[過去ﾛｸﾞ] 川崎Fの等々力競技場改修…新国立の可動席の採用を! (73ﾚｽ)
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57(2): ＠実況・転載は禁止です [] 2014/07/29(火) 22:46:50.03 ID:48UbNlFh0(2/2)
>>54の意見は正論
そもそも、フロンターレは専用スタを希望していたのか？
トラックがあるから、看板を多く設置して広告収入を得る事が出来るし
Ｆ１走らせたりするイベントが可能になる。
これらは寧ろ、トラックがあるから可能な事であり、トラックの有用性を認めている事になるのではないか？
反対に、専用スタとしてスタジアムの稼働率がで考えると
年間で(3日(前日・当日・翌日）×17回)＋(3日×α(ナビスコカップ他))＝ 約75日
稼働率20%〜25%なら作らない方がまし。
むしろ、等々力の交通アクセスの改善などに予算を割いた方がよい。
58: ＠実況・転載は禁止です [sage] 2014/07/29(火) 23:02:35.26 ID:gNpNNHj20(2/2)
>>57
おめえは本当にどうしようもねえなｗ
イベント出来るんだから有難がれって本末転倒じゃねえか
必死に知恵絞って「付加価値」を付けてる天野に謝っておけ
59: ＠実況・転載は禁止です [sag] 2014/07/29(火) 23:14:39.30 ID:R2AHabrc0(2/2)
>>57
突っ込むとＦ１じゃなくＦポンな。
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