夕張市スレッドPart27

夕張市スレッドPart27 (1001ﾚｽ)
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1: ぷーこφ 2020/12/26(土)03:59 ID:ajgaOVwA(1) HOST:MODERATOR AAS
前スレ
夕張市スレッド★26 （空知管内）
まちｽﾚ:hokkaidou

952: なまら道産子 05/02(木)19:14 ID:30xFRN9g(1) HOST:flh2-60-238-188-64.tky.mesh.ad.jp AAS
中央バスの高速ゆうばり号が９月末で廃止

953: なまら道産子 05/03(金)07:54 ID:rkoXMy6Q(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
過疎化が加速中だな
それでも夕張に住む理由ってなんだろ？
昔からいたからと言ってられないと思うけどね
ラッキーの送迎バスもいつまで続けられるか･･･

954: なまら道産子 05/15(水)14:39 ID:92v/j2Hw(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
陸の孤島まであと4ヶ月半か
北側地域の人なんて清水沢以南になんて行く用事ないよな

955: なまら道産子 05/15(水)15:34 ID:sjtQ8fJw(1) HOST:KD106129062227.au-net.ne.jp AAS
ほんと谷間に南北に長いよね
市役所のあたりと
夕張のあたり
2つに分割した方がいいな

956: なまら道産子 05/24(金)12:11 ID:ARILnvJw(1) HOST:sp49-98-16-168.msb.spmode.ne.jp AAS
今年のメロン初競りは去年より５０万円安い２玉３００万円で２年連続でホクユーパックが落札

957: なまら道産子 05/24(金)14:44 ID:TTEM+l/A(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
市内で落札は喜ばしいけど高い･･･

958(1): なまら道産子 05/30(木)19:55 ID:+myJUKZw(1) HOST:60-57-68-54m5.mineo.jp AAS
子どもたちは札幌に行くときはどうやって行ってますか？

959(1): なまら道産子 05/31(金)14:17 ID:h+6YHOcg(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>958
札幌急行線→高速ゆうばり号→なし

960: なまら道産子 05/31(金)21:48 ID:h+6YHOcg(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
今は真ん中で来年は右

961: なまら道産子 06/05(水)02:14 ID:jwY2l/jA(1) HOST:133.106.132.41 AAS
マウントレースイで有名な鈴木直道の実際の評判ってどうなの？

962: なまら道産子 06/05(水)06:55 ID:UlS5pkdw(1) HOST:softbank060117226237.bbtec.net AAS
選挙結果見れば8割得票してんだから支持されてるに決まってる
夕張のバス減少を知事のせいにする奴はアタオカ

963: なまら道産子 06/05(水)08:33 ID:dD/aXIsg(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
鉄道廃止時のお金があるから市内市外への交通は安泰かね？
底つく頃に人口も半滅してそうだけど

964(1): なまら道産子 06/05(水)09:17 ID:OLZQAsBw(1) HOST:p4377100-ipxg12901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
赤線区は攻めの廃線やらなくても結果は変わらなかったことは歴史が証明してる

965(1): なまら道産子 06/05(水)11:31 ID:dD/aXIsg(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>964
江差線末端区間や他の赤線区間と比べて手切れ金の違いはなかったのだろうか？
夕張支線は攻めの廃線でお金を多く引き出せたとかの話しあったけど

966(1): なまら道産子 06/11(火)20:25 ID:1nJ80woQ(1) HOST:103-84-127-74m5.mineo.jp AAS
>>959
レスありがとうです
子どもたちが不憫でならないです

967: なまら道産子 06/12(水)08:07 ID:TcMjguEQ(1) HOST:softbank001112121086.bbtec.net AAS
全便10人以下と言われてるんだから、マイカー乗合いで十分
高速バスが来てない市町村は北海道にいっぱいある

968(1): なまら道産子 06/22(土)22:08 ID:flYjrmzg(1) HOST:116-65-32-234.rev.home.ne.jp AAS
>965
夕張市が公表している「JR石勝線夕張支線（新夕張ー夕張間）の鉄道事業廃止について」
によれば、
１．バス路線転換費用として７億５千万円をＪＲ北海道が拠出
２．ＪＲ北海道は複合拠点りすた用の土地を一部譲渡
となっており、
結果として旧夕張支線の運行スケジュール（１日５往復）から、
バス１０往復へ運航スケジュールは倍増している。
また、７億５千万円はおよそ１０年間分の運行費用を見込んでおり、
平成３１年から１０年間はこの運行スケジュールは守られる。
昨今の路線バス運転手不足による路線バス廃止を鑑みれば、
当面は１日１０往復が守られるこの施策は決して失敗ではない。
札幌行き高速バスはそもそも夕張支線廃止による保証分ではなく、無関係。
仮に夕張支線が残っていても、札幌に行くためには新夕張から特急に乗るしかなく、
１日５往復の列車より１０往復のバスのほうが新夕張に行くには便利なのは
言うまでもない。

969: なまら道産子 06/23(日)12:51 ID:oY/s6SOw(1) HOST:KD106129159172.au-net.ne.jp AAS
悩んでないで札幌に引っ越してくればいいしょや

970(1): なまら道産子 06/23(日)20:01 ID:xY1o+sYw(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>968
ちなみに鉄道が廃止決定される前は9往復だった
運転手の高齢化は待った無しだし一人でもいなくなれば現行ダイヤ維持は厳しくなるでしょうね
無理に維持しようとして江別方面の運転手を回して江別地区が減便になるかも
鉄道代替路線の乗車率は思わしくないのでその10年経過後に大鉈を振るうことは想像してしまう

971(1): なまら道産子 06/23(日)20:10 ID:xY1o+sYw(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>966
なしとは書いたけどハードルが上がったね
デマンド交通で栗山まで行ってそこからくりやま号に乗るという代替の
交通機関があるのは救いだけどデマンドは前もっての予約が必要で
直近に出かけたいとなってもできないのは残念ね
帰りも必ずデマンドの予約に間に合わせないとならない

972: なまら道産子 06/23(日)20:40 ID:j/r7Sodw(1) HOST:softbank111188060099.bbtec.net AAS
高速夕張号の乗客は全便一桁だったらしいし、ぶっちゃけ公共交通機関を使って札幌と夕張を移動する需要がそもそも無いんだよ
田舎特有の知人の車に相乗りとかそんなとこじゃなかろうか

973(1): なまら道産子 06/24(月)10:29 ID:2Lv6ZHMQ(1/2) HOST:116-65-32-234.rev.home.ne.jp AAS
>970
廃止決定前の2015年4月時点で上りは9本あったが下りは6本に減っており、
9往復は無くなっている。
その後、廃止決定前の2016年3月のダイヤ改正で既に5往復に減っている。
なので、「廃止決定前は9往復」は間違い。
廃止につながるＪＲとの会談は2016年8月8日なので、ダイヤ改正の3月時点ではまだ決定していない。
どちらかといいうと、「5往復に減り、しかも赤字廃線候補に挙がっている」から
有利な条件引きだして先に廃線に持って行った、が正しい見方。

974(1): なまら道産子 06/24(月)16:47 ID:mqWI6ujA(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>973
鉄道の9往復時代と現在のバス10往復はたいした変わらんと言いたかっただけだよ
手持ちの15年3月号と16年1月号の時刻表ではともに9往復だった
夕張支線の上り下りで本数が違うのは時刻表での確認だが国鉄時代しかないかと

975(1): なまら道産子 06/24(月)17:47 ID:2Lv6ZHMQ(2/2) HOST:116-65-32-234.rev.home.ne.jp AAS
>974
鉄道の９往復がずっと維持されていたならそのとおりだが、
１６年３月のダイヤ改正で既に５往復まで減っているのだから
鉄道９往復とバス１０往復を比較するのはおかしい
ＪＲ北海道は平成２７年１１月２７日付けで
「ご利用の少ない列車見直しのご説明状況について」を公表しており、
夕張支線の大幅減便が記されている。
その結果が２０１６年３月のダイヤ改正に反映されている。
古い時刻表だけで「バスになる前も９往復だったー」と言われても話にならない
ろくすっぽ人も乗らず貨物も通らない鉄道設備は鉄道会社のお荷物
廃線してからワーワー騒いでるのは一部の鉄道オタクと
それまで使ってなかったくせに急に「不便になったー」といいだす地元のわがまま老人だけ

976: なまら道産子 06/24(月)18:55 ID:T5GgQbWA(1) HOST:sp27-230-96-76.tck01.spmode.ne.jp AAS
往復数の応酬

977: なまら道産子 06/24(月)21:47 ID:mqWI6ujA(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>975
キミの思う通りでいいよw

978: なまら道産子 06/28(金)08:55 ID:WMxkTTSw(1) HOST:p3899020-ipxg12401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
夕張メロン食べ放題行ってみたい

979: なまら道産子 06/28(金)11:54 ID:s/clIp2w(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
夕張メロンたくさん食べられる人羨ましい
アークスで2玉買ったけど1回に4分の1玉で飽きる
ちょうどいい感じなんだけど熟しすぎるのは胃が受け付けてくれない

980: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん

981: ぷーこφ 06/30(日)03:51 ID:F0GoID2A(1) HOST:MODERATOR AAS
夕張市スレッドPart28
まちｽﾚ:hokkaidou

982(3): なまら道産子 07/07(日)22:16 ID:4f/ZWo6w(1) HOST:i114-183-122-158.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
教えてくださいm(_ _)m

石炭の歴史村の前を岩見沢方面に行くと途中
右側に「犬を連れている男性の石像」(西郷さんではなく)
といくつかの小さな仏像がある荒地があります。
ここは何の廃墟なのでしょうか？
石像には「剛金照○」(○は見えなかった)とありました。

983(2): なまら道産子 07/08(月)00:09 ID:VGuK91Bg(1) HOST:59-171-81-141.rev.home.ne.jp AAS
夕張メロンの種を売ってくれるとこありませんか？
うちの家庭菜園で育ててみたいです

984(1): なまら道産子 07/08(月)04:28 ID:foxQty7Q(1/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>983
買ってきたメロンの中心部にある種でやってみたら？

985(1): なまら道産子 07/08(月)04:36 ID:foxQty7Q(2/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>982
住所的にどこら辺？
何かの目標物とか？

986(1): なまら道産子 07/08(月)08:06 ID:dPqjKAgg(1/2) HOST:i114-183-122-158.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
>>985
住所(地域名称)がわからなくて・・・
たぶん、お寺の跡だと思うんですけど。

987: なまら道産子 07/08(月)09:08 ID:foxQty7Q(3/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>982
そういうのあったかなと記憶にないんでマウントレースイのとこから
旧メロン城周辺までストリートビューで確認したけどそれらしいの
あるのはメロン城下のカーブのとこかな？
多分としか言えないけどそこは炭住じゃなかったかな
30年ぐらい前に四国の八十八ヶ所みたいなのあったからそれの名残のものかもしれない

988: なまら道産子 07/08(月)09:09 ID:foxQty7Q(4/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
訂正
>>982→>>986

989: なまら道産子 07/08(月)20:58 ID:dPqjKAgg(2/2) HOST:i114-183-122-158.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
たぶんそこです！
ありがとうございます。

990: なまら道産子 07/09(火)05:09 ID:GagqztdQ(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
気になったので後日通ったときに確認してみます
メロン城のとこが丁未小跡地のようだから丁未地区かと思います
バスも丁未行があったから当時は近くまで来てたかと

991(1): なまら道産子 07/09(火)17:37 ID:zexggg1w(1) HOST:KD106129181205.au-net.ne.jp AAS
>>984
食べたーメロンのータネ植えてぇ～
貴方のぉ～嘘ぉ～がー分かるーのよー

992: なまら道産子 07/09(火)18:06 ID:GagqztdQ(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>991
>>983にはそれでいい
983=991さん

993: なまら道産子 07/11(木)08:07 ID:nAGZTaPA(1) HOST:ai126165033008.73.access-internet.ne.jp AAS
シューパロ湖に中島はいますか❓

994: なまら道産子 07/12(金)14:21 ID:ycLQ7FYQ(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
シューパロ湖が最低水位でも旧白銀橋が全体見えるまではいかないんだろうな
新道ができた後の2012年と2013年に旧白銀橋近くから新道を望んだのは良い思い出
2014年はダムカードもらいに管理事務所行ったのも旧道通れて懐かしさいっぱいだった

995(1): なまら道産子 07/12(金)17:44 ID:tL49a/bg(1) HOST:60-57-71-206m5.mineo.jp AAS
>>971
レスありがとうです
ラッキー送迎バスがせめての救いという状況なんですね

996: なまら道産子 07/13(土)04:44 ID:iEUsEiIw(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>995
西野から発寒店の送迎に夕鉄バスだったしラッキーと夕鉄バスの繋がりは強いかもね
利用状況だけれども夕張から利用する人は多いのかな？
ラッキーの日だとお買い得の日に運用ではあるけど買いものに一日がかりだよね

997: なまら道産子 07/15(月)15:53 ID:bEZY7QpQ(1) HOST:softbank060089168168.bbtec.net AAS
乗蔵のせいで夕張の攻めの廃線の意味を理解してない奴多いな
共倒れしそうだった夕張支線と石炭博物館～南清水沢のバスを再編して石炭博物館～新夕張のバスにしたのが攻めの廃線
ただ鉄道からバスにするのは攻めの廃線とは言わない
新夕張～レースイは鉄道25分、バス40分だけど
南清水沢～清水沢の鉄道3分のところをバスは元々通ってた清陵町に行くから15分かかるだけ
新夕張～南清水沢はどちらも10分、清水沢～レースイはどちらも15分と変わっていない
車で平行道路走ったら新夕張～レースイは20分くらいか
最近中古を買ってた夕鉄バスに転換補助金で新車のノンステップバスが4台入った

あと既に廃止になった夕鉄バスの新札幌～栗山・夕張と9月で廃止になる中央バスのゆうばり号は国と道、自治体の補助を受けて維持してきたけど利用者がいなくて廃止になる
これらの路線は攻めの廃線とはまったく関係ない

998: なまら道産子 07/15(月)16:20 ID:gL1E4dgA(1/3) HOST:softbank060102227054.bbtec.net AAS
夕張市の人口のピークが1960年で、誤差レベルのブレを除いてずーーーっと右肩下がりなのを見れば石炭産業の衰退に比例しているのは明らかで
攻めの廃線のせいで夕張が衰退したなんてのは物笑いの種に過ぎないのだ

999: なまら道産子 07/15(月)16:22 ID:gL1E4dgA(2/3) HOST:softbank060102227054.bbtec.net AAS
中華に売ったとの市長批判は夕張市議会議員が真相を語ってます

「切り売りされる北海道」の夕張記事について
外部ﾘﾝｸ:kazuyaimagawa.jp
夕張リゾート破産申請について
外部ﾘﾝｸ:kazuyaimagawa.jp

1000: なまら道産子 07/15(月)16:24 ID:gL1E4dgA(3/3) HOST:softbank060102227054.bbtec.net AAS
道庁と知事とJR北海道を批判して金儲けしてるYouTuberこそマジでムカつくし、はらわた煮えくり返りそうだわ
そいつは値上げとローカル線廃止に一貫して反対し、それを知事のせいにする所までがセット

攻めの廃線と称して夕張線廃止を提案した当時の鈴木市長を今も根に持ってるのよ

1001: なまら道産子 07/15(月)19:03 ID:FrFmIgZA(1) HOST:M106073083032.v4.enabler.ne.jp AAS
転失気プ～

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