【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【124便】 [転載禁止]©2ch.net (404ﾚｽ)
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173: 2018/04/11(水)22:58:58.75 ID:IAeiC7iH(1) AAS
>>81
>>28
＞いくら稼げるの？
184: 2018/08/16(木)23:12:36.75 ID:??? AAS
>>183
いくら探してもない
御巣鷹山にあって回収済
193(1): 2018/08/25(土)09:23:23.75 ID:NgH2znZe(3/3) AAS
あのテロップは当時はあまりに唐突すぎてなんのことやらさっぱりわからなかった 後に誤報がでてそりゃそうだよなと思ったもんだ ところが今、証拠隠滅の観点からみると、見事につながってしまう。つながるはずがないほど突拍子もない射殺という報道が
358: 2024/08/01(木)02:00:16.75 ID:??? AAS
↑スクリプト↓
397: 2024/10/20(日)13:35:25.75 ID:??? AAS
しかし、隔壁破壊説に乗っても、事件が起きたからには、日航は無傷では済みません。当局の行う見せかけの調査では「点検を行ったが見落とした」「そもそも点検を怠たった」のどちらかに焦点が当たる（当てる）ことになり、たとえ偽原因の筋書きであっても“業務上過失致死傷罪”となるのは免れません。ましてや点検をやっていなかったことが表に出る後者の方なら「怠らなければ不具合は見つかったはずで、事故は起きなかった可能性が高い」と推定されて（蓋然性から当局もそうせざるを得ない）、“重過失”で以って責任と非難がずっと重くなりますから、会社の選択は当然一番軽い前者になりました。
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