[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002レス)
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53: 2024/11/17(日)12:45:58.52 ID:??? AAS
>>30
あのチャンネルはAI動画・AI音声によるフィクションだから…
160(1): 2024/11/21(木)17:04:14.52 ID:??? AAS
>>158
それで全員口止めできるとは思えないなぁ
集団で告発してきたらどうするの?
469: 2024/11/27(水)18:21:33.52 ID:??? AAS
だから必死で陰謀論者とののしる必要がある
どうにかして絵空事だと思い込ませる必要がある
505(1): 異常外力11t確信犯説 2024/11/28(木)18:57:28.52 ID:??? AAS
>>501
異常外力が機体を前に押して、
機体を前向きに0.047gで
加速させたから、空気抵抗48tが
丸々作用する
539(1): 2024/11/29(金)19:18:08.52 ID:??? AAS
>>533 うーむ。難しいかも知れないが具体的に計算式を書いてみる
>定速安定飛行から加速しようとするが、強力な空気抵抗を受けるハズ
ではどれだけ300knotから増速するとどれだけ空気抵抗が増えるかを説明すればいいね?
①11tの外力0.047Gでの速度増加=0.25knot程度(速力は加速度x時間だが瞬時なので。報告書ではインパルス総量で説明)
②300knotから300.25knotに加速する時に生じる抗力増は
抗力 =飛行速度の2乗 x (1/2 x 空気密度 x 抗力係数 x 翼面積) = V^2 x D(左のかっこ部分をDにまとめる)
抗力増=D(300.25^2-300^2) ここで300knotの抗力=エンジン推力(75KLBS=34T)=300^2 X DなのでD ≒ 0.00038
=0.00038x150 = 0.056t
なので0.056tしか増えない(56kgは強力な空気抵抗では無い)
551: 2024/11/29(金)23:01:43.52 ID:??? AAS
おーなかなか今回の凛子の2本はいいとこ攻めてるな
残骸分布図に加えて、防衛庁関係者証言>>2と姓名証言>>7と文集まで盛り込んでるし
625(2): 異常外力11t確信犯説 2024/12/01(日)17:51:16.52 ID:??? AAS
>>621
で、貴方は異常外力はいくつなの?
740: 2024/12/06(金)16:34:00.52 ID:??? AAS
>>719
標的機かミサイルかはともかく、武器公試であれば、メーカーの人やらが主体で、自衛官は立ち会いでの乗艦という感じかね
857: 2024/12/08(日)21:37:06.52 ID:??? AAS
壺wwwwww
アオイチョンおつおつwwwwww
918: 2024/12/12(木)16:29:48.52 ID:??? AAS
掲示板半月投稿無しwwwwww
河津が原因だろwwwwww
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