[過去ﾛｸﾞ] 【リニア】リニア静岡問題､JR東海の｢挽回策｣はなぜ失敗? (586ﾚｽ)
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1(5): 砂漠のマスカレード ★ [] 2019/12/02(月) 19:40:10.84 ID:9qQjYEd39(1)
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岐阜県内を通るリニア中央新幹線日吉トンネルの建設工事現場（記者撮影）
折り合いが悪いJR東海と静岡の関係にも例外がある。静岡県の県庁所在地で政令指定都市でもある静岡市との関係は良好だ。
静岡に関してはリニア中央新幹線のルートはすべて静岡市内を通る。JR東海と静岡市は静岡工区の建設に向けて、現場に至る林道の改良工事に関する協定を2019年7月に締結した。
その前年の8月、JR東海の宇野護副社長の元に、静岡県から難波喬司副知事名で一通の文書が届いていた。そこにはこう書かれていた。
「貴社との交渉等は静岡県中央新幹線対策本部が行います。ついては、貴社が関係利水者及び市町と個別に交渉等を行うことは、ご遠慮くださいますようお願い申し上げます」――。
県が事務局となって、静岡市を除く島田市、焼津市、掛川市など流域の8市2町などで構成される「大井川利水関係協議会」を8月2日に設置し、JR東海との交渉は県に一本化すると決めたのだ。
県からの公式な要請では仕方がない。個別交渉をJR東海は控えた。
省24
2: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 19:43:31.83 ID:1UP9LN4C0(1/2)
左派愛知県知事が絡んでるからだろ？
3: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 19:48:31.37 ID:fKVaZPAU0(1)
静岡県知事の嫌がらせは続く
4: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 19:50:35.73 ID:efwPnN4Z0(1/3)
そりゃ静岡市は大井川の水を使ってないからだろ
5: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 19:52:09.41 ID:wDgf58HZ0(1)
岐阜県は順調に進んでるのか
6: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 19:52:27.93 ID:IyK/K/C30(1/5)
今になってガタガタうるせえわ
静岡知事って韓国みたい
7: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 19:54:20.88 ID:HXvvoFjx0(1/2)
静岡が馬鹿で糞だから
死ねばいいのに
8: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 19:55:18.70 ID:HXvvoFjx0(2/2)
売国奴静岡
チャイナの工作員とチャイますか？
9: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 19:55:56.28 ID:IyK/K/C30(2/5)
京都、長野、静岡
魅力はあるのに鉄道が絡むと役所が痛々しくなる地域
10(3): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:01:44.23 ID:cv820w640(1)
静岡空港の川勝知事舐めんなよ
私利私欲で使えない空港作ってそれを実績とか抜かして内情は見ないフリしてるクソやぞ
固定票率が全国でも有数レベルで高い上、私利私欲で稼いだ利権ばらまいて他所封殺してるから正攻法じゃ恐らく誰も勝てんぞ
11: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:04:53.54 ID:w32r9Pm60(1)
静岡県も愛知県の大村知事みたいな恥ずかしいチュチェ思想のチョサッパを選べばいい。
12(6): 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:04:54.76 ID:kuYYEhpJ0(1)
静岡空港駅
これだけで黙るよ
俺はそう思う
13: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:04:56.96 ID:yjnBpGu40(1/2)
これからの衰退日本にリニアなんか要らない。
リニアは土建屋と電機メーカーの利権。
14: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:05:10.04 ID:9rxWFtNF0(1/2)
ホント
地方ってこんなんばっかで嫌になるわ
15(1): 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:07:24.20 ID:YfuCzmmX0(1)
静岡市が大地震で潰滅すればいいのに
16(1): 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:08:07.98 ID:eGdpPZub0(1)
なんかウマミ引き出したいって事だよ
現状新幹線のライバルでしかなく旨味がないんでしょ
17: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:13:10.50 ID:LEIwzrkx0(1)
副知事に脅迫状送ってたよなリニア賛成派は
18: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:15:01.46 ID:JmoYCROZ0(1)
静岡県の言い分はブレブレ
19: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:15:48.59 ID:efwPnN4Z0(2/3)
大井川の下流には大勢の県民が暮らしてるのに、水量保全の確約も万が一何か起きた時の保障の約束もなく
工事の許可なんか出せるわけないだろ
これでホイホイ許可を出したらそれこそ馬鹿だ
20(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:17:43.60 ID:IyK/K/C30(3/5)
>>16
所要時間が違いすぎてライバルにならんことくらいちょっと考えればわかるはずなんだけどな
21(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:19:50.23 ID:FoprXDJh0(1/6)
この知事の得意技は、でっかい敵を作って、それと戦っている自分を見せる事。
N国党とやっている事は似たり寄ったり。
>>15
静岡市はリニア推進賛成。
県知事は静岡市を敵に回す事で、他の県民の支持を得ようとしている面もある。
22: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:21:44.12 ID:Xup/aFHB0(1)
ゴール動かしてでもゴネるのが目的だから
まとまらんだろ
23: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:21:47.27 ID:IyK/K/C30(4/5)
>>21
ろくでもねえ知事だな
県民はよくこんなの当選させたね
24(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:29:25.87 ID:lalFRzm00(1)
川勝は韓国名誉領事館(法的根拠一切無し)を作ったド反日
因みにリニアで失われるとされる毎秒2トンの水の倍以上、毎秒5トンを山梨県に流してる事はまるで無視
こいつは愛知大村に負けず劣らずの真正のクズ
25: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:38:08.28 ID:IyK/K/C30(5/5)
>>24
マジ？ソース教えてくれ
26: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:40:45.21 ID:9rxWFtNF0(2/2)
>>20
でも料金違うからリニア要らないと思うがね
27(4): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:48:44.99 ID:thncY4iq0(1)
静岡空港駅さえ作ればみんな幸せになるのに、なぜそうしないのか理解に苦しむ
28: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:48:52.76 ID:IYjA4Ud30(1)
>>10 からの >>12 か
29: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:50:30.34 ID:yhDw0K7z0(1/2)
>>27
これだから静岡県は困るな
30(1): 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:50:59.50 ID:QjbRtIXn0(1/2)
静岡県民だけど、はやくリニア乗りたい。
31(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:51:48.24 ID:3w1DYgoY0(1/2)
川勝平太知事は地域の味方カードを最後にとっておいた。
JR東海は去年までそのことに気づかない。JR東海が高を括っていた。去年に水問題を
適当にはぐらかせて強行突破しようとし、愛知県の知事などに応援を頼むが、これがさらに
静岡県民に油に火を注いだ。この時点で交渉不能になり、もはや愛知県とJR東海は
ドツボにはまり、現在に至る。川勝平太知事は地域の議員連合でもはや隙さえ見当たらなく
なった。
静岡県にとってリニアなどいつ開通しようが全く関係ない。あせるJR東海も手の打ちようがない。
長野方面へ迂回するしかないのである。
32(1): 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:52:27.86 ID:yhDw0K7z0(2/2)
>>30
静岡県民は乗る機会まずないな
リニア開通による最大の受益者ではあるけど
33(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:54:28.85 ID:1MxmYK9s0(1)
>>27
静岡県民だけど空港駅いらんでしょ
ひかりもう一本増やしてくれたらそれでいい
34(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 20:54:59.67 ID:8TZX7rgn0(1/2)
>>33
それ
35(1): 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 20:55:51.38 ID:BMItHc4J0(1)
今からでも諏訪松本ルートにしろ
36: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 21:01:27.66 ID:131SJztb0(1)
まぁしょんないら
37: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:01:53.33 ID:PIZ9uyw20(1)
>>35
それ、静岡県と長野県とJR東海へ直接提案した。
諏訪ルートは閣議決定から外れているので、北岳と諏訪の
間の標高2000ｍをきった南アルプスの
北側の低くなった山岳地帯を通り、伊那、駒ヶ根、飯田と通るルート。
38: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:05:22.08 ID:9/tCsvgK0(1)
>>10
空港作ったの前任の石川だぞ
完成にめどがついて任期残して辞職したクズ
川勝は負の遺産を背負された
39: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:09:03.79 ID:RahTY6b50(1)
>>34
そのためにリニア造ってる
40: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 21:15:04.37 ID:8keri47M0(1)
ゴネ屋に手厚いから日本は世界に置いていかれる
41: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:15:21.82 ID:NxJEec740(1/4)
水問題は昔から死人が出るくらい生死に関わるからね
JR東海は水問題を軽く見過ぎなんだよ
42: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:15:32.63 ID:1UP9LN4C0(2/2)
名古屋駅廃止で亀山駅でいいよ、あの辺りが発展する方がありがたい
43(1): 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:16:14.77 ID:PPfnuQdr0(1)
なんか落としどころの話すりゃいいのに
そんな話けしからん だもんな
水一滴も逃がすなってのは無理でしょ
これぐらい水量は減るけどこれぐらいは戻すから とか
それで足りない分は補償金を出す とか
前に進める話してくれ ちなみに静岡市民です
44: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:20:32.46 ID:KEr7v+Kr0(1)
もうJRの各線は静岡県内の駅全通過でいいよ
あと県内のJRのローカル線は廃線で
45: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:22:50.47 ID:J6IuI6a70(1/4)
>>43
その落とし所がJR東海が飲めないものだから拗れてる訳でさ
46(3): 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 21:23:41.29 ID:3Ntzvk8g0(1)
あれだけ静岡を冷遇しているのにまだ自覚がないのか倒壊は
47: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:25:57.68 ID:fTZ6fH5f0(1)
ABCの3ルートがあって静岡を通るのはCルートの1つだけ、あとの2ルートは迂回。 これが２ルート静岡を
通るなら再考の余地があるが、最初のA、Bルートが迂回だからな。 立案したJRの中の人に聞いてみたい。
48: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/12/02(月) 21:26:51.38 ID:W/cwkUY70(1)
静岡だけ高架にすればいいじゃない 地下じゃないと問題あるの？
49: 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:26:56.99 ID:J6IuI6a70(2/4)
>>46
静岡県からの需要拾うためにリニア建設しているのに静岡県が要らないって言うんだから
これからも冷飯食ってればいいんだよ
50(1): 名無しさん＠１周年 [] 2019/12/02(月) 21:35:46.38 ID:NxJEec740(2/4)
壊れた水源は未来永劫戻ることはない
大した経済効果もないリニアがその犠牲に見合うのか甚だ疑問
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