【RWD】2駆ドリフト part19【FR】 (935レス)
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812: (ワッチョイ 3e6d-4wgZ) 06/22(土)22:06 ID:q7yws1Ej0(1) AAS
サーキット初心者ウェルカムと言ってても
内輪で盛り上がってるブログとか見ると
入り辛いおじさんは私だけではないはず
813: (ワッチョイ 0f9d-kA1S) 06/23(日)06:53 ID:JUMd1kle0(1) AAS
そうそう
コミュニティ出来上がってると
行くの無理

全員ボッチで横のつながり禁止のとこ
なら行ける。
814
(1): (ワッチョイ 3f4d-tKuq) 06/23(日)09:26 ID:fichr5FF0(1) AAS
意外に大丈夫よ?
グループはグループで、ボッチはボッチで楽しめるよ?

ぼくもボッチ派だけど、一人で静かに楽しめているよ。
周りの目を気にし過ぎじゃないかな?
あまりにも気にしすぎていると、やりたい事もできないようになるよ? 

もっと楽しもうよ、やりたい事を、やりたいように!
人生は短いよ!
815: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
816: (スプッッ Sde3-U/P2) 06/23(日)16:40 ID:AF9nzslJd(1) AAS
>>814
よよよ!
817: (ワッチョイ cf02-PBym) 06/23(日)16:59 ID:W9gr+b+50(1) AAS
揚げ足鶏
818: (エムゾネ FF5f-U/P2) 06/23(日)18:26 ID:WtQaYhMPF(1) AAS
コケーッ!
819: (ワッチョイ 3f30-ZUBk) 06/23(日)19:05 ID:o5wyUckW0(1) AAS
終了までお早めに
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
820: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
821
(1): (ワッチョイ 4a49-gcpO) 06/30(日)00:00 ID:g41tW+D80(1) AAS
自分は運転が下手だから常連仲良しグループ集団がコースを走っていると
ぶかってばかりで自分が邪魔に思えて走れない。
822: (ワッチョイ de4f-IzLz) 06/30(日)00:29 ID:Os2woTzZ0(1) AAS
>>821
それに対してあなたはどうしたいと思っているのですか?
823: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
824: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
825: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
826: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
827: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
828: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
829: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
830: (アウアウウー Sa09-BucZ) 07/07(日)21:11 ID:W4biV3Fca(1) AAS
よーし広坂正美の疾風ホイール硬さ違い試しちゃうぞー
831: (ワッチョイ 4574-H8Ny) 07/10(水)08:17 ID:I7G3VQEq0(1) AAS
青い車にあの路面画像。
832
(3): (ワッチョイ 23ba-6KC7) 07/11(木)10:10 ID:8AtwBk5H0(1) AAS
これから2駆ドリを始めようと思っていてサーキットも遠いので消耗品類にはあまりお金をかけず家の庭等で雑に2駆ドリを楽しもうと思っているところなのですが、
今あるtt-02をコンバージョンキットで2駆ドリ仕様にしてアンプとサーボは安物、プロポが7pxrなので受信機とジャイロはGYD550とR334SBSみたいな感じで考えているのですがどうでしょうか?
サーボはこれにした方がいいとか最近のトレンドの構成はこれとかtt-02のコンバージョン自体お勧めできないみたいな話でも良いのでアドバイスを頂きたいです
833
(1): (ワッチョイ 4bb7-wltY) 07/11(木)11:34 ID:E0lCg2Kz0(1/4) AAS
>>832
ESCは安物とは言いますが具体的に何でしょうか?
あんまり安いとブーストだけでターボがない物もあり、セッティング項目も少なかったりします
使用している人が多くてアドバイスを受けやすいという点ではヨコモが良いですが、現在在庫が少ないのが難点ですね
834
(1): (ワッチョイ 1bf8-6KC7) 07/11(木)12:47 ID:Ur8PGH1d0(1) AAS
>>833
二駆ドリの知識に関しては全くなんでMRCの動画とか見て540モーターにクイックラン1060とかの本当に最低限の構成で取り敢えず行こうかと思ってました
シャーシもコンバージョンキット入れるベースはベアリングとアルミプロペラシャフトにした程度のものです
GYD550を暫定で選んでるのもただ単に使ってるプロポで設定が出来て楽そうってだけの理由なので
それならこの程度で十分とか最低限このぐらいは入れないと初心はまともにドリフトすらできないとかあれば教えて頂けると有り難いです
835
(1): (ワッチョイ f578-v+sy) 07/11(木)12:51 ID:ZM8RFDXe0(1) AAS
>>832
お答え致します。

まず、二駆ドリはかなり難しいジャンルになります。
動画で見るようにカッコよくは走れません。
初めはスピン多発で楽しくないくらいです。
その事を覚悟しておいて下さい。

車体についてですが、コンバージョンは、組んだだけでは上手く走れません、アライメント等のセッティング(微調整)が必要になってきます。
経験者が周りにいないと、上手く走れない理由も分からずに、早く飽きてしまう事もあります。

逆に、セッティングが出ると、市販のドリフト専用車と同様に楽しく走ることも出来ます。
切れ角もアッカーマンもバッチリなので、走らせていて不満は全く御座いません。

次にメカについてですが、結論から申しますと、安物ではだめです。
これにつきましてもセッティングが必要になってきますので、上の方も仰ってますが、最低限ブーストとターボ機能があるタイプのを選ぶ必要があります。
7Pをお使いでしたら、フタバのMC971CRですと、プロ側からアンプのセッティング出来ますので非常に便利です。

サーボも同様です、安物ではハンチングが盛大に出てまともに走れません、やはりドリフト専用サーボが欲しいところです。
例えば、ヨコモのSP-02DV2は、初心者から上級者まで使えるオススメの逸品だと思います。

ジャイロはそれで良いと思います。

まずは低予算で初めてみて、走らせて気になる所から交換していってみてはいかがでしょうか?

実際に走らせてみて、車体がコーナーを曲がるたびにクルンクルンスピンしてまともに走れない場合は、セッティングに問題があるので、経験者に見てもらわなければ解決は難しいものとなります。

頑張って楽しんで下さいね。
836
(1): (ワッチョイ 4bb7-wltY) 07/11(木)13:00 ID:E0lCg2Kz0(2/4) AAS
>>834
安い構成でなんとかできるのは上級者だけです
ましてや初心者がブラシモーターでセッティングもできない1060ではどうにもならないでしょう
837
(2): (ワッチョイ 1be8-mmRW) 07/11(木)13:15 ID:rdTeUmUf0(1) AAS
>>832
家の庭等で
の点が最も問題なのではないでしょうか?
動画でやってる人がいるのは、出来るようになった人がやっているのだと思います
路面の凹凸が不規則な状態だと、スライドさせたタイヤの引っ掛かりも不規則になります
それなりの技術がサーキットより高いレベルで必要だと思います
838
(1): (ワッチョイ 4bb7-wltY) 07/11(木)13:28 ID:E0lCg2Kz0(3/4) AAS
>>837
それは見落としていました
庭でやるならプラ段でも敷く必要がありますね
839
(1): (ワッチョイ ad20-6KC7) 07/11(木)13:38 ID:BzRjnZG40(1/2) AAS
>>835
>>836
丁寧にありがとうございます!
書いてる感じを見るにtt-02のコンバージョン自体は特に問題は無いようなのでtt-02のコンバージョンで考えようかと思います
流石にいきなりブラシレスモーターとMC971CRは予算的に厳しいのでサーボだけSP-02DV2で始めてブーストやターボの必要性を体で感じながら練習と勉強をして行こうかと思います

ちなみにジャイロ、アンプ、モーターでそれぞれ1万位内程度だとこれぐらいならなんとか及第点みたいな比較的安価でコストパフォーマンスのいいものはありますか?
840: (ワッチョイ ad20-6KC7) 07/11(木)13:43 ID:BzRjnZG40(2/2) AAS
>>837
>>838
すみません、路面状況がマシンへ与える影響は普通の走行でも理解できているんでそこは工夫しつつも夢を見すぎずにやっていくつもりです
841
(1): (ワッチョイ 4bb7-wltY) 07/11(木)14:10 ID:E0lCg2Kz0(4/4) AAS
>>839
ジャイロは302V4でいいでしょうけど、最近は値段が上がっていて1万以下ではESC、モーターのおすすめは無いかな
842: (ワッチョイ 43aa-6KC7) 07/11(木)17:14 ID:SVvgCkbO0(1) AAS
>>841
なるほど、色々と細かくありがとうございます!
843
(1): (ワッチョイ f503-pk1M) 07/13(土)13:05 ID:QFj3dWId0(1) AAS
TT02コンバ初心者ではセッティング出せないぞ。
砂地で蛇行するくらいなら出来るけど、タイルの上でカウンター当てっぱなしは不可能だと思う。
TT02,コンバ買うくらいならヨコモRD買ったほうが良いぞ。
資金繰りが厳しいなら止めたほうが良い、安物買いの銭失いになりますよっと。
人柱よりw
844: (スップ Sd43-wltY) 07/13(土)17:21 ID:s80o+1Ncd(1) AAS
>>843
夢は見ないらしいから大丈夫だろ
845: (ワッチョイ aafb-fxdO) 07/14(日)17:15 ID:F0dxxwZV0(1) AAS
シャーシ云々よりもメカのほうが重要
アンプセットで別物のクルマになったりするしな
とにかく安物メカでまともにドリフトしようとするのは難易度MAX
846
(2): (ワッチョイ 8d85-01F0) 07/14(日)21:33 ID:fVwKP8Ey0(1) AAS
マジで同意。
アンプ設定で苦しんで(楽しんで)激変した。
サーボもツーリングの良い奴からドリフト用に買い直して数ヶ月無駄にしたと実感したよ。
847
(1): (ワッチョイ 95bd-FEV6) 07/14(日)22:41 ID:HCQQzhMv0(1) AAS
上級者に聞けばすぐだろ
マイナーなESCでも使っていたのか?
848
(1): (ワッチョイ aafb-fxdO) 07/15(月)00:17 ID:uWA0+1dg0(1) AAS
そりゃ上級者に聞けばその場はいいが聞いた事って身につかんのよね
自分で試行錯誤して身に着けたノウハウは忘れんもんだよ
849
(1): (ワッチョイ 95bd-FEV6) 07/15(月)07:32 ID:Ybea95820(1) AAS
>>848
果たしてそのノウハウは最善であろうか?
850
(1): (ワッチョイ 3d9d-Bxw5) 07/15(月)07:54 ID:G9YoC+K10(1) AAS
庭TTなら何でも良いじゃないの
851: (スップ Sdfa-FEV6) 07/15(月)12:29 ID:s+PGJCOad(1) AAS
>>850
>>846は質問者じゃないだろ
852
(1): (ワッチョイ 7574-Bxw5) 07/16(火)12:16 ID:gavsPe1t0(1) AAS
どう言うこと?
853: (ワッチョイ b6b5-FEV6) 07/16(火)12:34 ID:t7KzISg50(1/2) AAS
>>852
>>846は質問とは別に自分の体験を書き、それに対して>>847で突っ込んだわけで、質問者とは直接には関係ない会話になっている
854
(1): (ワッチョイ 0a19-sDNs) 07/16(火)16:24 ID:Kz6D1GKy0(1) AAS
>>849
はい、確かに。
ノウハウは人によって違う?場合があって混乱するシーンがあるので面白い。
セッティングに関しては、どっちが正しいか激しく議論している場面もたまにあるしね。
みんなそれぞれに独自の経験と理論があるからか、一歩も譲らない…。
855
(1): (ワッチョイ b677-FEV6) 07/16(火)19:09 ID:t7KzISg50(2/2) AAS
>>854
次から次へと違う人に聞くと嫌われるから注意な
856
(1): (ワッチョイ 3def-sDNs) 07/17(水)11:57 ID:6xpL7lAi0(1) AAS
>>855
うん、そこは最新の注意をはらってた。
おかげさまで嫌われなかったのかなと思う。

聞いて回ることを一切せずに、教えてもらう専用に徹してたんだ。
上手く走れないと、かわるがわるいろんな人が車体を見てくれるので、言われるがままのセッティングをやってもらってたの。

全てのセッティングを素直に受け入れ、最大の感謝をする。
大切だよね。
今はぼくが初心者のセッティングを見させてもらうようになっている状況。

何も知らないし、できないぼくに、親切に教えてもらった皆様のおかげです。
857: (ワッチョイ aafb-fxdO) 07/17(水)20:37 ID:BKWgiURL0(1) AAS
アソシからドリシャーシが出るだと!?
858: (ワッチョイ b677-FEV6) 07/17(水)21:39 ID:eVvSxnLA0(1) AAS
>>856
キモい
859: (ワッチョイ b677-FEV6) 07/18(木)09:43 ID:xyOuoBrh0(1) AAS
トラクサスも参入だってヨ!
860: (スッップ Sdfa-ApYu) 07/18(木)16:48 ID:vjiq3OhWd(1) AAS
アソシのドリ車一瞬で完売してんだが
861
(1): (ワッチョイ 0aec-SJOp) 07/19(金)13:42 ID:IL/2QApp0(1/4) AAS
あの滑る床のコースで
つつつつ ツイーっ となってるのがドリフトなのか
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