[過去ﾛｸﾞ] 川崎Fの等々力競技場改修…新国立の可動席の採用を! (73ﾚｽ)
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53: ＠実況・転載は禁止です [] 2014/07/29(火) 21:57:22.39 ID:48UbNlFh0(1/2)
明日、副市長の砂田さん（市制記念試合の時に来てた人）に会うけど、言ってみようか？
57(2): ＠実況・転載は禁止です [] 2014/07/29(火) 22:46:50.03 ID:48UbNlFh0(2/2)
>>54の意見は正論
そもそも、フロンターレは専用スタを希望していたのか？
トラックがあるから、看板を多く設置して広告収入を得る事が出来るし
Ｆ１走らせたりするイベントが可能になる。
これらは寧ろ、トラックがあるから可能な事であり、トラックの有用性を認めている事になるのではないか？
反対に、専用スタとしてスタジアムの稼働率がで考えると
年間で(3日(前日・当日・翌日）×17回)＋(3日×α(ナビスコカップ他))＝ 約75日
稼働率20%〜25%なら作らない方がまし。
むしろ、等々力の交通アクセスの改善などに予算を割いた方がよい。
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