アーチェリーで使うスタビライザーについて (562ﾚｽ)
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1(5): [] 2005/12/24(土) 01:37:38 ID:m6RCfk/t(1)
スタビライザーって結構あやふやな所があるので話し合ってみましょう，
2: [sage] 2005/12/24(土) 01:45:57 ID:oaIMJtg1(1)
1氏ね
3: [sage] 2005/12/24(土) 13:08:58 ID:vXc7Dkxj(1)
>>1
氏ね
4: [] 2005/12/24(土) 13:12:30 ID:Kk8oq78/(1)
>>1
氏ね
5: [] 2005/12/24(土) 13:16:24 ID:fkxCxRGG(1)
>>1
ロッドのスレが有りますが……
6: [] 2005/12/24(土) 16:20:28 ID:JpEQjK7m(1)
重複スレ。消しなさい。
7(2): [] 2005/12/31(土) 00:17:49 ID:h+0av+5B(1)
バイターとK&Kって買うとしたらどっちがいいんでしょうか？
8(3): [sage] 2005/12/31(土) 09:37:40 ID:H2dXAK2s(1)
>>7
消えなくなるから重複スレに書くな
9(3): [] 2006/01/01(日) 01:22:55 ID:eJ+ZPZfM(1)
Ｋ＆Ｋは固くて思い感じ、バイターは軟らかくてちょっとＫ＆Ｋより軽いかな？って感じ
10(1): [sage] 2006/01/01(日) 02:00:38 ID:/N6TEfzB(1)
>>9
>>8
11: [] 2006/01/01(日) 12:49:09 ID:StUK1et+(1/2)
>>10
は>>9>>8に「ココにレスするな!」と書きたかったはず!!
12: [sage] 2006/01/01(日) 12:50:20 ID:StUK1et+(2/2)
ミス
>>8
>>9
でした
13(1): [onamilk.jp] 2006/01/02(月) 04:07:01 ID:dF+SVGZQ(1/3)
パワーロッド80でロット類全部そろえたらどんな感じになるか使った事ある人教えて下さい！お願いします！
14: [sage] 2006/01/02(月) 12:03:24 ID:L74z1yNK(1)
>>13
あれゴミだから使わないほうがいいよ。
使ってる人いないでしょ？
15: [] 2006/01/02(月) 13:01:05 ID:dF+SVGZQ(2/3)
え？そうなんですか？センターだけなら見たことありますけど…
16: [] 2006/01/02(月) 16:18:25 ID:3U79JIfi(1)
ネジ吹っ飛びますからね…。
それに重量が多少ありますから全部揃えるとなるとロッド以外の
セッティングの幅が狭くなりますよ。
17(1): [] 2006/01/02(月) 20:35:18 ID:dF+SVGZQ(3/3)
ネジが吹っ飛ぶって折れてしまうと言う事ですか？
18: [] 2006/01/03(火) 09:45:51 ID:rxE0eTkk(1)
>>17 とにかくネジの破損はあらゆるパターンで起こりますｗ
僕は所有してないのですが、友人はネジが埋まったとか…？
19(1): [] 2006/01/03(火) 17:46:48 ID:zSuFQLwL(1/2)
そうなんですか…ネジが埋まったらハンドルがもう使えなくなりますね！f^_^;返信ありがとうございました。
20: [] 2006/01/03(火) 21:21:06 ID:m7wcxX1t(1)
>>19
パワーロッドには、初期型と後期型があるそうです
ネジが埋まる問題が生じてるのは後期型で、原因は２ピース化と接着力不足にあるようです。
ですから、前期型ならば構造上埋まる可能性は有りません。
個人的にはなぜ１ピースから変更した理由がイマイチ解せませんが・・・・・
その上構造上簡単には戻せないことになってるみたいです。
実際に見たこと無いので正確な推論かどうかはわかりませんが、
心得がある人ならばおそらくダブルナットでトルクをかけ直すことが出来ると思います。
（ただし、そのためのナットの調達が難しいと思います）
１ピースから２ピースに変更したのは強度的なものだとされています。
省5
21(1): [] 2006/01/03(火) 23:36:57 ID:zSuFQLwL(2/2)
19
勉強になりました！どうもです！
22: [] 2006/01/04(水) 21:23:41 ID:wjQvUpCb(1)
>>21
どういたしまして！
23(1): [] 2006/01/04(水) 23:05:20 ID:BKprjNSg(1)
GMのカウンターのネジ穴も抜けました
24: [] 2006/01/05(木) 01:54:38 ID:8RNkXTAg(1)
えぇ!?
25: [] 2006/01/05(木) 20:03:39 ID:DiqRZBcU(1)
>>23
そんなことで欠陥騒ぎ起こすつもり？ド素人が・・・
26(1): [] 2006/01/05(木) 20:48:17 ID:bEmNMtRD(1/2)
25
ん〜？
欠陥騒ぎ〜？
誰がそんなこと、言うたんや〜？
素人か〜？誰のことや〜？
お前は玄人なんやろな〜？
ん〜？
27: [] 2006/01/05(木) 22:53:09 ID:qRrydzcJ(1)
>>26 軽蔑されますよ？
28: [] 2006/01/05(木) 23:31:33 ID:bEmNMtRD(2/2)
軽蔑されとんね〜ん〜w
29: [] 2006/01/07(土) 01:15:22 ID:j3VW7f3J(1)
レベルの低い連中が集うスレになりました。
30(2): [] 2006/01/08(日) 01:14:08 ID:gKq5u6Jf(1)
バイターのＭロッドにチューナーを挟むとどういった効果が出ますか？
31: [] 2006/01/08(日) 04:21:36 ID:sT1w7SSr(1)
>>30
剛性が上がる
32: [] 2006/01/08(日) 17:47:17 ID:8QamccXF(1)
>>30 重量UP
33: [] 2006/01/08(日) 20:43:08 ID:fsHAV9E/(1)
>>1
しね
34(1): [] 2006/01/09(月) 00:39:42 ID:0kzaECz6(1)
33
しつこいね〜、君も！
35: [] 2006/01/09(月) 16:46:26 ID:yAs+ZuCB(1)
>>34
病気なんだからしかたないだろ
36: [sage] 2006/01/10(火) 21:25:38 ID:2pG27qW4(1)
>>1
士ね
37: [] 2006/01/11(水) 19:25:25 ID:4bwbJxYG(1)
病人２人目〜
38(1): [] 2006/01/15(日) 22:32:31 ID:AKWlx2X5(1/2)
シブヤのカーボンＶバーが生産中止になったって本当ですか？
39: [] 2006/01/15(日) 22:56:20 ID:liaBDMJc(1)
>>38
変わりにアルティマVバーをどうぞー
40(1): [] 2006/01/15(日) 22:58:48 ID:AKWlx2X5(2/2)
アルティマＶバーってカーボン製ですか？あとなんで生産中止になったんでしょうか？
41: [] 2006/01/15(日) 23:17:53 ID:Yest5g6N(1)
生産中止になる理由って「売れないから」以外にあるんだろか…。
42: [] 2006/01/16(月) 00:51:02 ID:R+YSBmzG(1)
>>40
なんでカーボンにこだわるの？
43(1): [] 2006/01/16(月) 07:50:40 ID:+6fuK6uE(1)
カーボンＶバーの方が振動を良くとってくれると教えてもらったからなんですが…
44: [] 2006/01/16(月) 17:38:07 ID:GfKxhOwL(1)
アルティマVバーはアルミ製だったかと。
部品点数が多いのでトラブルとメンテナンスが心配ですが…。
振動吸収性能を高めるのであればVバー上面にリムセーバーを貼るのも1つの
手ですけどねｗ
……なんかかっこ悪いかなぁ〜？
45: [] 2006/01/16(月) 18:12:36 ID:b5TsDlsu(1)
Vバーでの解決を考えるより、スタビやダンパーに気を使ったほうがいいと
思うよ。Vバーでの振動吸収なんてほんのわずかなものだから。カーボンと
アルミの違いが分かるやつなんてそんないないって。
どうしてもカーボンにこだわりたかったら、W&Wが出してるからそれにすれば？
46: [] 2006/01/17(火) 12:06:58 ID:Ccry7AN/(1)
そうですか。わかりました！参考にさせていただきます！
47(1): [] 2006/01/17(火) 20:01:32 ID:CbXua4qX(1)
>>43
カーボンの方がアルミより振動をとるとか言った人に伝えといてください。
「あんた間違ってる」と。
つーか何で誰もつっこまないんだ？
48: [] 2006/01/17(火) 20:30:33 ID:5tkjFBlh(1/2)
>>47
突っ込んであげる。カーボンよりアルミのほうが振動取るの？
49(1): [] 2006/01/17(火) 21:20:36 ID:smOXNGEX(1)
まぁ、『全く差は無い』と言えば嘘になりますが、この部品が7075アルミニウムか
クロスカーボンかで精度に差が出るほどの技術っていったい…。
50(1): [] 2006/01/17(火) 22:42:23 ID:S9JUzeZ6(1)
>>49
あんまり材質については詳しくないんですけれど、
そのカーボンとアルミってどっちのほうが硬いんですか？
Vバーが柔らかい材質だと、センターはともかくダブルがTFCをつけたみたいになるんですかね？
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