[過去ﾛｸﾞ] 【ESC】ブラシレス綜合【モーター】 17個目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(1): 転載ダメ©2ch.net 2016/11/29(火)23:17 AAS
立ててやったぞ
感謝しろやガイジども
前スレ
ブラシレスモーター モーター16個目
2chｽﾚ:radiocontrol VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
953: 2020/06/01(月)08:58 AAS
>>950
センサーケーブルは？
ESCとモーターの銘柄を明かせばわかる人がいるかも
954: 2020/06/01(月)12:34 AAS
ESCでニュートラル、前進、後退のスロットルの位置調整してないと思う。
955: 2020/06/01(月)15:07 AAS
>>950
順番に接続を確認していけば良い！
大抵はセンサーケーブルがきちんと刺さってないよ。
ボビーウイングのあんぷに罪はないよ。
ちゃんと設定にすれば使えるからねぇ。
落ち着いて接続確認だー！
956: 2020/06/01(月)15:58 AAS
ホビーウイングのESCの中にはスロットル設定で4回セットボタンを押さなければならない物がある事を知った
957(2): 2020/06/23(火)13:14 AAS
もしかしてブラシレスのESCは
中古で買うのは危険？
中古で入手したんだけど、プログラム
ボックスのこと忘れてた。
プログラムボックスないと
前の持ち主が設定した状態でしか
使えないんだよね？
その設定すらわからんし、失敗した。
958: 2020/06/23(火)13:44 AAS
>>957
メーカーのホームページに、説明書が載ってるかもよ
ちなみに何落札したんですか？
959: 2020/06/23(火)15:06 AAS
メーカーのページにはなかった。
そのメーカー扱っているとこに
聞いたら廃盤だって。
ESCは廃盤でもプログラムカード位は
共通だろうと思ったらファームが違い
から無理だと。
ESCはZTWのやつ。
コンボのESCみたい。
960(1): 2020/06/23(火)15:10 AAS
>>957
プログラムボックスと一緒に買えば安全だよ。
プログラムを書き換えられないと、価値はないよ、まじで。
使いにくいままつかわないといけないからつらいよ。
961(1): 2020/06/23(火)15:18 AAS
同じ世代のプログラムボックス買わないとゴミだねぇ
ヤフオクにでてないかね？
962(1): 2020/06/23(火)17:02 AAS
>>960
昔のブラシ感覚で買ってしまったのよ。
手元に来てから気がついて、なんとかなるさ
思ったらならないことがわかった。
中古買うなら現役の中古じゃないと
ダメだね。
一応、アリエクとかにはコンボセット
あるようだけどそれにカネだすなら
ホビーウイングあたりにするし。
963: 2020/06/23(火)17:04 AAS
>>961
ないのよ。ネットにもプログラムカード単体ではない。
ZTWは無名ではないけど国内では
あまり流通してなさそう。
964: 2020/06/24(水)07:43 AAS
>>962
なるほど…
それは残念でしたね。
中古でもプログラムカードとプログラム表
965: 2020/06/24(水)07:44 AAS
があれば大丈夫だよ。
買うなら一世代前までがオススメ
それより古いといろいろと不具合がでてくる場合が￥
966: 2020/06/24(水)09:53 AAS
テキンとかの古いブラシアンプ使ってる
から、古くても動きゃいいや感覚になってたけど、ブラシレスはそれじゃダメなのだと
勉強になった。
967(2): 2020/07/19(日)00:19 AAS
ブラシレスはいろいろな難しいな
デビューしようとおもってモーターだけ先に買ってみたけどまだまだ覚えること多そうだ
968: 2020/07/19(日)09:48 AAS
>>967
大丈夫！
とりあえずは安いものからスタートして、慣れてきたら徐々にステップアップしていてみたらいいよ。
初めはAmazonで売っているセンサーレスタイプの安物で全然OK！
次はセンサードタイプでブースト&ターボなしの入門用。
慣れてきたらブースト&ターボアリの中級以上用等。
初めから良いやつを買うと、機能がわからなくて使いこなせないから、用途と腕と予算に応じて選らんでいくのが良いよ。
意味と効果を理解して設定できるから、満足度も高い！
969: 2020/07/19(日)11:07 AAS
>>967
先にモーター買ったの？
本当はジーホースのコンボが
安くて安心なんだけどね。
モーターあるならHWの5000くらいの
120aのがいい。
くれぐれもアマゾンとかの激安には
手出しちゃだめよ。
あれは、ある程度環境が揃っていたり、
経験値高くないと失敗する。
970: 2020/07/19(日)18:44 AAS
967です
出戻りで昔の感覚で安かったからモーターだけ先に買ったらブラシレスの対応ESCが少なくてびっくりしたよ
とりあえず安い対応ESCとコンボセット両方かって色々勉強してみるわ
971(1): 2020/07/20(月)04:06 AAS
ヨコモのブラシレスESC全く売ってないな。
972(1): 2020/07/20(月)06:31 AAS
>>971
やる気無いんだろうな
973: 2020/07/20(月)10:02 AAS
>>972
やる気と言うか、チャイナ生産だから、コロナの影響で物が入ってこないんだよ、まじで。
双葉の製品の一部も、かなり品薄になっているよ。
問い合わせても、入荷は未定ですと…
974: 2020/07/20(月)11:24 AAS
需要が高まっている今がチャンスなのにな。
商売下手すぎ。
975: 2020/07/20(月)11:26 AAS
ヨコモアンプって前から良くて半年に１回位しか入荷しないよな
976: 2020/07/20(月)18:20 AAS
ぼくはブラシレスモーター入門にAmazonの激安を選んだよ。
買った当時は環境なんて揃ってないし、経験値も全くないけど大丈夫だったよ。
センサーレスだから配線もスッキリしているし、トラブルもないし、手軽にハイパワーが楽しめて良かったよ。
プログラムカードも簡易なタイプで、設定項目も数個だけ。
しかも、有名な日本メーカーのとは違い、リポ3セルまで対応しているので、手軽に爆速を味わえたよ。
低重心の4駆のバギーが舗装路でウイリーするぐらいのパワー！
ハイパワーに耐えきれずにドライブシャフトはねじ切れるし、ギアはあっと言う間に削れてトゲトゲ！
楽しかったよ。
977: 2020/07/20(月)18:31 AAS
おまえには聞いてない
シャシャリ出んでいい
978: 2020/07/21(火)09:19 AAS
フィーリングはブラシモーター好きだけど、メンテナンス性がねえ
979: 2020/08/03(月)01:02 AAS
ジーフォースのescの有償修理、定価6割プラス代引き手数料で新品交換でした。割と対応も早い。
980: 2020/08/04(火)21:15 AAS
ZERO2 17.5Tを購入したんですが、BL-SP4が売り切れで見つからない為、TS50Aを買ってみたんです
加減速を繰り返してるとモーターからピーピー音が鳴ってスロットルを離すまでモーターが回らなくなってしまいます
原因わかる方いませんか?
981(1): 2020/08/05(水)03:17 AAS
加熱かバッテリー残量ぐらいしか思い当たらない
982: 2020/08/05(水)06:19 AAS
加熱ってレンジでチンでもしたのかよw
983: 2020/08/05(水)07:53 AAS
>>981
タイヤを浮かした状態でやっても鳴るので温度はそんなに高くないと思うんですが、PROGBOXは買ってあるので一度ヒートプロテクトを無効にして試してみます
984: 2020/08/05(水)11:45 AAS
バッテリーの電圧降下は？
カットオフを設定せずにやってみたらどうかな。
985(1): 2020/08/05(水)19:47 AAS
アドバイスいただいた通り、本体からモーターを取り外した状態でカットオフ無効とヒートプロテクト無効でやってみましたが症状は直りませんでした
ESCやセンサーコードを変えても鳴るのでモーターかなと思いますのでヨコモのアフターサービスに連絡してみようと思います
ありがとうございました
986(1): 2020/08/05(水)20:23 AAS
>>985
バッテリー何使ってるの？
987: 2020/08/05(水)20:57 AAS
>>986
バッテリーはタミヤのリフェを使ってます
988: 2020/08/06(木)00:24 AAS
リフェだと余計に電圧降下を疑うんだけど違うんだよねー
自分の場合はリフェ+サンワgen2pro使ってて、ドリフトだからブーストも入れてたんで、よく電圧降下でストップしてました。
リポだったらならなかったんだけどね。
989: 2020/08/07(金)14:26 AAS
タミヤのtble-03sがどこにも売ってないんだがやはりコロナの影響なのだろうか
990: 2020/08/07(金)15:09 AAS
そうだよ、コロナの影響は計り知れないよね。
991: 2020/08/14(金)19:15 AAS
G-FORCEのTS90Aと龍神モーターのセットを買ってみた
…んがクーリングファンの取り付け方がわからんです
ヒートシンクを外すとネジ穴が現れるの？それともネジ穴を自分で開けるとか？
992(1): 2020/08/14(金)19:48 AAS
ヒートシンクの隙間にそのまま締め込んでいきます
993(1): 2020/08/14(金)23:54 AAS
ブーストstartとendってどう言う意味ですか？
994: 2020/08/15(土)06:36 AAS
>>993
ブーストstartは、始まる回転数の設定値で
endが終わる回転数の設定値だよ。
ブーストを設定したら、回転が強く速くなるの。
その回転を強くするポイント(回転数)を決める機能だよ。
設定値が低いと下からモリモリパワー
高いと中・高速域からモリモリパワー！
だよ。
んで、設定回転数の間隔が狭いと、急激にモリモリパワー
間隔が、狭いとジワジワとくるモリモリパワー
だよ。
995(1): 2020/08/15(土)06:37 AAS
ごめん！最後のジワジワとモリモリパワーは、間隔が広いだった。
996(1): 2020/08/15(土)09:29 AAS
>>995
ありがとうございます
start早めのend遅めにしたら間隔が広くなり
パワーカーブ？の上り方が緩やかになり
パワーの出方が優しくなる感じなんですね。
それとstartを設定する意味は解るのですが
endを設定する理由は何故ですか？
上までずーっとブースト掛かってた方が
パワーが出て良いのでは？
自分みたいな下手くそはマズいと思いますが
エキスパートな人達はモーター温度が100°？
近く出るまでパワーを追い込むらしいですし
ブーストは止めない方が良いのでは？
997(1): 2020/08/15(土)09:42 AAS
>>996
うん、そうだよ。
startを設定してendを決める
効き具合の数値も徐々に上げていって善いところをさぐる感じかな。
ブーストの上限は、車体のジャンルやコースの種類、タイヤ、乗り方、車体の特性等
色々なパターンがあるから、一概には言えない所があるんだよ。
ずっと最後まで効かせるのも良いし、最後はターボにバトンタッチするのも良いしね。
いろんな設定パターンを試してみて、自分にとって操作しやすい設定値を探してみよう！
設定を変えると車の動きが変わって楽しいから、アンプセッティングを楽しんでね！
998: 2020/08/15(土)10:27 AAS
>>997
ありがとうございます
999: 2020/08/17(月)10:24 AAS
>>992
ありがとう
ファンがすごくうるさいw
1000: 2020/08/17(月)11:53 AAS
基本的にうるさいファンは強風だよねw
冷えるからよしとしよう。
アンプやモーターの温度が心配だったら、温度計を付けたらいいよ。
プロポの画面に各種数値が表示されるから、かなり便利だよ！
車体は2駆
路面はカラコン
モーター10.5T
ギア比は約15後半
タイヤ塩ビ
電池はリポ2セル
季節は夏、空調ありの室内で
アンプの温度はだいたい30〜40°
モーターの温度も30〜40°
ターボを使うとアンプの温度から上がり始める感じかな。
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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