[過去ﾛｸﾞ] 【東京】 路面電車導入目指し葛飾区調査へ (103ﾚｽ)
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1(7): 朝一から閉店までφ ★ [sage] 2018/03/11(日) 20:48:47 ID:CAP_USER(1)
03月10日 11時17分
東京・葛飾区は、新小岩と金町を結ぶ路面電車の導入を目指して、新年度に利用者数の予測などを調査する方針です。
葛飾区では、南北を結ぶ公共交通機関がバスに限られていることから、区やＪＲ、それにバス事業者などをメンバーとする委員会が、新たな交通手段を検討しています。
その１つとして区は、新小岩と金町の間の南北およそ７キロを結ぶＪＲの貨物専用の「新金線」に、路面電車を導入する旅客化を目指していて、新年度に調査を始める方針です。
区は、沿線の再開発などに伴う人口の変化を調べて路面電車を導入した場合の利用者数を予測し、来年３月末までに路面電車の導入に関する検討結果をとりまとめることにしています。
葛飾区の青木克徳区長は、「高齢化が進むなか、より利便性の高い交通インフラを備えたまちづくりが求められており、旅客化に向け積極的に取り組みたい」と話しています。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
2(3): [] 2018/03/11(日) 21:07:23 ID:BXfru7Sm(1)
>>1
キムまち？
3: [] 2018/03/11(日) 21:07:31 ID:ncH4aY+A(1)
地下鉄もっと広げろや呆
4(1): [sage] 2018/03/11(日) 21:11:21 ID:WvvdtBuJ(1)
常磐緩行線の本数増やす方が、先だろ。綾瀬止まりのガラガラと我孫子行きのアンバランスさの解消のほうがまだ簡単だ。
5(1): [sage] 2018/03/11(日) 21:18:18 ID:368djZJy(1)
岐阜に頼む
6(1): [sage] 2018/03/11(日) 21:34:27
>>1
やめとけ。
新小岩で路面電車のグモが発生するぞ。
まずはJRのホームドアを作れ。
7(3): [] 2018/03/11(日) 21:35:04 ID:7LqlFXgz(1)
みんな東京向いてるんだから南北に行き来する需要なんてほとんどないだろ。
8: [] 2018/03/11(日) 21:48:14 ID:fkIQEhNV(1)
韓国人と中国人専用車両を求む
9: [] 2018/03/11(日) 21:53:49 ID:9Z06aax8(1)
>>5
お前らが使わねーからだろ。
せっかく近年まで生き残ってたものをなくしやがって。
10: [sage] 2018/03/11(日) 22:43:32 ID:Fkd+m/Dj(1)
>>7
区役所が交通の利便性とは関係なく真ん中にあるのが地味に不便
11: [] 2018/03/11(日) 23:02:26 ID:Nq7t+Eul(1)
葛飾警察とかヨーカドーの前通るのかな
ルート興味あり、南北に弱いもんね葛飾区、頑張れー！
12: [sage] 2018/03/11(日) 23:09:34 ID:v30SWz5s(1/2)
JRの定期料金なら歓迎かな。
いっそ貨物全区間走らせてしまえ。
13: [] 2018/03/11(日) 23:11:53 ID:gZimeHn8(1)
>>7
昔、練馬区に住んでいたが中央線沿いに行くのがバスだけで不便だった。
西日暮里から北に伸びる舎人線が導入されて便利になったと聞くよ。
14: [] 2018/03/11(日) 23:26:05 ID:7xseYeeB(1)
>>1
撮り鉄ホイホイ♪
15: [sage] 2018/03/11(日) 23:43:10 ID:v30SWz5s(2/2)
>>7
金町から東京が新小岩で快速に乗り換えで便利になるんじゃないかな。
水元まで延伸したらあの辺の地価上がりそう。
ただJR1本で行けないなら確かに利用者は増えなさそう。
あと本数次第で6号線の高架化待った無しかな。
16: [???] 2018/03/12(月) 00:34:10 ID:aLCmU6pR(1)
>>1
あの距離は面白いかもな。
あと曳船の方も。
17(1): [] 2018/03/12(月) 00:35:22 ID:swydsb1Z(1)
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
18: [] 2018/03/12(月) 00:47:24 ID:bgun7Y38(1)
それよりも、半蔵門線の四つ木乗り入れを推進してほしい。
さらに、亀有から三郷方面に延伸する方が利用者多いんじゃないか？
19(1): [] 2018/03/12(月) 16:30:11 ID:P4mUO0G5(1)
都電の荒川線も浅草まで延伸させれば良いと思う
20(1): [sage] 2018/03/12(月) 20:58:27 ID:uovsZfs5(1)
>>19
そうだよな吉原駅を作ってさ
21: [] 2018/03/12(月) 21:26:32 ID:rzW8nAcH(1)
・
それより中川−旧江戸川ラインで、水上バスが良いよ。
金町から葛西臨海公園ってのはどう？
葛飾区縦断だよ。
・
22(2): [] 2018/03/12(月) 23:10:35 ID:v2T3ij0P(1)
葛飾区は今ごろやっと昭和に突入したのか？
23: [] 2018/03/13(火) 00:29:32 ID:4z2HI37f(1/3)
>>1
スレたてお疲れ様です。
>>6
まだ、来年で調査の目処が立ちそうな段階だし。
勿論新小岩ホームドアが先。
LRT敷設のころにはこれまたホームドア着くんじゃないの？
>>2
金町の読みは"かなまち"だよ！w
<ヽ｀∀´>には全く関係ない。そもそもあいつらがこぞってきた時代よりもはるか昔に地名はついてる。
名前の由来は江戸時代どころか室町あたりまで遡れるぞ。
省1
24(1): [] 2018/03/13(火) 00:40:29 ID:TEIGPdvw(1)
路面電車にするのは京成金町線への配慮か？
25(1): [] 2018/03/13(火) 01:05:46 ID:hcCvRwfh(1/2)
「新金貨物線」を旅客化し、ＬＲＴ（Light rail transit）を走らせるとな。
「富山ライトレール・富山港線」みたく。
26(1): [] 2018/03/13(火) 01:23:50 ID:ad6KZhqy(1)
23区なのに
未だに地下鉄が通っていない区があるらしい
（実は2つある）
27: [] 2018/03/13(火) 01:39:06 ID:hcCvRwfh(2/2)
東急・田園都市線は、東京メトロ・半蔵門線に相互乗り入れしとるし
京成・押上線は、都営地下鉄・浅草線に相互乗り入れしとるから
実質地下鉄が走っていない「区」は無いやん。
28: [] 2018/03/13(火) 02:17:48 ID:6eW4SMuP(1)
>>1
早稲田駅から地下鉄江戸川橋駅まで延ばして欲しい、神田川沿いに。
29: [sage] 2018/03/13(火) 07:26:08 ID:4z2HI37f(2/3)
>>22
路面電車といっても昭和20年代の遅いやつ導入するわけじゃないぞ。
>>25の書いてる通りそこそこスピードはでる富山ライトレールみたいな新世代型LRT車輌、サンフランシスコにあるような新世代トラム車輌みたいなの導入しようとしてる。
先ずは葛飾区内の利便性から、ゆくゆくは江東区のほうまで連動できればという構想もある。
30(1): [] 2018/03/13(火) 07:51:37 ID:kYMNwbqx(1)
日本に路面電車や欧米wの真似をしてトラムwなんて合わないんだよ。
考慮されて区画整理されてないから。
日本の場合は、乗合バスでいいんだ。
その国その国合う合わないがある。
無理をしてなんでも欧米に合わせる必要はないし背伸びをしても不便になるだけ。
31(1): [] 2018/03/13(火) 07:51:56 ID:oWXv/1gr(1)
仕事で、荷物持ってあちこち電車移動するんだけど、金町からバスで小岩行くのが地味に面倒だから、これはGJだわ。
錦糸町辺りで飲んで帰る選択肢も増えるのか
32: [sage] 2018/03/13(火) 10:04:17 ID:ErKDbKr3(1)
>>24
踏切新設できないし、高架だと金かかるからでは
33: [] 2018/03/13(火) 10:15:58 ID:4z2HI37f(3/3)
>>30
名前こそ路面電車なんてついてるが新金貨物線の転用なんでマジもんの道路のそばはあまりなく殆ど専用線。
バスは時間が読めないから南北縦貫鉄道の話が葛飾区内でぶち上がってる。
水戸街道中川大橋ちかく大踏み切りは自動車道路のほうを高架にすることで立体交差解決を図ることになってる。
34: [sage] 2018/03/13(火) 16:29:48 ID:i3IFUqTC(1)
>>2
キムチョン
35(1): [] 2018/03/14(水) 09:57:45 ID:xevmKMBU(1)
>>31
錦糸町で飲んで帰るのはいまでもできるかと。
>>31さんが金町近辺お住まいなら
錦糸町〜半蔵門線〜押上(スカイツリー前)〜京成押上線・京成本線〜京成高砂〜京成金町線〜京成金町
で帰宅できる。
36(1): [] 2018/03/14(水) 17:06:58 ID:4k4SYOdO(1)
>>35
それだと、酔ってる時は乗り換え面倒過ぎる。高砂の金町行きが改札外になってからほぼ使って無いのよ。それなら錦糸町より、北千住でTX乗り換えで浅草六区行くわ
37: [] 2018/03/14(水) 17:30:00 ID:Qle3q3qo(1)
今からチン電走らせたらどう成るか
ズーーーーと有る地域と違って交通麻痺の原因になるな
チン電じゃ無いけど
良い例がメイン通りを車道減らせて歩道拡張したらどう成った
車が動かなく成ったよね
それと同じ事が起きるよ
38: [] 2018/03/14(水) 18:12:51 ID:3r0w/c+u(1)
>>36
錦糸町なら、半蔵門の東武直通乗れば北千住に出れるから、そこから千代田線乗れば良いじゃん。
39: [] 2018/03/14(水) 21:10:44 ID:1dlmPH4W(1)
金町ゴールドで遊んだ帰りに便利
40: [] 2018/03/14(水) 23:04:18 ID:N6P0KJ/X(1)
路面電車が走ってる街ってなんかいいよね
女性専用車両とか痴漢とか痴漢冤罪とか思うと電車にはうんざりすることばかりだけど
41(1): [] 2018/03/15(木) 16:16:49 ID:20O2f4/D(1)
画像ﾘﾝｸ
42: [] 2018/03/15(木) 16:31:14 ID:qa2AlfqK(1)
>>4
綾瀬行き→勝ち組
我孫子行き→負け組ｗ
これだから仕方ない
43: [sage] 2018/03/15(木) 17:00:14 ID:gqVmM8Mu(1/2)
>>20
間違って外人客が乗ったらアブないところに行っちゃうじゃないか！
44(1): [sage] 2018/03/15(木) 17:00:52 ID:gqVmM8Mu(2/2)
ところで路面ではない件について
45: [sage] 2018/03/16(金) 19:26:49 ID:ARmadvNj(1)
>>41
2.5倍の速度は出て欲しい所
46: [] 2018/03/17(土) 20:30:28 ID:iIQJkAI4(1)
>>44
そうね、開通および整備予定の場所はよく云われる"路面"とは違う。
導入する予定の車輌が日本的名称な堅い言葉で次世代型路面電車ことLRT車輌を使うってコンセプト。
47: [sage] 2018/03/21(水) 19:24:40 ID:RXblbc6/(1)
自転車でいいよ。
48: [sage] 2018/03/29(木) 07:26:50 ID:7D7xiJzw(1)
>>22
路面電車なんて明治中頃だよ。
普通は道路拡幅で渋滞削減を検討だよ。
49: [sage] 2018/04/03(火) 21:29:42 ID:kIfZjDr8(1)
路面電車ではなく普通に電車にしろよ
50: [sage] 2018/04/06(金) 02:54:59 ID:L79XuVJ7(1)
人力車でいいよ
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