【2駆】京商 ダートマスター【RB5】 (485ﾚｽ)
上下前次1-新
445: 02/19(月)16:20 ID:VYx3pgQO(1) AAS
JoshinWebのアウトレットセールに21800円で出てるな
446(1): 02/20(火)15:31 ID:XBDvIPq0(1) AAS
京商のスリッパ―パットは形状が特殊だから他社製のをダートマスターに合わせるようなカットは難しいかと、どうしても他社のを使いたいならスパーギア自体を他社製に交換すればいい４８ピッチのスパーならほぼ加工なしで付くと思うTD4にヨコモ、京商のスパーは付いたから逆も可能かと
447: 02/20(火)20:38 ID:uNATSiGR(1) AAS
>>446
ありがとうございます
当分純正でいきます
タッピングをビスにしたけどそれ以外変えるとこないくらいよーできてるね
448: 02/20(火)20:47 ID:HSKtzUMc(1) AAS
タッピングもビスだからタッピングをミリネジにした、あたりが正しい表現かな
449: 02/24(土)22:49 ID:1w3nCjZp(1) AAS
ステアリングのタイロッド右側のバルクヘッドに干渉しない？
サーボステーをサーボの高さギリまで削るしかないとか終わってる
有名なリアダンパーがアッパーロッドに干渉する問題もダンパー少しでも前に出そうとスペーサーで調整すると実質一番外側の穴につけるしかないし
京商の設計とはこんなもんか！おじさんは怒っている
復刻系は素晴らしいのだが
450: 03/05(火)16:02 ID:f+qd5MPc(1/2) AAS
ダンパーオイルは買ったのですが、それ以外のギアなどのグリスはどんなものを買えばいいでしょうか？
定番やおすすめがあれば教えていただけますか？
451(1): 03/05(火)20:21 ID:f+qd5MPc(2/2) AAS
ダンパーオイルは買ったのですが、それ以外のギアなどのグリスはどんなものを買えばいいでしょうか？
定番やおすすめがあれば教えていただけますか？
452(1): 03/05(火)20:44 ID:87PK2sZI(1) AAS
ギアには塗らないのが流行りだけど塗るならタミヤのミニ四駆用のフッ素入りかセラグリスでいいんじゃね
俺はAZだかのプラと金属合わせるとかのを塗ってる
453: 03/05(火)23:12 ID:HzPLDMAp(1) AAS
>>452
塗らないという選択肢も出てきてさらに霧が深くなってきました…
454: 03/06(水)19:17 ID:lQRz+pfo(1) AAS
>>451
タミヤ モリブデングリス、こまめにメンテナンス出来ればグリス自体はあまり気にしなくていい。
455: 03/07(木)11:30 ID:4oJj5gB7(1) AAS
リアのショックも当たるけどフロントはスプリングがステアリングワイパーに当たるなw
アッパーロッドもギリギリだしクリアランス関係の設計酷すぎ
456: 03/07(木)11:46 ID:05ipdnvS(1) AAS
設計が15年前のものにビックボアつけてるんだから仕方ない
嫌ならオプティマのダンパーつけろと
457: 03/07(木)11:49 ID:NV3LZ/cj(1) AAS
ビック？
458: 03/07(木)16:23 ID:u2PQckUp(1) AAS
カメラ
459: 03/07(木)19:33 ID:lYMkkI2S(1) AAS
ボールペン
460: 03/21(木)20:58 ID:gP9BtZEO(1) AAS
洛西セールで20790円
明日から
461(1): 03/21(木)21:25 ID:dod2xu9M(1) AAS
ま、まじか？！
462: 03/21(木)22:20 ID:YFIhk06a(1) AAS
>>461
疑う前にサイトを見たらどうなんだ
463: 03/21(木)22:56 ID:nihVw9h6(1) AAS
ジェノバのリアタイヤとヨコモのフロントタイヤ付けてます
ヒロシです…ヒロシです…
464: 03/25(月)14:34 ID:tWcS/CpR(1) AAS
これの純正ホイールってプラか？
タミヤみたく割れるんだが
ちょっと高いけどジェノバ用使うか
ヨコモは穴ガバいし
465: 03/25(月)20:43 ID:UTiGKKDE(1) AAS
ジェノバはタイヤもいいしな
タミヤのピンスパイク履かせたい
466: 03/31(日)10:52 ID:Xx9RTxAg(1/2) AAS
近所のラジコン屋で積んであったから買ってきて作ったんだけど、バッテリーサイズ微妙だね。
手持ちのショートリポだどどれも横幅がギアボックスのマウントビスに当たるわ。
みんなバッテリーどうしてます？
467: 03/31(日)11:13 ID:jvazbgyR(1) AAS
ショートリポならスポンジで幅詰めして前載せ
角リポはギアボのビスに当たるけど載るがリテーナーがはまらない(´・ω・｀)
468: 03/31(日)12:01 ID:Xx9RTxAg(2/2) AAS
やっぱ前載せになっちゃうよね。
手持ちの角リポはギリ入るけど、ビスに当たる所のステッカーが捲れてるわ。
469: 04/03(水)22:10 ID:JYVWsmKA(1) AAS
自分はノーマルと定番のサンドバイパーのボディ使うけど、他に変わったボディ載せてる人います？
470: 04/04(木)02:21 ID:0SaAnGCq(1) AAS
いますん
471(1): 04/04(木)10:06 ID:KE3hOBb4(1/2) AAS
サンドバイパーよりオリジナルのボディのほうがカッコよくない？
微妙にレトロで
ただオリジナルのボディ高いけどw
472: 04/04(木)10:35 ID:CSky51Q9(1/2) AAS
ウイングボロボロになっちゃったからボディ買うしかないか
473: 04/04(木)10:52 ID:KE3hOBb4(2/2) AAS
別のウイングつければいいじゃん
ダーマスリアのトラクションすごいから路面よってはノーマルのへなちょこウイングのほうが良かったりするけど
474: 04/04(木)12:41 ID:CSky51Q9(2/2) AAS
そうね
トラクションすごいからジャベリンウイングでいいかなとも思ってる。
475: 04/06(土)23:51 ID:zpNesdqE(1) AAS
>>471
ノーマルボディはもう少しキャビンが低くて幅が広かったらもっと好みだったかな…
あと、サイドポンツーンの角の一部だけエッジ落としてあるところが意味不明。
476(1): 04/15(月)13:33 ID:j0qYzePi(1) AAS
ジェノバみたいにESＣ乗せる場所作ってほしかった取説位置だとほとんどのファン付ＥＳＣが使えないからな。
あと名前変えるんだからDB5そのままでなく設計ミスのところくらいは手直ししてほしかった。取説通りそのまま組んだらきつかったり接触とかでまともに動かないからな
477: 04/15(月)21:32 ID:IHeqvi6I(1) AAS
>>476
ESCのファンは7mm厚に変更して外側のビスはとめていない。
これでボディとツライチ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
478(1): 04/23(火)08:55 ID:DF74WH3m(1/2) AAS
レーザーSBダートクロス爆誕！
キャビンのあたりはダーマスと同じに見えるけど、サイドとかキャビン後方が少し違う微妙なボディw
479: 04/23(火)08:59 ID:DF74WH3m(2/2) AAS
オプティマミッドのロングホイールベース版を公式で出してほしかった
480(2): 04/23(火)12:54 ID:t8hzLNT3(1) AAS
>>478
ダートマスターもそうなんだけど、無理にレトロ風のボディにしなくても良い様な気がするんだよなぁ
RB5やZX-5のままでも良かったと思う
481: 04/23(火)13:50 ID:mBgD9eEA(1) AAS
>>480
あんなファイヤーパターン前提のクソダサ付けても売れんだろ
482: 04/23(火)14:01 ID:2EG0Xe74(1) AAS
>>480
気がする程度の話なのかい？
483: 04/26(金)12:44 ID:80pyagbw(1) AAS
フォワードキャビンよりマシだ
484: 05/01(水)03:50 ID:iqZbWnyC(1) AAS
あげ
485: 08/04(日)01:45 ID:JbuSMrCj(1) AAS
(´・ω・)σヨシ
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