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【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/
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524: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 09:59:00.98 ID:??? >>513 ・ANNEX6 pt.1 4th ed 1983（Y528-OR.2-(6)4(1)で検索） ・航空路誌 1985（SIDやチャートを見たいなら） 興味があればどうぞ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/524
525: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 10:47:34.61 ID:??? >>523 違うよ 異常外力が11tだったときに ホントに加速度0.047gになるかを 空気抵抗を含めて事故調は検証すべき http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/525
526: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 13:34:44.15 ID:??? >>514-516 どうも犬は共産党系が報じてる内容だから事実だと思い込んでいるようなんだが、123便については必ずしもそうは限らないんだよな むしろ関係者一同がありがたく一連の話に乗っかってる状態という http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/526
527: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 13:50:36.36 ID:??? https://i.imgur.com/xFs6yoM.png >>525 エスパーしてなんとなく言いたいことが分かったかも 異常外力11tについて、実際の押す力と空気抵抗の増分の検証が事故調がが出来ているかを疑問に思っているんだな？ 出来ているんだが、その前に図を理解で出来るだろうか？ 空気抵抗は2乗に比例するが、揚力に伴う抵抗は速度が上がると下がる（迎角が減る）なので航空機の抗力は図のようになる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/527
528: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 13:50:54.17 ID:??? >>512 調べようにもどこから手を付けていいかわからないということであれば、いくつか入手性の良い一般向け入門書を挙げると、いずれもイカロス出版で ・航空知識のABC ・航空無線ハンドブック という本が手始めとして良いと思う しょっちゅう改訂されているので、現行のは現行機に則った内容ではあるけど あとはPC用のフライトシムを一本入れてみると、より理解しやすくなる MSFSが最も定番だが、他にもいくつか利用者の多いものがある http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/528
529: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 13:57:24.70 ID:??? わんわんお http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/529
530: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 14:24:46.42 ID:??? >>482 まずは本をちゃんと読もう >>483-485 ほんとこれな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/530
531: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg [sage] 2024/11/29(金) 15:14:52.88 ID:??? >>528 そっちに言いたいことがあるんじゃないのか？ それを書いてくれよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/531
532: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg [sage] 2024/11/29(金) 15:15:44.96 ID:??? >>528 お人違いならm(_ _)m http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/532
533: 異常外力11t確信犯説 [sage] 2024/11/29(金) 15:18:36.78 ID:??? >>527 そんな難しいことは一切 言ってない 事故調の計算が空気抵抗を 全て無視したシンプルな式すぎて 間違っていると考えただけだ 異常外力を受けると 定速安定飛行から 加速しようとするが、 強力な空気抵抗を受けるハズ 事故調はこの空気抵抗を ゴッソリ無視している http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/533
534: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 15:31:51.56 ID:??? 確認日8/29 確認番号491 検視番号0125ってのは8/14に上顎と歯の一部が持ち込まれ8/29日に歯型から身元が判明したがこれが491人目と言うことだろ？新聞報道どおりじゃない？ 一看護婦が警察から機長と聞いて遺体を間違えただけじゃん。自分で検視した訳でもないし http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/534
535: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 15:51:50.08 ID:??? >>534 逆、逆。8/14に全身揃った遺体(しかも着衣一切なし)が見つかっている それにマスコミは当時から今に至るまで「上顎と歯の一部」のほうしか報じておらず、8/14と8/29に分かれていることや全身が見つかっていた事自体を報じていない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/535
536: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 15:53:12.96 ID:??? というか534の書いている事自体がぜんぜん違う 『隠された遺体』第二章を読め http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/536
537: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 17:03:47.31 ID:??? ・看護婦が全身揃った遺体を8/14に運ばれてきたのを見た。 ・この時看護婦が警察から機長の遺体と聞いた。 本を引用したブログしか見てないがこの引用が間違っているってこと？ （必要があれば読むけどさ） http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/537
538: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 17:07:16.91 ID:??? 読んで判断するのが確実だと思うよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/538
539: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 19:18:08.52 ID:??? >>533 うーむ。難しいかも知れないが具体的に計算式を書いてみる >定速安定飛行から加速しようとするが、強力な空気抵抗を受けるハズ ではどれだけ300knotから増速するとどれだけ空気抵抗が増えるかを説明すればいいね？ ①11tの外力0.047Gでの速度増加=0.25knot程度（速力は加速度ｘ時間だが瞬時なので。報告書ではインパルス総量で説明） ②300knotから300.25knotに加速する時に生じる抗力増は 抗力 =飛行速度の2乗 x (1/2 x 空気密度 x 抗力係数 x 翼面積) = V^2 x D(左のかっこ部分をDにまとめる） 抗力増=D(300.25^2-300^2) ここで300knotの抗力=エンジン推力(75KLBS=34T)=300^2 X DなのでD ≒ 0.00038 =0.00038x150 = 0.056t なので0.056tしか増えない（56kgは強力な空気抵抗では無い） http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/539
540: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 19:28:36.62 ID:??? なので異常外力11t=押す力11.056t - 空気抵抗増0.056tと言うこと わかったかな？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/540
541: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 19:39:44.85 ID:??? 何のためだ？機長の遺体隠しは 遺書やメモ書き回収のためか？ しかし全身揃った状態で見つかるもんなんだな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/541
542: 異常外力11t確信犯説 [] 2024/11/29(金) 20:19:54.58 ID:OTZyoO3h >>540 全く分からないな 事故調は空気抵抗自体を ゴッソリ抜いて計算 微増がどうとか そんな話じゃないよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/542
543: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 20:50:56.30 ID:??? 機長の制服もカバンも一切見つかってないそうだからな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/543
544: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 21:34:46.23 ID:??? 都合悪いものが入ってるのわかってたんだろうよｗ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/544
545: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 22:03:14.64 ID:??? >>542 240t×0.047g=11t どこにも空気抵抗 登場しないじゃんか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/545
546: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 22:08:09.63 ID:??? >>535 全裸っていうのが不自然すきる それと、遺族にさえ隠してますよね 娘さん、遺体公表してるけど、顎のみの写真でした 隠したいものがあったのか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/546
547: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 22:16:44.91 ID:??? つづき わからないけど、念の為ってのはやっぱり考えてしまうわ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/547
548: 異常外力11t確信犯説 [sage] 2024/11/29(金) 22:48:11.64 ID:??? >>547 誰に言ってんの？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/548
549: 異常外力11t確信犯説 [sage] 2024/11/29(金) 22:54:30.03 ID:??? >>540 全然違う 定速安定飛行550kmから 異常外力によって555kmに 加速するためには、空気抵抗48tに 逆らわないといけない その際、エンジン推力は一切 助けない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/549
550: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 22:59:25.10 ID:??? >>548 被服を引っ剥がしたことにですよ どこにどんなダイイングメッセージがあるか、残してるかなんて、誰も分からないから http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/550
551: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 23:01:43.52 ID:??? おーなかなか今回の凛子の2本はいいとこ攻めてるな 残骸分布図に加えて、防衛庁関係者証言>>2と姓名証言>>7と文集まで盛り込んでるし http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/551
552: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 23:06:20.61 ID:??? >>546-547 そうだね、遺族すら知らなかった可能性もある 黙って司法解剖に回していたとすればそれこそただ事ではない 念には念を入れて、衣服や持ち物を取り去ったということかもしれん http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/552
553: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/29(金) 23:24:29.31 ID:??? 公務員は立場が上になればなるほど保身の塊と化す 「まずいものが出てくるかもしれない」という恐れがあれば、事前につぶし尽くそうとする http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/553
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