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【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/
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288: ありもしない誤射 [] 2024/11/22(金) 20:59:53.29 ID:QMq034RY >>286 異常外力11t確信犯説 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/288
289: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:00:07.93 ID:??? >>281 分かってるじゃん。仮に空気抵抗増を3tとした場合 11t=空気抵抗増D（-3t）＋何らかの力P（+14t） ちなみに異常外力は前方11t(18:24:35.64から）と下方34t（18:24:36.16ないし36.26から）。 重心の上方で前方のみならば、重心回りに機首下げのモーメントが発生するよ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/289
290: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:01:06.98 ID:??? 123便事故で、異常外力の計算に空気抵抗が含まれていないと思われるが、事故原因に何らかの影響があるか？ 各自これでChatGPTに質問してみてくれ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/290
291: ありもしない誤射 [sage] 2024/11/22(金) 21:01:16.91 ID:??? >>287 違うな 悲劇掲示板のを貼っただけ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/291
292: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:03:19.25 ID:??? >>289 つまり、11tには空気抵抗が考慮されており、空気抵抗を無視した値とする誤射の主張は間違いだ、ということですね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/292
293: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:04:03.51 ID:??? >>290 そもそも機体の加速度計から機体挙動を推測している。加速度は機体の抗力・推力・異常外力等の総和により生じるので当然抗力増も含まれる。ちゃんと良く読もうね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/293
294: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:09:04.28 ID:??? >>292 そのとおり。理由は293のとおり http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/294
295: ありもしない誤射 [sage] 2024/11/22(金) 21:12:45.97 ID:??? >>290 事故調報告書に11tって書いてあり それを用いて圧力隔壁説が説明されてる 墜落原因の追求ではなく 報告書の不備を指摘して 再調査を請求するのに 十分かどうかを追求したいだけ 俺は誤射なんか支持してないし 青山さんの誤射説は 誤射希望説でしかないな 報告書に異常外力って書いてあるだけで イコール誤射あったと主張してるのは 単に技術用語を知らないだけじゃないな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/295
296: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:13:27.19 ID:??? >>291 じゃあChatGPTへの質問内容を貼ってくれ この回答へ誘導するような質問かそうでないかがはっきりする 貼らない場合、恣意的に回答を誘導するような質問内容だったと判断する http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/296
297: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:16:25.12 ID:??? >>292 河津の頭の中では飛行機がゼロ状態で停止しているんだろ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/297
298: ありもしない誤射 [sage] 2024/11/22(金) 21:20:02.83 ID:??? 事故調の異常外力11tの計算は 空気抵抗を無視した静的な条件下での 計算であり、実際の飛行環境を反映 していない可能性が高いため 報告書全体の信頼性を 損ねる可能性がある だそうです http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/298
299: ありもしない誤射 [sage] 2024/11/22(金) 21:21:45.60 ID:??? >>297 事故調の頭の中だろ、それ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/299
300: ありもしない誤射 [sage] 2024/11/22(金) 21:23:47.98 ID:??? >>296 悲劇掲示板の一番上だよ 最近の悲劇掲示板は俺しか 書き込んでないわな そのままペーストしただけだよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/300
301: ありもしない誤射 [sage] 2024/11/22(金) 21:26:58.76 ID:??? クルマを後ろから押したパワーが同じ場合、 クルマが上り坂か下り坂かによらず、 計測される加速度は変わらない 事故調の言ってること http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/301
302: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:29:18.88 ID:??? もう11tという値には空気抵抗が考慮されているという結論になったのか じゃあテロがいくら言おうが嘘ということでよろしく〜 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/302
303: ありもしない誤射 [sage] 2024/11/22(金) 21:31:01.57 ID:??? 事故調の計算なら 空気抵抗の向きが逆さまでも 異常外力11tになっちゃう 事故調は空気抵抗を無視して 計算してるんだから 追い風、向かい風に関係なく11t http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/303
304: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:32:00.69 ID:??? >>300 突風を無視して計算しても構わないと事故調は言っている 悲劇掲示板でこれ言ってるけど、どこにそんなことが書いてあるんだ？ ソースを出してくれ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/304
305: ありもしない誤射 [sage] 2024/11/22(金) 21:32:58.05 ID:??? >>302 事故調の計算は 240t×0.047g=11t どこに風があんだよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/305
306: 事故調11t確信犯説 [sage] 2024/11/22(金) 21:34:57.33 ID:??? >>304 真ん中くらいにあんだろ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/306
307: 事故調11t確信犯説 [sage] 2024/11/22(金) 21:36:46.08 ID:??? >>304 >>302 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/307
308: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:40:34.11 ID:??? うーん見苦しい こんなだから相手にされないんだよな それを反論できないとか恥ずかしい勘違いしてるんだから始末に負えん http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/308
309: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 21:41:57.50 ID:??? >>304 それも妄想だよ ソース出せないんだから http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/309
310: 異常外力11t確信犯説 [sage] 2024/11/22(金) 21:44:40.51 ID:??? >>309 >>305 空気抵抗ないじゃんか 事故調はそれでokと言っている http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/310
311: 異常外力11t確信犯説 [sage] 2024/11/22(金) 21:50:40.29 ID:??? >>309 事故調の計算は そもそも空気抵抗どころか 空気自体を無視してるから、 風の強さ、方向に関係なく 極端に言えば向かい風でも 異常外力11tになるじゃんか 宇宙の静止状態の計算なんだよ 事故調の計算 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/311
312: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 22:02:58.19 ID:??? 皆さ〜ん 0.047gの値には空気抵抗が考慮されています。 だから、そこから導き出される11tという値には当然空気抵抗が考慮されているということになります。 言い続ければ真になると思い込んでいる半島マインドには騙されないようにしましょうね〜 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/312
313: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 22:19:40.35 ID:??? >>46 どれ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/313
314: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 22:22:10.81 ID:??? >>214 そういうのを子供だましっていうんだよw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/314
315: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 22:24:01.90 ID:??? >>312 > 言い続ければ真になると思い込んでいる半島マインド 隔壁破壊説と急減圧説のことですねわかります http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/315
316: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 22:26:38.15 ID:??? >>222 紙飛行機に操縦士乗ってんのか 紙飛行機に可動の動翼があるのか 紙飛行機にエンジンがあるのか 紙飛行機に油圧配管があるのか すげえなーw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/316
317: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/11/22(金) 22:32:11.09 ID:??? 紙飛行機に油圧配管を部分的に遮断して部分的に封じ込めるバルブなんかついちゃってたりしたら、鼻からスパゲッティ食ってもええぞw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1731503759/317
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