御巣鷹山など航空機事故の陰謀と特徴 (427レス)
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152: 盛り上げますね。 2012/08/17(金)02:55:52.61 ID:ZqjabDRg(1) AAS
自衛隊or米軍は、太平洋や米本土の過疎空域で済むことを、わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやったそうです。
ジャンボの尻だけ器用に壊し、操縦装置にも地上の電子機器にもダメージ与えず乗客乗員を生かしたままにしておける超小型核爆弾とか中性子爆弾とか
旅客機より早い無人偵察機とか、超音速に耐え残骸残さず燃え尽きるペーパークラフト製対空ミサイルとか
超のつく秘密兵器が使われたそうです。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠さえ残さず証拠隠滅をやってのけた物凄い特殊部隊が最低限5千人は投入され
徹底的な口封じがなされたはずですが、M氏とやらとその友人たちが、ずいぶん簡単にオフロードバイクで現場に立ち入り、件の特殊部隊と言葉を交わし、これまた簡単に現場から立ち去り、後日証言してるそうです。
関わる人員だけでも、最低限2万人は必要ですが
米本土や太平洋の過疎空域で無人機を落とすより、空の銀座で人間を満載したジャンボを落とし買収で口封じをした方が安上がりなんだそうです。
海に落とした方が確実だとか、医療用アイソトープの存在を方便にして自衛隊だけが夜間に生存者だけ収容した方が早いとか、
陰謀説の人が怒りますので、言わないでください。
220: 2014/08/16(土)21:15:12.61 ID:jjMIEM7E(2/2) AAS
どうせ誰も生きてないって決めつけちゃった防衛庁
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(3): longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者] 2014/08/24(日)10:53:37.61 ID:??? AAS
>>240
> 機長が「なんか爆発したぞ」って言ってるもんな//

18時24分35秒に起きた事象を高浜機長は「爆発」と表現しただけ。
自然の法則に逆らって空を飛んで最中なんだからさ、
何か音がしたね、なんて軽い云い方するほうが不自然だ。
繰り返すが、フィクションとして見てもツマランだけだよ、不謹慎どうこう以前の問題としてさ。

> どうもね、圧力隔壁が損壊したことによって、機体尾部と垂直尾翼の破壊が起こった、
という事故原因の説明がヘンだと思うんだけどもね。逆じゃないのか。
普通、垂直尾翼が破壊落下して外圧が機内尾部に達する事により、
圧力隔壁を隔てて客室部と圧力差が生じ、圧力隔壁が損傷を受けるんと違うか。
無論のこと垂直尾翼の破壊落下は事故の7年前、
1978年6月2日の羽田発伊丹行き115便しりもち事故による溶接部のひずみや金属疲労の結果だ。
2chスレ:archives

垂直尾翼が破壊落下によって引き起こされた圧力隔壁の作動音を機長は爆発と表現しただけだよ。
なお、「圧力隔壁が損傷」と書いたが、むしろこれは、内外圧力差の緩衝のために、
圧力隔壁は本来の機能を果たした、と考えるべきだね。
269: 2014/10/06(月)12:35:15.61 ID:??? AAS
2機の自衛隊機が、ミサイルで123便を撃墜したという説もある。また、二つの原爆の様な「きのこ雲」が湧き立つのを見たという、多くの目撃証言もある。
さらには、墜落した123便の機体後部(尾翼付近)に、ミサイルAIM4(オレンジ色の機体)が突き刺さっていたという証言さえもある。
実際、ご遺体の識別や鑑識に関わった医師や歯科医師が「単なる墜落事故の遺体とは思えない」という証言もあるのだ。
322: 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/11(水)23:58:48.61 ID:??? AAS
>>320
しかも、命令に背いて行動した数名が発見したのよね
427: 2024/08/02(金)01:52:55.61 ID:??? AAS
ツベ板全体のことはなかったというか
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