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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 113【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 113【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/
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1: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:36:59.79 ID:??? 1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語っていくスレです ※前スレ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 85【123便】 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1639963725/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 86【123便】 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1641335632/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 87【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1643453875/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 88【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1645668555/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 89【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1648334290/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 90【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1650275084/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 91【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1653065042/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 92【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1655761521/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 93【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1659257166/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 94【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1660376959/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 95【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1661138801/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 96【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1661687087/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 97【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1663079255/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 98【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1664322243/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1665376613/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 100【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1665925615/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 101【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1666695292/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 102【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1667229173/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 103【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1667645598/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 104【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1668239809/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 105【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1669648429/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 106【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1672434427/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 107【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1674209858/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 108【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 109【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675939331/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 110【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1677403948/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1680010820/ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 112【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1683021611/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/1
2: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:37:52.36 ID:??? ●事故調査報告書 62-2-JA8119 日本航空(株)所属 ボーイング 747SR-100型 JA8119 群馬県多野郡上野村 https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/bunkatsu.html#5 http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/rep-acci/62-2-JA8119.pdf Japan Airlines Boeing 747 SR-100 JA8119 Gunma Pref,Japan 英文報告書 (英語交信の原文あり) 55MB https://www.mlit.go.jp/jtsb/eng-air_report/JA8119.pdf 1987年6月19日、事故調査委員会は事故調査報告書を公表し、武田峻委員長(運輸省OB)はその後の記者会見で、 報告書は70点の出来だと表明、「これで全てが終わったのではなく、この報告書をもとにさまざまな討論、検討を加えて、 航空機の安全と事故の再発防止に役立ていただきたい」というコメントを残している。 航空事故調査報告書付録 http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/62-2-JA8119-huroku.pdf 金属組成破断写真 別添1 昭和53年(1978)6月の大阪国際空港における事故の損傷の修理 https://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/62-2-JA8119-09.pdf 別添2 昭和53年の修理以降の事故機の運行整備不具合 別添3-4 地上管制・カンパニーの交信記録 別添5 DFDR記録 https://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/62-2-JA8119-10.pdf DFDR図と別添6 CVR記録 https://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/62-2-JA8119-11.pdf 日本航空123便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての解説 https://www.mlit.go.jp/jtsb/kaisetsu/nikkou123.html https://www.mlit.go.jp/jtsb/kaisetsu/nikkou123-kaisetsu.pdf 1978年06月02日大阪国際空港における尻もち事故 事故報告書 https://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/rep-acci/54-1-JA8119.pdf (事故修理の詳細は1985年墜落事故報告書の別添1参照) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/2
3: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:38:42.19 ID:??? >>2 マスコミに言わされた？ ｢事故調査報告書は70点｣武田委員長の声をカセットテープで再現 https://youtube.com/shorts/buzLukMo1xE?feature=share この報道では｢報告書は急減圧があったかどうかが わかりにくい｣と焦点が当てられる。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/3
4: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:39:13.48 ID:??? ●ボイスレコーダー 【音声再編集】 JAL123日本航空123便墜落事故 RJTT-RJOO JA8119【機内視点】 airlinepilot放送局 2017年 8月12日 https://youtu.be/1pWT-4-qK-0 【音声再編集】 JAL123日本航空123便墜落事故 RJTT-RJOO JA8119【機外視点】 airlinepilot放送局 2017年 8月12日 https://youtu.be/x9gECm8QmpU CVR/ATC - Japan Air 123 - [Loss of Flight Controls] 12 August 1985 https://www.youtube.com/watch?v=A5VDQDxC2VE 2005/08/12 TBS 「ボイスレコーダー～残された声の記録～ジャンボ機墜落20年目の真実」での再現シーン https://i.imgur.com/b41IHBX.jpg 藤田氏の元に届いた実物のベータマチックテープ https://i.imgur.com/tMDiV4K.jpg ●事故当日の航空機 【日本航空123便墜落事故?】 東京コントロールと交信のあった機体を照合 Part 1 https://www.youtube.com/watch?v=QrSpnu4kcWo 【日本航空123便墜落事故?】 東京コントロールと交信のあった機体を照合 Part 2 https://www.youtube.com/watch?v=iVBsY54DGZM http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/4
5: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:39:38.86 ID:??? ●当時の新聞等 1985年08月12日(月) 事故当日朝刊のラテ欄 https://i.imgur.com/su2qdGH.jpeg 同 四国エリアの番組表 https://i.imgur.com/kZEJ6Sz.jpg 1985年08月13日 上毛新聞 https://www2.jomo-news.co.jp/playback/data/2017/08/0813/archive0813.pdf 1985年08月14日 朝日夕刊 「テレビ各局 報道の裏側をみる」 https://i.imgur.com/asAlZJk.jpg 1985/8/27 愛媛新聞 ジャンボ機墜落原因諸説早分かり表 https://i.imgur.com/gRW2mYG.jpeg ●落合証言 生存者の一人・落合由美さんの証言 https://geolog.mydns.jp/www.geocities.co.jp/y190804/ochiai.html 機内で撮影された写真＠フジカAUTO-7QD https://i.imgur.com/oc63yMf.jpg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/5
6: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:40:06.31 ID:??? ●事故当日のテレビと事故を扱った番組・映画など 【日本航空123便墜落事故⑭】 ＮＨＫ速報まとめ https://www.youtube.com/watch?v=uvhgQOGgjl0 日航123便墜落事故 緊急速報と臨時ニュース各社まとめ https://www.youtube.com/watch?v=ojYdlLqLUkY 1985/08/12 NHK特集「人間のこえ」 19:47ころ https://i.imgur.com/uj3XGEc.jpg 2015/08/01「空白の16時間」冒頭 (事故当夜19:37ころの速報テロップ？) https://i.imgur.com/YNwB206.jpg 2005/12/10 NHK版「クライマーズ・ハイ」 北関東新聞社(上毛新聞)編集フロアのテレビ画面 https://i.imgur.com/m8ImJlS.jpeg 2008年映画版「クライマーズ･ハイ」 https://i.imgur.com/GxJzZHC.jpg https://i.imgur.com/C9ZL4JN.jpg 2015/08/01 NHKスペシャル「空白の16時間」 墜落から9分後の19:05に110番通報した第一通報者による水彩画 https://i.imgur.com/rJELLtu.jpg https://i.imgur.com/OQ6rdqN.jpg ずいぶん前のスレで提示されていた事故機の最終経路の詳細な検討マップ 何度か更新されていたのでこれが最終バージョンかどうかは不明 https://i.imgur.com/4FTyZ6S.png https://i.imgur.com/rdzNwD2.png ●事故当日の日航123便？ https://i.imgur.com/OTZvoco.jpg https://i.imgur.com/4VM9FNc.jpeg https://i.imgur.com/NVzjPBk.jpg https://img1.mhbimg.com/CGy45IW0Gv.jpg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/6
7: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:40:31.77 ID:??? ●ニュース速報テロップに関するYouTube動画 ゆっくり解説 日航機墜落事故、第一報はいつ？① https://www.youtube.com/watch?v=jFW8jxsdD40 ゆっくり解説【日航機墜落事故②】18時台テロップ問題ってなに？ https://www.youtube.com/watch?v=h6SWQPsbU7k&t=3s 日航123便墜落事故 偽テロップを検証 いまさらですが…。 https://www.youtube.com/watch?v=cgLQhhHtfIU 日航123便墜落事故 NHKニュースを時系列に編集 8/13にやり直し放送された「人間のこえ」部分が冗長な54:29の長い動画 https://www.youtube.com/watch?v=UjNtAoNXlCs 06:48 マリコお休みテロップ(8/13オンエア分) 21:10 19:47ニュース速報テロップ(8/12オンエア分) 23:58 19:50 道特番開始 木村太郎キャスター(8/12オンエア分) 28:59 JAL123 速報１ 速報２ 速報３ 44:40 NHK特集は後日あらためて放送 テロップ 51:35 8/13正午前の高校野球途中のニュース 遺体発見 斎藤季夫アナ 53:24 8/13高校野球中断してニュース 生存者4人発見 川野一宇アナ (高校野球中継を中断して挿入された生存者発見のニュースは、川野アナの前に、斎藤アナも読んでいます) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/7
8: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:40:53.01 ID:??? ●謎の白制服男 【しらべてみたら】日航機墜落事故から37年 ボイスレコーダーに残された”生死かけた闘い” https://www.youtube.com/watch?v=S0XfpZVdKF8 https://i.imgur.com/cTpCcx1.jpg 日航機墜落事故30年 目撃者の証言 TBS https://www.youtube.com/watch?v=tHGLzhqw5QM 【日航機墜落事故 40】謎の白服＠わくてかちゃん https://www.youtube.com/watch?v=_zRznF2m4qg ●Wikipedia 日本航空123便墜落事故（にほんこうくう123びんついらくじこ）は、1985年（昭和60年）8月12日（月曜日）、 日本航空123便（ボーイング747SR-100型機）が群馬県多野郡上野村の山中ヘ墜落した航空事故である。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85 https://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Air_Lines_Flight_123 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/8
9: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:41:18.91 ID:??? 15 はっとく sage 2022/05/21(土) 03:46:18.73 ID:??? https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E7%94%B0%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%A0%B4 横田ラプコン(RAPCON: Radar Approach Control、レーダー進入管制の略)とも呼ばれる、 この空域(2016年現在、最高高度は23,000フィート=約7,010メートル以下)は アメリカ空軍の管制下にあり、当該空域を飛行する場合は民間航空機であっても、 アメリカ空軍所属航空管制官の指示を受けなければならず、 アメリカ軍機の航行が優先される。 しかし在日米軍との事前協議によって、飛行計画経路を設定・調整する必要があり、 手続きが煩雑である事情から、東京国際空港や近傍の成田国際空港を発着する民間航空機の多くは、 同空域を垂直軸または水平軸で避けるルートで飛行している。 なお、民間航空機に計器飛行が義務化される以前は、 有視界飛行で同空域を突っ切ることによる時短競争が航空会社・パイロット間で行われており、 東京 - 大阪で30分と宣伝されていた。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/9
10: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:41:45.15 ID:??? 11 はっとく sage 2022/09/28(水) 08:49:23.45 ID:??? 沖国大米軍ヘリ墜落事件 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%96%E5%9B%BD%E5%A4%A7%E7%B1%B3%E8%BB%8D%E3%83%98%E3%83%AA%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E4%BB%B6 事故直後、消火作業が終わった後にアメリカ軍が現場を封鎖し、事故を起こした機体を搬出するまで 日本の警察・消防・行政・大学関係者が現場に一切立ち入れなかったことも反発を招いた。 さらに当該機のローターブレードには氷結などによる亀裂・劣化を検出するために放射性物質であるストロンチウム90が1個ずつ（CH-53Dのローターブレードは6枚なので合計6個）のステンレス容器に納められており、そのうちの1つが今回の事故で機体の燃焼により損壊し放射能汚染を引き起こした疑いが持たれている[1]。ただし、米国大使館は報道機関に対して、ストロンチウム90は機体の燃焼、熔解で気化した可能性が高いと回答している。そして、アメリカ軍によって土壌や機体は回収されてしまったことで詳細を解明することは困難になった。 8月13日.... 別に関係はない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/10
11: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:42:07.72 ID:??? 12 はっとく sage 2022/05/21(土) 03:45:15.57 ID:??? ～もしも本土を飛ぶオスプレイが東京大学の安田講堂に激突し、 墜落・爆発事故が起きて機体の破片が広範囲に飛び散ったとき、 米軍は東大の敷地内を封鎖し、 警視総監の立ち入りを拒否する法的な権利をもっているのです。 本当は憲法より大切な 「日米地位協定入門」 前泊博盛 編著 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/11
12: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:42:30.55 ID:??? 33 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/03/29(水) 17:58:52.81 ID:??? 981: [sage] 2023/03/28(火) 20:30:44.28 ID:??? 醇 https://youtu.be/AKu3Yay6Xu0 MIA https://youtu.be/TqwcE7s6AyI わくてか https://youtu.be/RMSE0B-HEO0 https://youtu.be/YnTqlTz8Ivw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/12
13: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:44:02.01 ID:??? 青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相 2023-05-01 東京高等裁判所の判決はいかに～人としてなすべきことをなすか否か https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/05/01/125417 青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相 2023-05-15 告発文第二弾 防衛庁関係者告発文第二弾をお届けします。この方々（複数証言）は、いろいろと多方面に便宜を図る日航と親しかった様子です。 https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/05/15/104559 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/13
14: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:44:39.14 ID:??? 737 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2023/04/28(金) 14:04:35.76 ID:??? わたしは陰謀論者だから｢米軍機との接触事故を日米合同委員会が(合法的に)隠蔽した｣ と考えているけど ｢圧力隔壁の修理ミス｣だけで墜落したわけではないことを 知られたくないのかなとも思う 修理ミスを見つけられない検査体制 ボーイングと日航(アメリカと日本) 米軍と自衛隊の関係性 警察とマスコミ 青山女史ら 日航 警察 裁判所 みんなして｢この国の見えざる実態｣を知らしめようと ひと芝居打っている のかもしれない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/14
15: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:45:31.91 ID:??? 醇 ナベケンさん、18時台テロップは終了ですか？ https://youtu.be/18S6-T8q93E http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/15
16: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:46:33.59 ID:??? 21 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/05/03(水) 05:04:38.43 ID:??? 軍事衛星ってカメラで監視してるんじゃないので 実は国民は騙されてて室内も監視されてるって告発されてる https://ameblo.jp/kou687uj/entry-12799974575.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/16
17: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:47:00.92 ID:??? 醇 塚田証言 https://youtu.be/18S6-T8q93E?t=174 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/17
18: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:48:20.67 ID:??? フェイクニュースは時が経つと脳で真実に変換されると判明！ マンデラ効果が当たり前に… 捏造記憶の実態！ 2019.08.26 10:00 https://tocana.jp/2019/08/post_108617_entry.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/18
19: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:48:58.12 ID:??? 50 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/05/03(水) 18:15:59.91 ID:??? これなんだよなぁ～ 最初は行方不明のニュースなのよ 149 名無しさん＠九周年 sage 2008/08/12(火) 23:35:24 ID:UwuuCfUq0 アメリカ人はケネディが暗殺された日に自分が何をしていたか はっきり覚えていると聞くが 日本人はこの日に何をしていたか鮮明に記憶しているはずだ。 自分は小学生だったがこの日の記憶は朝から緊急ニュースが流れ続けてた 夜中まではっきり覚えてる。 525 名無しさん＠九周年 2008/08/15(金) 01:49:48 ID:/8jUpOSYO >>149 同年代か。こちらも、当時小学生。子供ながらにすげー怖かった。 で、ボイスレコーダーが公表されてから、またｶﾞｸﾌﾞﾙしてた。 死って、意識したことなくて、飛行機が墜ちた、なんてのも初めて聞いて、 病院に行ったらみんな助かるんじゃないんだ…って、子供ながらに悲しくなった。 184 名無しさん＠九周年 2008/08/13(水) 01:25:02 ID:DuYVj8Q80 >>149 自分は夕食にスイカを食べながらスーパータイムみてて 緊急テロップで「行方不明」の情報を知ったよ 181 名無しさん＠九周年 2008/08/13(水) 01:11:09 ID:6lhi0q2C0 消息を絶ったというニュース速報は今でも覚えてる。 495 名無しさん＠九周年 2008/08/14(木) 20:05:26 ID:zMCEQeUt0 「自分らの方が早く駆けつけて救助活動してるのに、 自衛隊が中止して下山しろっと命令した。 （命令権限）も無いのに」 と、カンカンになって怒っている地元消防団員の テレビニュースがあったのだが… 【8.12.18:56】日航機事故２３年…祈りにつつまれる御巣鷹の尾根 https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218510373/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/19
20: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 19:49:50.48 ID:??? 335 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2023/05/08(月) 23:38:26.87 ID:??? rainboさんには期待せざるを得ない どう聞いてもオレンジエアだが どう考えてもオレンジギアだと確信させてくれる https://youtu.be/fRsphJUyqyk http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/20
21: 文系ちゃん [sage] 2023/05/21(日) 20:05:42.91 ID:??? >>1 スレ立て乙です http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/21
22: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 22:42:28.78 ID:??? 299 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2023/05/08(月) 15:13:27.97 ID:??? 衛星攻撃兵器 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%9B%E6%98%9F%E6%94%BB%E6%92%83%E5%85%B5%E5%99%A8 1984年1月から実際の衛星を目標にした試射実験が行われた。ASM-135ミサイルはF-15戦闘機に搭載されて高度1万2千メートルで空中発射された。5回の実験のうち1回（1985年9月13日）は目標衛星P78-1 SolwindにMHVを命中させて破壊することに成功、標的衛星を使わず星をターゲットにしたMHVの仮想発射実験も3回行なった。開発は順調であったが、破壊された衛星の破片がスペースデブリとなって衛星軌道上に残留し、今後の宇宙開発計画に対して危険をもたらすと判断したアメリカ合衆国議会の決定によって計画は中止された。 ASM-135 【ASAT - エイサット】 http://weapons-free.masdf.com/air/usa/asm135asat.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/22
23: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 22:43:23.06 ID:??? >>22 NOTS-EV-1 Pilot https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88_(%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88) https://i.imgur.com/7JWIjZU.jpg NOTS-EV-2 Caleb https://en.m.wikipedia.org/wiki/NOTS-EV-2_Caleb https://i.imgur.com/HFbncco.jpg 別に関係はない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/23
24: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 22:46:04.50 ID:??? 118 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2023/05/04(木) 16:08:20.80 ID:??? 圧力隔壁の修理ミスがあって後も7年飛んでる https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85 123便に使用されたボーイング747SR-46(機体記号:JA8119 製造番号:20783)は 1974年(昭和49年)1月30日に製造され 1985年(昭和60年)8月19日付登録抹消された 総飛行時間は25,030時間18分で 総飛行回数は18,835回であった https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA115%E4%BE%BF%E3%81%97%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A1%E4%BA%8B%E6%95%85 日本航空115便しりもち事故は 1978年(昭和53年)6月2日 東京(羽田)発大阪(伊丹)行日本航空115便(ボーイング747SR-46型機)が大阪府豊中市蛍池西町の伊丹空港に着陸する際 パイロットエラーによって機体尾部を滑走路面に接触させた(いわゆるしりもち着陸 以下｢不良着陸｣という)事故である http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/24
25: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/05/21(日) 22:47:54.39 ID:??? 336 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2023/05/08(月) 23:44:05.83 ID:??? このスレで薦められたこの本は読んで良かった 日航機事故の謎は解けたか(花伝社) 北村行孝 鶴岡 憲一 https://i.imgur.com/Dq8vVU0.jpg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/25
26: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/05/22(月) 07:12:25.43 ID:??? ナベケン「18時台テロップはあった」 ⇒バカ共「そうだ！確かに見た！間違いない！俺の記憶は確かだ！」 ナベケン「横田に降りようとしていた」 ⇒バカ共「そうだ！そうに違いない！報告書は嘘っぱち！CVRも間違いなく改竄されてる！」 アホかと http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/26
27: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/05/22(月) 08:01:36.69 ID:??? 陰謀論者は、この動画を見て如何に自分は陰謀論者の型に嵌っているかを認識しろ 否定するだろうが、びっくりするほどパターンに当てはまってるぞ https://youtu.be/41m6mZyUs5c ついでにこっちも見とけ https://youtu.be/Gm6tbJ1uYHU http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/27
28: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/05/22(月) 08:10:37.90 ID:??? >>26 まあ18時24分にスコーク７７が出されて、その1分後に各マスコミに知らせが入ったとかいう与太話を何の疑いも無く信じ込む連中ですから。 信者相手の商売は楽なもんですなあ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/28
29: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/05/22(月) 08:23:47.57 ID:??? 情報提供者のナントカってのがそもそも常識が欠落してる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/29
30: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2023/05/22(月) 09:05:54.28 ID:KglXzYxX オレンジエアとは言ってない。 よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear ランディングギア部分の異常を知らせる警報を二度読み上げただけ、が正解。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/30
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