[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 95【123便】 (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
41: 2022/08/22(月)19:17:49.06 ID:??? AAS
>>38
へー おまえも灯台なの?信じられんなあ。エビデンスある?(爆笑)
383: 2022/08/24(水)20:52:10.06 ID:??? AAS
>>382
ニワカだよ
興味持ったの最近だからな
ソースどれよ?
名前出してるのか?
嘘臭いんだよな(笑)
393: 2022/08/24(水)21:48:04.06 ID:vYTyVvgL(2/2) AAS
レインボさんまだ?
499
(1): 2022/08/25(木)20:06:51.06 ID:??? AAS
国民の注目度が低いからね
525
(1): 2022/08/26(金)01:06:15.06 ID:xzadPeLa(1/2) AAS
37年間反証出来てないのが現実ですよ
588
(2): 2022/08/26(金)18:03:13.06 ID:QjVfzFIk(2/2) AAS
>>586
バカじゃねーの?
事故調査報告書は政府や航空会社からは独立した事故調査委員会が編纂してるんだけど?
政府が圧力を掛けたら即マスゴミにリークしてるよ

ああ物を知らないバカだったね
642: 2022/08/26(金)21:36:43.06 ID:??? AAS
前スレでも指摘されてたけど、出発前の日航123便とされる映像について
CXとTBSは横並びで「取材」してるし、取材だとしたら他社も並んでた可能性がある

ナベケンのいう「停止している状態」の映像はオンエアされていないし、当時の747の発着手順は
未確認だけど、通常なら着陸後は誘導路をタキシングして徐々に減速しスポットの規定位置に
静止したらタラップをつける、出発時はタラップを退避させてからプッシュバックのはず

TBS - 日航機墜落事故30年 目撃者の証言
動画リンク[YouTube]


CX - 【しらべてみたら】日航機墜落事故から37年 ボイスレコーダーに残された”生死かけた闘い”
動画リンク[YouTube]


当日のJA8119は、503/504便で羽田-千歳を1往復、363/366便で羽田-福岡を1往復、
そのあと123/130便として羽田-伊丹1往復の予定だった

当時の山下徳夫運輸大臣は、翌8/13の三光汽船会社更生法適用申請の対応のために、
福岡からの366便に搭乗しているので、その到着シーンのような気がする

現職閣僚(のちに辞任)の河本敏夫が事実上のオーナーである三光汽船の破綻は、
この当時戦後最大級の倒産と言われた大ニュースなので、山下大臣の帰京はそれなりに
バリューのあるシーンとして複数のメディアがわざわざスポットで取材をしていたとしてもおかしくない

積み荷の見送りや出迎えでああいった海自の夏服っぽい制服姿は不自然で目立つし、
大事なものなら自前の便で運べばいい、もしかして366便に搭乗していた海自幹部でもいたのかな?
366便の乗客名簿を確認してみたい
693
(1): 2022/08/27(土)11:12:34.06 ID:bPhhbnCD(2/8) AAS
>>691
CVRからカットされてると言う証拠をどうぞ
証拠が出せなきゃただの妄想
燃料に関してはFDRも有るんだけど?

離陸時に3時間15分飛行できる燃料、凡そ100トン以上の燃料を搭載している
日本の場合は燃料投棄は海上以外では難しい
123便は燃料投棄のコールはしていないし目撃情報も無い
FDRにもCVRにも投棄を裏付けるデータは一切無し
墜落時には少なく見積もっても70トン以上の残燃料があった
ドラム缶なら350本以上
891
(1): 2022/08/28(日)12:55:14.06 ID:??? AAS
口封じのためだったら、相模湾の観光客も全員火炎放射器の犠牲になってる
958: 2022/08/28(日)17:08:53.06 ID:kyMWqEG/(1) AAS
レインボの動画みた?
まだ後編あるからわからんが、ミサイル?じゃないらしいぞ
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ

ぬこの手 ぬこTOP 0.054s