[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002レス)
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71(1): 2024/11/17(日)23:12:03.18 ID:??? AAS
>>51
例のバター犬w
144: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/11/21(木)14:29:24.18 ID:??? AAS
表向き国産ミサイル開発と云いながら米軍主導で自衛隊が秘密裏に実験をしてたとすれば
米軍が渋々ボーイング社に被せることもあろうかと思うが
その場合 わざわざ日航機を仮想標的にするかな?と思うし
箝口令を敷くにしても無理があろうかと思う
188(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/21(木)20:24:59.18 ID:??? AAS
>>184
前スレの962でこう書いた コレな
黙ってないということは、答えるということか?
どーせやらない やれないだろうが
ここまで3回質問したが、どれもそれに対しての返答なし
もういいぞw
357(1): 2024/11/23(土)13:29:03.18 ID:??? AAS
翼はしなるが胴体はしならないよw
369: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/23(土)18:41:03.18 ID:??? AAS
>>365
ピッチ 36秒ちょい前の微かな下がり
これの話なんだな
こっちは至って真面目に考えてる
画像リンク
590(1): 異常外力11t確信犯説 2024/11/30(土)19:29:10.18 ID:??? AAS
実際には0.075gで加速中に
異常外力が働いたことになってるので、
エンジン推力=48tの場合の
空気抵抗Pを求めよ
解答)
240t×0.075g(=18t)=48t-P
よって、P=48t-18t=30t
次に、
このとき、前向き異常外力Fによって
加速度0.047g増加した場合のFを求めよ
240t×0.047g(=11t)=F-30t
よって、F=41t
どうやっても
F=11t
にはならないわな
F=11tにしたきゃ、宇宙で空気抵抗、
その他の抵抗を全て0としたら、
事故調の通り、F=11tになる
812: 2024/12/08(日)07:59:24.18 ID:??? AAS
>>803
ご主人様に都合の悪い臭いがするワン!ってか
825(1): 2024/12/08(日)18:47:16.18 ID:??? AAS
うわーまた臭ってきてる
881(1): 2024/12/10(火)00:29:27.18 ID:??? AAS
洗脳されてる人の特徴がモロに出ている
例えばDSのような、一般人が手の届かない範囲の存在の否定
まともな神経なら否定はまず無理
というか、「そういうのもあるかもしれない」とは言えても知り得ない範囲なのだから否定したところで説得力が出ないことに気付く
そういうものを軽々しく否定し出すと危ない
948(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/14(土)00:29:26.18 ID:??? AAS
会話というものは、対話でもある と思っております
さて、凛子見た
期待を大きく上回る内容で驚いた
減圧に対する見解、操縦性の話 いずれに置いても調査報告書は真相には程遠いと捉えざるを得ない
「陰謀論」こういった言葉を見聞きする機会はこの界隈ではよくあることであるが、一体どっちが陰謀論なのかね?と思うこと仕切り
>報告書は正しい ○○は悪くない
968: 2024/12/14(土)15:25:57.18 ID:??? AAS
まさかの陰謀論者だったとは
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