[過去ﾛｸﾞ] 【経済】インバウンド需要から一転！ 解雇された50歳の観光バス運転手 “コロナ失職”の深刻な現状[05/05] [無断転載禁止]©bbspink.com (12ﾚｽ)
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1: 逢いみての… ★ [] 2020/05/05(火) 00:24:09 ID:CAP_USER(1)
―［コロナ失職の悲鳴］―
各業界に吹き荒れるコロナ禍。停滞する日本経済や企業活動への損失は計り知れないが、解雇や契約解除などで職を失った人はすでに続出している。今後間違いなく増える“コロナ失職”の深刻な現状に迫った！
インバウンド需要で事業拡大していた会社も多い観光業界。そこを襲ったコロナショックの打撃は大きい。北海道バス協会が加盟124社を調査したところ、今年6月末までの貸し切りバスのキャンセルは1万2000台、減収は8億6000万円に上るという。そんな観光バス会社で正社員として運転手をしていた堀江光将さん（仮名・50歳）も、「3月末で正式に解雇されました」と話す。
「2月末の時点で『今の状況ではみんなを雇うことができない。本当に申し訳ない』と社長から告げられました。泣きながら何度も謝られて、さすがに文句を言うこともできませんでしたね。3か月前まではアジア系旅行会社からツアーバス契約を多数受注していて、依頼は毎月増えていくような状況。運転手を含めた社員の数も最初は7人しかいなかったのが、倍以上に増えていたんです。昨年冬のボーナスも15万円増えて約30万円。この勢いのまま行けると思ったんですが……。まさかクビになるとは夢にも思っていませんでした」
年明けに中国で新型肺炎大流行のニュースが報じられると状況は一変。中国の旅行会社からツアー中止の連絡が相次ぎ、書き入れどきのはずの春節期間には7割近くのツアーがキャンセルに。1月下旬〜2月上旬は従業員の半分以上が自宅待機となってしまった。
省15
2: [] 2020/05/05(火) 00:30:33 ID:nRsk/T8z(1)
大型二種は試験場の技能試験が結構難しい
3: [] 2020/05/05(火) 00:32:35 ID:1pPv5wJv(1)
トラック運転手に転職しろ
4(1): [] 2020/05/05(火) 00:37:58 ID:BdxSaZLE(1)
元々運転手は社会の落ちこぼれだから
底辺の職にしか再雇用は見込めない。
自業自得かな。
起業すれば平社員から社長になれるぞ！
5: [] 2020/05/05(火) 00:40:16 ID:dYLhC9rG(1)
中国人相手のバス会社って、中国人が大好きな「８８−８８」ナンバーの
バスを用意して、中国人のケツを舐めている。
6: [] 2020/05/05(火) 01:03:31 ID:2g+ytJ7G(1)
バス運転手で５０歳は高齢かな
景気が良くなればすぐに採用されるだろう
7: [sage] 2020/05/05(火) 01:08:14 ID:hNWcZ82Z(1)
>>4
引きこもってないでハロワ行けwwww
8: [sage] 2020/05/05(火) 07:33:24 ID:6NJzOix0(1)
?宅配業者の運転手に応募する
?個人タクシーを始めて、新型コロナウイルスに感染した患者を輸送する仕事を開業する
（もちろん運転席は完全に遮断し、車内は常に換気、人が降りる度に座椅子や扉・窓は殺菌する。クレカかペイ払いオンリー）
9: [sage] 2020/05/05(火) 12:35:47 ID:apiOlxsE(1)
今なら宅配ドライバー需要ありそう。
10: [sage] 2020/05/08(金) 07:23:36 ID:8KVU795X(1)
ウーバーイーツできるだろ
11: [] 2020/05/08(金) 16:58:00 ID:UHDG0/es(1)
観光バス業界とか別に潰れても問題ないでしょ
生活に関わるわけでないから
路線バス業界が潰れたら生活に影響出るけど
観光バスなんか運転してるからこうなるんだよ
最初から路線バス運転士やってりゃいいものを
12: [] 2020/07/02(木) 14:09:56 ID:WkGp0254(1)
↑ ここまで野次馬
コロナ失職で苦しむ観光関係の人は、今はどこで働いているんだろう？
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