【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【124便】 [転載禁止]©2ch.net (404ﾚｽ)
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73: longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル＠最後の方のシ者] 2015/08/31(月)00:49:02.10 ID:??? AAS
>>64
> 遺族モノというとどつしても遺書で有名な谷口家が常に一番に出てきてちょとほんともう飽きてしまいましたよ//
御前ね、そんな糞投稿を垂れ流すのに、いい加減飽きたらどうかね。
まぁ、犠牲者（松本さん）には失礼になるのかも知れないが・・・
2chｽﾚ:archives
> 頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻（事故調委員長）、立派になれ、俺ひとりのせいじゃないなんてホザくんじゃねぇぞ//
231: 2018/08/27(月)22:14:51.10 ID:Fft0b0z6(1) AAS
海に落ちたほうが生存者多かったんじゃね？
真夏だから凍え死ぬこともないだろうし
333: 2024/07/30(火)23:43:13.10 ID:2XMsdTKe(1) AAS
>>132
爆益止まらん
396: 2024/10/20(日)13:34:58.10 ID:??? AAS
更に日航に不都合なことは、実はこれより以前に全７４７ＳＲには事件前にボーイング社から隔壁の点検を通常のＬＲよりも頻度を上げて行うように、わざわざ指示が出ていました。その忠実な履行を強く主張する社員（藤原氏）もいましたが、技術部はコストの面からそれを無視してこれを行わず、行ったことにして虚偽の処理をしていたのです。これが実際に必要かどうかはさておき、こういう場合はメーカーに忠実に従うことが原則です。まして事故修理歴のある８１１９なら尚更です。ここに、もう一つの日航の弱みがあったのです。
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