[過去ﾛｸﾞ] リニア中央新幹線 52 (1002ﾚｽ)
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79: 04/06(土)05:50:44.08 ID:XeFTpSIn(1) AAS
>>78
低所得者向けなら新幹線と競合しないのにな
112(1): 04/06(土)10:34:40.08 ID:NGhd+lQV(6/12) AAS
>>111
>30MPa
3Mpaです。
196(1): 04/06(土)21:59:16.08 ID:y4gO/Zv+(4/8) AAS
飯田駅は現在１日６００人くらいで何で７千人になる 各駅停車は大体止まらないのが
リニアで地方民だまして駅作るのが東海らしい
254: 04/07(日)10:27:01.08 ID:76HsKN8r(2/2) AAS
田園調布と南アルブストンネルはどうかね。最低地質調査をしていないと危ないけど。
446(1): 04/09(火)00:39:11.08 ID:bmjmoxRL(2/9) AAS
隣りに線路敷くだけが複々線じゃないからね
東海道新幹線は実質東海道線の長距離旅客列車専用線
新東名みたく山側に貨物専用線でも東海道線の複々線化となる
実際震災で海岸沿いの線路がダメになって真っ先に困るのが貨物物流
旅客は二の次なんよ
462: 04/09(火)01:53:47.08 ID:fq86zhEC(1/5) AAS
>>393
反対派ではない
JR倒壊は交通系ICカードにチャージして1.5%歓迎刷るようなクレカもなければポイント制もないやろ
殿様商売気質だからな！
八重洲口はJREポイント貯まらねえ店が多すぎるんだよ
674: 04/10(水)15:53:44.08 ID:2fnc183n(2/3) AAS
そもそもリニアって非接触だからズレには強そうだが
708: 04/10(水)20:38:57.08 ID:kr6DHVT/(2/2) AAS
静岡県にとってリニアは何の恩恵も齎さない
それはいいとして、東海さんはリニア開業後の東海道新幹線をどうするか、説明すべきだろう
RPに東京貨物ターミナル駅の記事が出ていたけど、あれ読むとだいたい想像付くけどね
まあ沼津新貨物駅が「なぜこんな所に作った」って言われる日も近いな
721: 04/10(水)23:20:11.08 ID:3xtzHffn(1) AAS
人生に行き詰まってる奴ってそういう終末論すきだなw
リニアが一番安全に停止できるってのはそうなんだろうけど
763(1): 04/11(木)09:52:40.08 ID:opQLhZSd(1) AAS
>>762
だったら静岡もまともに通るべきだったね
途中駅が無いから期成同盟に入れないとか言ったバカも居たよね
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