[過去ログ] リニア中央新幹線 52 (1002レス)
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726(1): 04/10(水)23:42 ID:j1UuS1MW(5/6) AAS
超電導リニア、世界最速603km/hで走った本当の意味
2015.04.21
外部リンク:trafficnews.jp
2. 緊急着地輪装置の研究
2・1 設計荷重条件の考え方
緊急着地輪装置の最大荷重については、以下の条件を考慮して算出し、台車片側のSCMがクエンチした場合に、500km/hから停止まで、一部損傷があっても異常なく転動走行を可能とすることとした。
設計速度を大幅に超えています。
危険だ。
814: 04/11(木)22:33 ID:Ho690ZpT(4/5) AAS
>>726
>乗り心地について遠藤所長は、詳細はデータを見なければとしつつ、「500km/hと600km/hであまり変わりません。逆に500km/h越えたほうが安定性があるんじゃないかとも思うぐらい、600km/hは安定性がありました」と話しています。
リニアだけは全くドノーマルで簡単にこのようなすごい速度をだす。
中国ではリニアの試験走行で米空軍の持つ超電導磁気浮上式世界記録をあっさり抜いて1030km/hを突破した。
だから、リニアしか、ないんだよね。
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