夕張市スレッドPart27

夕張市スレッドPart27 (1001ﾚｽ)
上下前次 1-新

971(1): なまら道産子 06/23(日)20:10 ID:xY1o+sYw(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>966
なしとは書いたけどハードルが上がったね
デマンド交通で栗山まで行ってそこからくりやま号に乗るという代替の
交通機関があるのは救いだけどデマンドは前もっての予約が必要で
直近に出かけたいとなってもできないのは残念ね
帰りも必ずデマンドの予約に間に合わせないとならない

972: なまら道産子 06/23(日)20:40 ID:j/r7Sodw(1) HOST:softbank111188060099.bbtec.net AAS
高速夕張号の乗客は全便一桁だったらしいし、ぶっちゃけ公共交通機関を使って札幌と夕張を移動する需要がそもそも無いんだよ
田舎特有の知人の車に相乗りとかそんなとこじゃなかろうか

973(1): なまら道産子 06/24(月)10:29 ID:2Lv6ZHMQ(1/2) HOST:116-65-32-234.rev.home.ne.jp AAS
>970
廃止決定前の2015年4月時点で上りは9本あったが下りは6本に減っており、
9往復は無くなっている。
その後、廃止決定前の2016年3月のダイヤ改正で既に5往復に減っている。
なので、「廃止決定前は9往復」は間違い。
廃止につながるＪＲとの会談は2016年8月8日なので、ダイヤ改正の3月時点ではまだ決定していない。
どちらかといいうと、「5往復に減り、しかも赤字廃線候補に挙がっている」から
有利な条件引きだして先に廃線に持って行った、が正しい見方。

974(1): なまら道産子 06/24(月)16:47 ID:mqWI6ujA(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>973
鉄道の9往復時代と現在のバス10往復はたいした変わらんと言いたかっただけだよ
手持ちの15年3月号と16年1月号の時刻表ではともに9往復だった
夕張支線の上り下りで本数が違うのは時刻表での確認だが国鉄時代しかないかと

975(1): なまら道産子 06/24(月)17:47 ID:2Lv6ZHMQ(2/2) HOST:116-65-32-234.rev.home.ne.jp AAS
>974
鉄道の９往復がずっと維持されていたならそのとおりだが、
１６年３月のダイヤ改正で既に５往復まで減っているのだから
鉄道９往復とバス１０往復を比較するのはおかしい
ＪＲ北海道は平成２７年１１月２７日付けで
「ご利用の少ない列車見直しのご説明状況について」を公表しており、
夕張支線の大幅減便が記されている。
その結果が２０１６年３月のダイヤ改正に反映されている。
古い時刻表だけで「バスになる前も９往復だったー」と言われても話にならない
ろくすっぽ人も乗らず貨物も通らない鉄道設備は鉄道会社のお荷物
廃線してからワーワー騒いでるのは一部の鉄道オタクと
それまで使ってなかったくせに急に「不便になったー」といいだす地元のわがまま老人だけ

976: なまら道産子 06/24(月)18:55 ID:T5GgQbWA(1) HOST:sp27-230-96-76.tck01.spmode.ne.jp AAS
往復数の応酬

977: なまら道産子 06/24(月)21:47 ID:mqWI6ujA(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>975
キミの思う通りでいいよw

978: なまら道産子 06/28(金)08:55 ID:WMxkTTSw(1) HOST:p3899020-ipxg12401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
夕張メロン食べ放題行ってみたい

979: なまら道産子 06/28(金)11:54 ID:s/clIp2w(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
夕張メロンたくさん食べられる人羨ましい
アークスで2玉買ったけど1回に4分の1玉で飽きる
ちょうどいい感じなんだけど熟しすぎるのは胃が受け付けてくれない

980: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん

981: ぷーこφ 06/30(日)03:51 ID:F0GoID2A(1) HOST:MODERATOR AAS
夕張市スレッドPart28
まちｽﾚ:hokkaidou

982(3): なまら道産子 07/07(日)22:16 ID:4f/ZWo6w(1) HOST:i114-183-122-158.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
教えてくださいm(_ _)m

石炭の歴史村の前を岩見沢方面に行くと途中
右側に「犬を連れている男性の石像」(西郷さんではなく)
といくつかの小さな仏像がある荒地があります。
ここは何の廃墟なのでしょうか？
石像には「剛金照○」(○は見えなかった)とありました。

983(2): なまら道産子 07/08(月)00:09 ID:VGuK91Bg(1) HOST:59-171-81-141.rev.home.ne.jp AAS
夕張メロンの種を売ってくれるとこありませんか？
うちの家庭菜園で育ててみたいです

984(1): なまら道産子 07/08(月)04:28 ID:foxQty7Q(1/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>983
買ってきたメロンの中心部にある種でやってみたら？

985(1): なまら道産子 07/08(月)04:36 ID:foxQty7Q(2/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>982
住所的にどこら辺？
何かの目標物とか？

986(1): なまら道産子 07/08(月)08:06 ID:dPqjKAgg(1/2) HOST:i114-183-122-158.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
>>985
住所(地域名称)がわからなくて・・・
たぶん、お寺の跡だと思うんですけど。

987: なまら道産子 07/08(月)09:08 ID:foxQty7Q(3/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>982
そういうのあったかなと記憶にないんでマウントレースイのとこから
旧メロン城周辺までストリートビューで確認したけどそれらしいの
あるのはメロン城下のカーブのとこかな？
多分としか言えないけどそこは炭住じゃなかったかな
30年ぐらい前に四国の八十八ヶ所みたいなのあったからそれの名残のものかもしれない

988: なまら道産子 07/08(月)09:09 ID:foxQty7Q(4/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
訂正
>>982→>>986

989: なまら道産子 07/08(月)20:58 ID:dPqjKAgg(2/2) HOST:i114-183-122-158.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
たぶんそこです！
ありがとうございます。

990: なまら道産子 07/09(火)05:09 ID:GagqztdQ(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
気になったので後日通ったときに確認してみます
メロン城のとこが丁未小跡地のようだから丁未地区かと思います
バスも丁未行があったから当時は近くまで来てたかと

991(1): なまら道産子 07/09(火)17:37 ID:zexggg1w(1) HOST:KD106129181205.au-net.ne.jp AAS
>>984
食べたーメロンのータネ植えてぇ～
貴方のぉ～嘘ぉ～がー分かるーのよー

992: なまら道産子 07/09(火)18:06 ID:GagqztdQ(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>991
>>983にはそれでいい
983=991さん

993: なまら道産子 07/11(木)08:07 ID:nAGZTaPA(1) HOST:ai126165033008.73.access-internet.ne.jp AAS
シューパロ湖に中島はいますか❓

994: なまら道産子 07/12(金)14:21 ID:ycLQ7FYQ(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
シューパロ湖が最低水位でも旧白銀橋が全体見えるまではいかないんだろうな
新道ができた後の2012年と2013年に旧白銀橋近くから新道を望んだのは良い思い出
2014年はダムカードもらいに管理事務所行ったのも旧道通れて懐かしさいっぱいだった

995(1): なまら道産子 07/12(金)17:44 ID:tL49a/bg(1) HOST:60-57-71-206m5.mineo.jp AAS
>>971
レスありがとうです
ラッキー送迎バスがせめての救いという状況なんですね

996: なまら道産子 07/13(土)04:44 ID:iEUsEiIw(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>995
西野から発寒店の送迎に夕鉄バスだったしラッキーと夕鉄バスの繋がりは強いかもね
利用状況だけれども夕張から利用する人は多いのかな？
ラッキーの日だとお買い得の日に運用ではあるけど買いものに一日がかりだよね

997: なまら道産子 07/15(月)15:53 ID:bEZY7QpQ(1) HOST:softbank060089168168.bbtec.net AAS
乗蔵のせいで夕張の攻めの廃線の意味を理解してない奴多いな
共倒れしそうだった夕張支線と石炭博物館～南清水沢のバスを再編して石炭博物館～新夕張のバスにしたのが攻めの廃線
ただ鉄道からバスにするのは攻めの廃線とは言わない
新夕張～レースイは鉄道25分、バス40分だけど
南清水沢～清水沢の鉄道3分のところをバスは元々通ってた清陵町に行くから15分かかるだけ
新夕張～南清水沢はどちらも10分、清水沢～レースイはどちらも15分と変わっていない
車で平行道路走ったら新夕張～レースイは20分くらいか
最近中古を買ってた夕鉄バスに転換補助金で新車のノンステップバスが4台入った

あと既に廃止になった夕鉄バスの新札幌～栗山・夕張と9月で廃止になる中央バスのゆうばり号は国と道、自治体の補助を受けて維持してきたけど利用者がいなくて廃止になる
これらの路線は攻めの廃線とはまったく関係ない

998: なまら道産子 07/15(月)16:20 ID:gL1E4dgA(1/3) HOST:softbank060102227054.bbtec.net AAS
夕張市の人口のピークが1960年で、誤差レベルのブレを除いてずーーーっと右肩下がりなのを見れば石炭産業の衰退に比例しているのは明らかで
攻めの廃線のせいで夕張が衰退したなんてのは物笑いの種に過ぎないのだ

999: なまら道産子 07/15(月)16:22 ID:gL1E4dgA(2/3) HOST:softbank060102227054.bbtec.net AAS
中華に売ったとの市長批判は夕張市議会議員が真相を語ってます

「切り売りされる北海道」の夕張記事について
外部ﾘﾝｸ:kazuyaimagawa.jp
夕張リゾート破産申請について
外部ﾘﾝｸ:kazuyaimagawa.jp

1000: なまら道産子 07/15(月)16:24 ID:gL1E4dgA(3/3) HOST:softbank060102227054.bbtec.net AAS
道庁と知事とJR北海道を批判して金儲けしてるYouTuberこそマジでムカつくし、はらわた煮えくり返りそうだわ
そいつは値上げとローカル線廃止に一貫して反対し、それを知事のせいにする所までがセット

攻めの廃線と称して夕張線廃止を提案した当時の鈴木市長を今も根に持ってるのよ

1001: なまら道産子 07/15(月)19:03 ID:FrFmIgZA(1) HOST:M106073083032.v4.enabler.ne.jp AAS
転失気プ～

上下前次 1-新書関写板覧索設栞歴

ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

ぬこの手ぬこTOP 0.100s*