[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 96【123便】 (1002ﾚｽ)
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886(1): 2022/09/10(土)19:19 ID:??? AAS
JAL123便の墜落原因とされる隔壁破壊につき、「急減圧が起こった」としてきた事故調の方針を変更させると同時に「急減圧が無くても隔壁破壊は起こる」と言いたかったのであろう。しかしこれも墜落地点の決定遅れに対する批判への自衛隊高級幹部の反論と同様に、子供以下の「サル知恵」のようなもので、悪あがきすればするほどボロが出る。サウスウェスト機の穴と隔壁破壊の穴の大きさを比べれば一目瞭然である。サウスウェスト機の穴は、0.045平方m(約20㎝四方)であるのに対し、JAL123便機の場合は1.8平方m(約1.3m四方)であり大きさがまるで違う。1990年のブリティッシュエアウェイ機の場合は0.28平方ｍ(53cm四方)、2011年の同じサウスウェスト機は0.45平方m(67cm四方)はいずれもJAL機の場合より小さな穴であるが、急減圧が報告されている。この数字から見ると0.1平方mか0.2平方mを越えると急減圧が起こるようである。つまり1.4平方mもの大きな穴が空けば、急減圧が起こるという事である。やはり起こるはずの急減圧が起こらなかったという事は、隔壁破壊は起こっていなかったのである。
887(1): 2022/09/10(土)19:26 ID:j50rgFI/(1/3) AAS
>>886
わかりにくい文章だな。3行以内でまとめてくれよ。
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