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【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/
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128: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/20(水) 22:44:26.66 ID:??? 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 都合が悪い 工作員 工作員 工作員 工作員 工作員 工作員 工作員 工作員 工作員 工作員 工作員 工作員 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/128
147: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2024/11/21(木) 14:40:15.66 ID:??? >>145 まあ このスレに出しゃばるわたしがバカなんだろうね.... http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/147
416: 異常外力11t確信犯説 [sage] 2024/11/25(月) 20:01:09.66 ID:??? >>414 情報提供して少々コメント付けて、、、 そんなこと繰り返すよりも、 悲劇掲示板には、ある程度は 完成された説として 書き込むようにしてます あっちは一軍 こっちは二軍 会話をしたいんじゃないからね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/416
498: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/28(木) 08:55:37.66 ID:??? >>473 実際にプロットしてくれるので分かりやすいね。考え方としては合ってる。実際の機体の進行方向（コース）は風の影響とかあるのでHDGとは異なるけど0.5ドット（1度）ずれると言うことは館山VORから70km程離れているので横に1km程コースがずれたことになる。他のDFDRの数値からそうなったとは考えにくいので、386氏や490氏が指摘するばらつき・エラー・何らかの操作と考える訳だがコースセレクターの操作の他磁北位用ジャイロの補正（DMEアップデート）も考えられなくはない（コース偏差は磁北位とVOR方位（磁方位）との差なので） http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/498
516: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 01:07:25.66 ID:??? まさに操られるポメラニアンだな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/516
787: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/07(土) 20:10:48.66 ID:??? 過去スレ見てたんだけど747のオーバーライドメカニズムとはなにか教えてほしい http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/787
886: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg [sage] 2024/12/10(火) 19:19:33.66 ID:??? 当然そのインパクト分 × 当然そのインパクト部 ○ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/886
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