
まあCVRの初頭部分の順番が改竄されてることは間違いない
急減圧なのに22000フィートへの降下要求なんておかしいんだよ
807: 2024/12/08(日)07:40:52.90 ID:??? AAS
>>794
ないからw
989
(1): ありもしない誤射 2024/12/14(土)20:31:45.90 ID:??? AAS
(単純誤射だとすれば)
===米屋の都合===
自衛隊による単純誤射の場合、米屋はレーダー等で誤射を確認、それを日本政府の弱みとして脅すだけで十分である
そもそも爆発音付近のDFDRに触れる必要が全くないから当然、DFDR改竄は不要である
===日本政府の都合===
誤射を隠蔽して圧力隔壁説を主張したい日本政府がDFDRの改竄をするならば、揺れを減らす方向に
改竄したいハズである
揺れが少ない方が、誤射の隠蔽と圧力隔壁説のでっち上げの両方がやりやすい
===現実===
現実のDFDR改竄は真逆で、揺れを増やす方向に改竄された
===まとめ===
『単純誤射では、DFDRを揺れる方向に改竄する犯人が存在せず辻褄が合わない』
===私の妄想===
揺れを増やす方向にDFDRを改竄した犯人は、ありもしない誤射をでっち上げたい
明らかに犯人が存在し、その犯人は明らかに日本政府ではない
日本政府が握らされた弱みはありもしない誤射だった
真相解明を妨害して自らの罪を隠蔽するため、墜落原因として誤射説と圧力隔壁説が二重にでっち上げられ、犯人の隠蔽強度が非常に高くなった
墜落原因の条件
1.揺れてないので命中してない
2.圧力隔壁説ではない
3.単純誤射ではない
4.犯人が自ら仕掛けて墜落させた
( =偶発的な事故ではない)
5.機内音は拳銃のようなパーン
6.機外音は花火のような音
7.垂直尾翼と油圧系に限定し破壊、
 すぐに墜落させずに迷走飛行に
 導くなど、火力調整が可能
8.犯人にとって作業と隠蔽が容易
9.当時の時代背景と合致

爆破テ⚪︎以外に何かありますか?

ついでに、墜落寸前の第4エンジン爆破の謎も
爆破テ⚪︎なら簡単に説明できます
見えましたか?真犯人の尻尾
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