[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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20: 2024/11/14(木)17:34:05.83 ID:??? AAS
ミサイルによる墜落を証言している日航社員
故・町田直（副社長）＝北朝鮮のミサイル、1985年8月12日午後10時
故・安部譲二（パーサー）＝自衛隊のミサイル、2002年4月
故・佐宗邦皇（経営企画室）＝米軍のミサイル、2009年8月
ワタ○ベ動画80・姓名（航務部）＝自衛隊のミサイル、2022年8月
ワタ○ベ動画80・姓名（羽田整備）＝自衛隊のミサイル、2022年8月
ワタ○ベ動画83・姓名（国内予約）＝自衛隊のミサイル、2022年9月
青山透子ブログ・S＝自衛隊のミサイル、2023年5月
ワタ○ベ動画139・姓名（秘書部）＝自衛隊のミサイル、2023年11月
108(1): 2024/11/20(水)17:47:45.83 ID:??? AAS
>>107
別に自衛隊陰謀論でもいいぞ
こんなとこで言ってても全く意味が無いからXでやれよ
153: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/11/21(木)16:02:41.83 ID:??? AAS
ボーイング社は修理ミスは認めているのに"何故"そのようなミスをしたのかを説明していない
たとえば｢(落書きみたいな)指示書を読み間違えた｣とか....
何故か"取り寄せた圧力隔壁下半分のサイズが足りなかった"という重要なことが
わりと端折られている
これ修理チームのせいじゃないよね？ってするなら
何故それを日本側に知らせなかったのか？
それとも知っていながら？
....普通に考えれば｢修理ミスなどなかったのでは？｣と考えると思うんだけど
222(2): 2024/11/22(金)10:10:05.83 ID:??? AAS
>>217
同じだよ大丈夫？
267: 2024/11/22(金)20:21:35.83 ID:??? AAS
>>265
できもしないことを言ってて草
運輸安全委員会に持ち込むなんてお前には絶対にできん
悔しかったらやってみな
絶対にできない、断言する
298: ありもしない誤射 2024/11/22(金)21:20:02.83 ID:??? AAS
事故調の異常外力11tの計算は
空気抵抗を無視した静的な条件下での
計算であり、実際の飛行環境を反映
していない可能性が高いため
報告書全体の信頼性を
損ねる可能性がある
だそうです
347(2): 2024/11/23(土)10:17:41.83 ID:??? AAS
>>332
もうこれは誰も疑惑を止めることは出来ないね
チャゲアスに吉田照美に森永卓郎
芸能界でも相当広まってるだろうな(笑)
350: 異常外力11t確信犯説 2024/11/23(土)10:45:07.83 ID:??? AAS
>>344
小難しい議論=枝葉末節
陰謀論が学問より低く見られる
理由そのものである
真面目な人が不真面目な人に
一蹴されてしまうことが
現実的にあるからね
382(1): 2024/11/23(土)23:14:53.83 ID:??? AAS
この板にウルフいるねwwwwww
439(2): 2024/11/26(火)11:52:00.83 ID:??? AAS
>>331 機体の弾性について、単純化して説明して見る（本来はFEM解析等で行う）
長さ71m・直径6.5mの胴体が板厚2mm（1.6mm+縦貫材寄与0.4mm）A7075ジェラルミンで構成された円筒状とする。この時の弾性特性（伸び）を応力ｘ全長/ヤング率で計算すると機体の伸びが計算できる。
応力（引っ張り）= 後方への力11t/アルミ材断面積40,827mm2=0.2694kgf/mm2 ヤング率70Gpaなので機体71mに対して伸びはわずか約3mmである。こんにゃくみたいに考えるのはちょっと無理がある。
693: 2024/12/04(水)21:19:47.83 ID:??? AAS
>>690
↓
>>6
火炎放射器でバッチリ炭化する要件が成立
700: 2024/12/05(木)10:47:01.83 ID:bGDsr8dx(2/2) AAS
広範囲に炎上している範囲のすぐ近くに炎上していない遺体が多数あるんだけどな ほんとにバカ臭い妄言
773: 2024/12/07(土)07:28:08.83 ID:??? AAS
ほんま困ったポメラニアンやでえ
817: 2024/12/08(日)13:24:19.83 ID:??? AAS
文系に限らず陰謀論者は無知だからねえ
そして何も知らないということが分かることを得意げに書く
非常に滑稽
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