[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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162: 2024/11/21(木)17:46 ID:??? AAS
事実wwwwww
なんでおまえごときが知ってんだよwwwwww
163: 2024/11/21(木)17:46 ID:??? AAS
クッソ笑ったwwwwww
164: 2024/11/21(木)18:04 ID:??? AAS
効いてる効いてる
真っ先に処刑されるのが工作員だから震えてる
165: 2024/11/21(木)18:06 ID:??? AAS
工作員wwwwww
166: 2024/11/21(木)18:32 ID:??? AAS
工作員はトランプが大統領になるまでの命だ
工作員が居なくなるのが確定しているから、草の煽りは聞かない
DSを倒すと言っているからなWOLFさんも言ってるから間違いない
来年が楽しみだ
167: 2024/11/21(木)18:46 ID:??? AAS
思考が小学生だよなwwwwww
友達いなそうwwwwww
168: 2024/11/21(木)18:49 ID:RCHII/CF(2/4) AAS
>>138
なんで外国勢力をかばうのです？ 事故以降プラザなんとかとか日本は怒濤のごとく不利な条件ばかりのまされてるんだし
黒幕説出てもおかしくない
>>149
もし「なんかぶつかった衝撃があった」と証言したとしても、4人くらいじゃ壁がふっとんだからと言いくるめられるよ
169: 2024/11/21(木)18:53 ID:??? AAS
プラザなんとかwwwwwwwwww
プラザ合意の経緯をちゃんと調べた方がいいぞ
時系列を見ると事故は全く関係ないからな
170: 2024/11/21(木)18:54 ID:??? AAS
>>7-12が捏造なんじゃね？
171: 2024/11/21(木)18:56 ID:??? AAS
自衛隊のせいだったと思いたい人がいて
そういう人が陰謀説作ってるのだと思う。
真相はこれ。
172: 2024/11/21(木)19:07 ID:??? AAS
自衛隊工作員に効きまくってるなw
173(1): 2024/11/21(木)19:10 ID:??? AAS
この陰謀説があることによって儲けてる人いるよね？
騙されちゃだめだよ。それに時間を無駄にしてはだめ。
174(1): 2024/11/21(木)19:19 ID:??? AAS
都合が悪いもんなｗ
まあもう手遅れだよ
殆どの人は真実に気づいてるからね
悪あがきしても無駄だ
175: 2024/11/21(木)19:21 ID:??? AAS
>>174
それな
誰も事故なんて思ってないレベルまで来てる
事故だと連呼してるのは工作員だけという状況からして事件なのは確定
176(1): 2024/11/21(木)19:22 ID:??? AAS
しかし、プラザ合意に絡めて事件だとする奴は撃墜することが脅しだと思ってるのがね
もうそれ脅しじゃないんよ、やったなら戦争になるわ
そしてアメリカは世界から孤立する
そうなることが想像できないくらい陰謀論者はものを知らない
177(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/21(木)19:37 ID:??? AAS
>>136
> 当時のSSRレーダー精度は方位0.15度以下、距離250m以下なのでこの誤差を考慮する必要がある。
確か当時鳴物入りで導入の最新鋭機器だったかと
これは相当に高精度だとして良いのでは？
逆にVORよ電波受信でプラマイ5度と聞くと、もうちょっと… 感がある
もっとも運行するにはそれでも十分だということだろうとは想像します
それにしても進行方向に意識がいってただけに、たどり着いた結論があの時のLOC2設定局が「館山」というのが全くもって目から鱗
諸々大変勉強になりましたm(_ _)m
wwのお方か、他の事故調擁護派のお方
あの時のLOC2 館山 との見解に対して異論はおありかな？
178: 2024/11/21(木)19:40 ID:??? AAS
DSとかトランプ言ってる奴頭おかしいだろwwwwww
179(1): 2024/11/21(木)19:41 ID:??? AAS
>>177
おまえ等の意味のない話には全く興味ないよwwwwww勝手にオナニーしとけwwwwww
180: ありもしない誤射 2024/11/21(木)19:42 ID:??? AAS
CVRとDFDRじゃ
改竄が簡単なのは
DFDRなんじゃね？
所詮は紙の上の世界だから
航跡図だって、CASと時刻を固定して
高度を改竄するだけで
河津から大月ループくらいまでなら
単に大回りしたような図になる
富士山の西を回ったりで
目撃証言と合わなくなるが、
河津の高度を改竄して圧力隔壁説を
でっち上げたのをバレにくくできる
改竄には必ず意図があるから
それを読まないと陰謀論者じゃないな
181(1): 2024/11/21(木)19:46 ID:??? AAS
河津ガン無視されてて草
182(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/21(木)20:05 ID:??? AAS
>>179
前スレの もう忘れたのか？
矢張り答えない 答えられないなんだな
183: 2024/11/21(木)20:08 ID:??? AAS
>>173
Wさんのことですかw
たしかに騙されてはだめだなw
184(1): 2024/11/21(木)20:12 ID:??? AAS
>>182
なにそれ？wwwwww
どうぞお書きになって
185: 2024/11/21(木)20:12 ID:RCHII/CF(3/4) AAS
>>176
日本はへなちょこだから戦争なんかできないよ
186: ありもしない誤射 2024/11/21(木)20:15 ID:??? AAS
>>181
賞賛できない陰謀論者は
無視しかできないな
つーか、
誰も土俵に上がって来ないから
毎日が不戦勝だね
爆発音付近DFDR改竄は
ありもしない誤射をでっち上げて
日本政府を脅すため
改竄、隠蔽には必ず意図がある
そーいう意図が見える前に
探求をストップしちゃ
ダメだと思うよ
そこでヤメちゃダメ
メカニズムが見えるまで
ヤラないと
ムダな労力が増えるだけ
ぜーんぶ分かったから、俺
187(1): 2024/11/21(木)20:22 ID:??? AAS
アメリカ陰謀説は日本政府の流したガセということに早く気づこう
188(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/21(木)20:24 ID:??? AAS
>>184
前スレの962でこう書いた コレな
黙ってないということは、答えるということか？
どーせやらない やれないだろうが
ここまで3回質問したが、どれもそれに対しての返答なし
もういいぞw
189(1): ありもしない誤射 2024/11/21(木)20:34 ID:??? AAS
改竄されたDFDRを探求するのはバカバカしいと思うけど、事故調査報告書を書くのは更にバカバカしいと思いません？
しかも、異常外力をネコババして小さくしても、与圧噴出力が弱すぎて追いつけない
123便が定速飛行していたとし、最大出力20t×4基のエンジンが全て60%を発揮したとすれば、エンジン出力と空気抵抗Pがつり合うことになるので、
機体が受ける空気抵抗P
=発揮するエンジン出力
=20×4×0.6=48t（=P）
と概算でき、この場合、
240t×0.047g
=11t=異常外力F - P
よって、
異常外力F=11t+48t=59t
同様に、
最大80tのエンジン出力のうち、発揮した出力の割合に応じて異常外力Fを整理すると、
60% 異常外力F=59t
50% 異常外力F=51t
40% 異常外力F=43t
30% 異常外力F=35t
20% 異常外力F=27t
10% 異常外力F=19t
00% 異常外力F=11t
要するに事故調は、空気抵抗0の宇宙空間で停止しているB747に0.047gを発生させる異常外力が11tと言っているのでは？
突風を無視して計算しても構わないと事故調は言っているが、突風こそ計算の主役では？
事故調のセンセイのどなたか、垂直尾翼の外板がモゲる際の説明で突風がー、突風がーと繰り返し
連呼してましたが？
突風の有無に関係なく同じパワーで同じ加速度になりますか？
クルマが後ろから押されたときに、上り坂、下り坂関係なく同じパワーなら同じ加速度になると言ってるようなもの
簡単でしょ？
190(2): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/11/21(木)20:37 ID:??? AAS
"操縦不能に陥った大型機は
都市部や重要施設(皇居や原発など)へ墜落が不可避となった場合に限り撃墜措置をとる"
というような秘密(?)の決まりがあって
123便の場合は(横田空域内に侵入したため)米軍機がスクランブルしたのではないか？
結果的に山に墜落したため帰投したが発進の事実は伏せられた
高濱機長は(酸素不足で朦朧とするなか)最悪撃墜されることだけは避けようと考えたのではなかろうか
191: 2024/11/21(木)20:51 ID:??? AAS
>>188
内容書けよゴミwwwwww
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