[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】「鉄道員」ロケ駅の廃止を説明 ＪＲ北海道社長 南富良野町を訪れ町長に[11/21]©2ch.net (488ﾚｽ)
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1(4): のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net [ageteoff] 2016/11/21(月) 23:06:06 ID:CAP_USER(1)
ＪＲ北海道の島田修社長は２１日、北海道南富良野町を訪れ、
故高倉健さん主演の映画「鉄道員（ぽっぽや）」のロケ地となった町内の幾寅駅を含む、
根室線富良野−新得（８１・７キロ）を廃止し、バス転換する協議に入る意向を池部彰町長に伝えた。
存続を要望した池部町長は取材に応じ
「ＪＲと沿線市町村だけで話しても、財政状況から廃止という話にしかならない。
国や道も交えて、道全体の交通体系を議論する必要がある」と述べた。
ＪＲ北海道は、特に利用者の少ない３区間はバス転換を打診。
他の区間でも線路を沿線自治体などが保有する「上下分離方式」導入も視野に、
駅の廃止や運賃値上げを含む赤字削減策を、沿線自治体と協議するとしている。
写真：「幌舞駅」として映画「鉄道員」のロケ地となったＪＲ根室線幾寅駅
省6
2(2): [] 2016/11/21(月) 23:14:11 ID:7liv6PRg(1)
たかが映画で使われたくらいで騒ぐんじゃない。
実にくだらん、赤字なら廃線もしょうがないだろが。
3: [] 2016/11/21(月) 23:14:29 ID:Y3oRaYca(1)
2 駅 STATION
4: [] 2016/11/21(月) 23:17:12 ID:qDGM1+oQ(1)
あの駅がセットじゃなかったなんて
5: [] 2016/11/21(月) 23:17:21 ID:59lOS5w1(1)
北の国からの布部は無視かよ
6: [] 2016/11/21(月) 23:23:17 ID:tB8krQde(1)
駅舎とホームと少しの線路を地元自治体がＪＲ北海道から無償で譲ってもらって
維持管理は自分たちですればええやん。
7(1): [] 2016/11/21(月) 23:29:31 ID:C3Qr+40G(1)
赤字路線に国は関係ないだろ。
空き地あってチヌークにオスプレイ降りられたらｺｸﾎﾞｳﾉ観点からも問題少ないだろうし。
戦車もトンネル幅とか重量がネックで運べないんでしょ？
8: [] 2016/11/21(月) 23:31:33 ID:2yoA97it(1)
根室本線は中抜きか。
9(1): [sage] 2016/11/21(月) 23:34:01 ID:cfWB6zeX(1)
石勝線があるのでノープロブレム。
10(1): [] 2016/11/21(月) 23:34:40 ID:KhDna5vP(1)
雪の降る町を
雪の降る町を思い出だけが通り過ぎて行く
雪の降る町よ
遠い国から降りてくるこの悲しみをこの悲しみをいつの日か包まん
柔らかな春の日の面影
11: [] 2016/11/21(月) 23:43:25 ID:1ez7SuZH(1)
旅客ということから廃止は当然だが
物流という観点から国が関与すべきなのか議論が必要
ただここはいらんだろ
12(3): [] 2016/11/22(火) 00:21:33 ID:ubzrsjr2(1)
>>9
その石勝線で事故が起きたのだが…
新得へのルートが一本だけになると、石勝線が不通になったら札幌から十勝方面へ行けなくなるぞ？
13(2): [] 2016/11/22(火) 00:57:34 ID:v6U4sbX8(1)
観光用にリフォームしろよ
14: [] 2016/11/22(火) 01:10:14 ID:V31hZU89(1)
>>13
そうだそうだ
高千穂線頑張っているぞ
15(1): [] 2016/11/22(火) 01:31:50 ID:qDxAQzJ3(1)
浅田次郎の臭い短編を引き伸ばしてむりやり映画にした駄作だろ。
もう誰も覚えてねえよ。
16(1): [] 2016/11/22(火) 01:50:43 ID:GbCfSRjX(1)
廃止しますが170年後の我々が
ほぼ同じ場所に長さはことなりますが路線を開通するることになります
ある事情で北海道の居住者が増えましたので
17(2): [] 2016/11/22(火) 01:55:55 ID:YhpHDfvb(1)
大昔に青函連絡船で渡道し、函館から急行で釧路に行った時にこの路線を通ったね
今では石勝線で短絡できるけど、以前は札幌からわざわざ北上して滝川で根室本線に入り富良野、狩勝峠を越えて
道東に向かう何とも無駄に長いが旅情あふれるコースだった
18: [] 2016/11/22(火) 01:57:48 ID:blsbD0+0(1)
駅舎とその周辺だけ
別の場所再現すりゃ皆そこだと言うこと忘れるだろ
北海道以外の場所に造ってさ
駅なかった事にしようぜ
19(1): [] 2016/11/22(火) 02:37:17 ID:ZkwSgkQP(1)
町民はみんな自動車通勤で、学生と老人しか乗らないけど、
鉄道はステータスとして残したいから国税で面倒みろ！
旧国鉄時代と同じこと言ってる
20: [] 2016/11/22(火) 03:04:08 ID:wP6Phyny(1)
倉本聰の財産をつかえ
21: [] 2016/11/22(火) 03:59:13 ID:foFpUIxo(1)
>>7
何書いてんのか全然わからん
キモイ半角なんだよソレ
22: [] 2016/11/22(火) 04:45:58 ID:lwzxEJRh(1)
幾寅とか人すら見かけねーもんな。まあ南部縦貫の七戸駅みたいに観光用に保存したらいいよ。
23: [] 2016/11/22(火) 05:13:47 ID:KLtju8M4(1)
都内の運賃を割振れば存続は可能
運賃二倍にしてもみんな利用するよ
24: [sage] 2016/11/22(火) 05:14:21 ID:yFFBup9q(1)
誰のせいだ？
鳩山や！ポッポのせいや！
25: [] 2016/11/22(火) 07:32:20 ID:KxZ11WjS(1)
ぬれ煎餅でも売るしかない
26: [] 2016/11/22(火) 07:40:51 ID:JSPgq/BJ(1)
存続にいくらかかるのか言ってくれ
話はそれからだ
27: [] 2016/11/22(火) 08:20:16 ID:K24FeeZf(1)
>>19
本当これ、文句言うなら電車使えよと言いたいわ
28: [] 2016/11/22(火) 10:37:47 ID:vMoVq686(1)
とりあえず、役場の職員は車通勤禁止で電車通勤のみで。
29(1): [] 2016/11/22(火) 11:16:16 ID:Tp/PzGIQ(1)
高倉健記念館にしては！？
30: [] 2016/11/22(火) 11:45:53 ID:FxLmY+zw(1)
>>29
駅舎だけなら幸福駅みたいに保存して観光名所にもできるんだと思う
でも路線を廃止すんなと言ってるんだよこの町長はな難しいよな
31: [] 2016/11/22(火) 12:01:42 ID:bJd5RNXd(1)
鉄道を使わせるために道路を廃止したらいいじゃん。
32: [] 2016/11/22(火) 12:37:37 ID:7wQnCNJ6(1)
と申す市長も、公用車で通勤・外出
説得力ゼロ
33: [sage] 2016/11/22(火) 13:13:31 ID:QwjXkD0h(1)
>>13
観光列車全て切ろうとしてるからそんなことするわけない。観光にもうJR北海道はかける金はない。
34: [] 2016/11/22(火) 16:00:21 ID:M4gXRLzL(1)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（笑）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
35: [] 2016/11/22(火) 16:19:45 ID:twITjmJm(1)
だったら乗れよｗ
36(1): [] 2016/11/22(火) 16:31:20 ID:Nlbp3KxA(1)
道庁も余裕が無いんだがｗ
職員の給料値上げしないとならんしｗ
37: [sage] 2016/11/22(火) 16:48:56 ID:UgfT8XL7(1)
夏の台風でここいら一帯は壊滅した
38(1): [sage] 2016/11/22(火) 17:12:39 ID:QnsQU+9U(1)
今だって観光客はツアーバスやレンタカーで来ているんじゃない？
39: [] 2016/11/23(水) 10:55:44 ID:gpi5S3lH(1)
>>36
臨時職員とか委託業者安く扱き使ってるもんな。
道内マスコミも立場失いたくないからだんまりだし。
40: [sage] 2016/11/23(水) 12:43:22 ID:/qrLj9bt(1)
この辺り台風被害で橋が落ちまくってたな
昔乗った時は幾寅から結構乗って来たが今は昔か
41: [] 2016/11/23(水) 15:21:01 ID:1ODeXK0T(1)
ろケチ
42: [] 2016/11/23(水) 15:43:36 ID:zIymQ2bL(1)
本気か？
惜しい話ですな
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
43: [] 2016/11/23(水) 16:54:19 ID:UzPprlpu(1)
民間会社が採算度外視の慈善事業はやらないだろ
44: [sage] 2016/11/27(日) 01:57:35 ID:n8cw+YTS(1)
>>12
高速道路があるから問題ないよ
今も石勝線は普通だが、誰も南富良野回りなんか乗らずに
高速バスで移動してるよ
45: [sage] 2016/11/28(月) 17:56:17 ID:jkpA/JTC(1)
>>2
ホントだ駅だけ引き取って観光地にすればいいだけだろ
46: [] 2017/01/11(水) 16:59:12 ID:xzVzpccq(1)
単線非電化の函館〜札幌
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
こんな浮世離れした後進国（エゾ地）に新幹線など不要、税金の無駄！
札幌まで３時間５０分ガラガラ言わせてるのがお似合い。
47: [] 2017/01/20(金) 20:48:08 ID:gZPxE1K1(1/2)
.
北海道民 → 画像ﾘﾝｸ
ソース 画像ﾘﾝｸ
48: [] 2017/01/20(金) 23:57:21 ID:gZPxE1K1(2/2)
ヨイト負け札幌市民が新幹線早期開業を叫ぶ
画像ﾘﾝｸ
49(2): 山形・秋田ミニにも笑われる北海道 [] 2017/01/23(月) 03:45:01 ID:B3ume2zb(1/2) AAS
AA省
50: [] 2017/01/23(月) 03:50:32 ID:B3ume2zb(2/2)
「新函館は末端だから満員だったら本州区間で客乗せられない」という言い訳は通用せん。
６両編成の熊本〜鹿児島中央で16.1万人利用して、博多〜熊本で31.1万人利用しているという事実。
１０両編成で6.0万人ぽっちしか乗らないのに、本州区間の心配はご無用です。 道民サマww
（でー爆笑！
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