[過去ﾛｸﾞ] 【RWD】2駆ドリフト part6【FR】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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879: (ﾜｯﾁｮｲ a382-9p6m) 2016/10/14(金)08:50 ID:M2YOiAOr0(1/7) AAS
普通かどうかは人それぞれだからな
値段の割りにはそこそこ走るってくらいじゃね？
そこから先がたいへんなんだよな〜YD-2は
883: (ﾜｯﾁｮｲ a382-9p6m) 2016/10/14(金)12:30 ID:M2YOiAOr0(2/7) AAS
>>881
異端だろｗ
オイル入りのアルミダンパーが圧倒的多数という事実
887: (ﾜｯﾁｮｲ a382-9p6m) 2016/10/14(金)15:27 ID:M2YOiAOr0(3/7) AAS
無茶苦茶とは言えないがトレッドが広がることはノーコメントなんだな
当たるところを削れ言うよりメーカーらしい解決策とは言える
889: (ﾜｯﾁｮｲ a382-9p6m) 2016/10/14(金)17:01 ID:M2YOiAOr0(4/7) AAS
サスアームを伸ばしてんだけどなｗ
そうじゃなくてハミタイになるかもしれないのは無視で良いの？
891: (ﾜｯﾁｮｲ a382-9p6m) 2016/10/14(金)17:39 ID:M2YOiAOr0(5/7) AAS
それ言い始めたらジャイロに最大切れ角設定がないからストッパーでってのは？
ハイトルクなサーボでサーボセイバーなしだったら樹脂ナックルえぐれるしｗ
初心者向けならもっと丁寧に説明しないとね
895(1): (ﾜｯﾁｮｲ a382-9p6m) 2016/10/14(金)21:10 ID:M2YOiAOr0(6/7) AAS
>>892みたいのが未だにいることが信じられん
自分ができない＝難しいではないからなｗ
車をしっかり作れれば二駆の方が簡単
899: (ﾜｯﾁｮｲ a382-9p6m) 2016/10/14(金)21:52 ID:M2YOiAOr0(7/7) AAS
違う 違う そうじゃ そうじゃ な い♪
YD-2が出た今はそれすらも簡単になったというのに
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