【社会】ガソリン174.0円、うち税金72円超 [田杉山脈★] (98ﾚｽ)
上下前次1-新
1(5): 田杉山脈 ★ [] 2023/11/29(水) 19:39:04.75 ID:KKTm4DQb(1)
経済産業省は29日、レギュラーガソリン1リットルあたりの全国平均価格（27日時点）が前週より0・3円上がり、174・0円になったと発表した。目標の175円程度に下げるため政府が支給する補助金によって本来の価格から24・3円安くなったとみている。
補助金は昨年1月に始まって以降、予算総額は6・2兆円にのぼり、2023年度の補正予算案では1532億円が追加された。これまで延長と拡充が繰り返され来年4月末まで続くことになっている。だが、支給をやめる「出口戦略」は示されていない。
そうした中で注目されているのが、ガソリン税を一時的に下げる「トリガー条項」だ。
岸田文雄首相は「来春以降の出口戦略について、トリガー条項の凍結解除も含めて与党と国民民主党で検討したい」と国会で発言。自民、公明、国民の3党が今後、議論する。
トリガー条項は、ガソリンの平均価格が3カ月連続で160円を超えた場合、ガソリン税の上乗せ分である25・1円の課税をやめる制度。3カ月連続で130円を下回れば元に戻す。東日本大震災の復興財源を確保するため、発動は凍結されている。
省4
2(2): [sage] 2023/11/29(水) 20:13:50.82 ID:liQinwt/(1)
>>1
いつも入れてるとこは149円らしい
3: [sage] 2023/11/29(水) 20:25:28.60 ID:V5Dqj+Sd(1)
日本のカゾリンは安すぎる
4(2): [] 2023/11/29(水) 20:28:47.00 ID:gUkU5cvp(1)
電気自動車も増えるし、やっぱり車両ごとの走行距離に応じた課税に変えないとな
バス、トラックなどの業務車両は税率を低くしたり、
マイカーで通勤するような場合は税率を高くする、
あるいは都市部の公共交通が充実している地域は税率を高くする、
公共交通が貧弱な過疎地域は税率を低くする、
とかいろいろと、ガソリン税よりも、柔軟に運用できそうだし
5: [] 2023/11/29(水) 20:29:41.98 ID:3XimrBIh(1)
敵を作り 憎しみをあおり 紛争をあおり
防衛費増を念仏のように唱え続ける人たちがいます
防衛費増は大増税とセット
日本には天然の要塞海があります
ロシア 中国には海を渡り日本に上陸する装備も力もありません
北朝鮮は自分たちの体制を維持したいだけ ほっとけ
国民負担率50% これ以上の負担は無理
国民一人一人の幸せがあって国
誰のための防衛費増
6: [sage] 2023/11/29(水) 20:34:39.59 ID:nSC3C6XG(1)
ふざけんなだよね
7: [sage] 2023/11/29(水) 20:37:48.16 ID:4uJzSHK/(1)
早く路面舗装し直してくれよ
8: [] 2023/11/29(水) 20:52:52.10 ID:XOhRJvuC(1)
商売上手
9: [] 2023/11/29(水) 21:06:43.34 ID:9L5gGLIV(1)
＞石油の業界団体は25・1円の減税には賛同しつつも、
JAFまでもが問題提起してんだから下げるべきだろ
10: [] 2023/11/29(水) 21:17:12.12 ID:eynjVmCt(1)
EV
走行税できるのか。
11: [sage] 2023/11/29(水) 21:19:35.34 ID:JuEyCWAE(1)
半分近いな
ガソリン税を一時的に失くせばインフレ対策などどうとでもなるか
まあ、ケチって一部だけしか外さんのだが
12(1): [] 2023/11/29(水) 21:25:35.81 ID:3ryvdsQi(1)
>>4
トラックで給油にいって通勤者に配る奴があらわれたり、
安い地域までガソリン入れに行くだけなので
それは全く無意味ですよ。
13(1): [] 2023/11/29(水) 21:31:26.81 ID:NLS+tLXd(1)
補助金切れたら200円台か
14(2): [] 2023/11/29(水) 21:33:59.61 ID:E2gCoa45(1)
補助金前の原油価格とガソリン小売価格との価格差は100円から110円だったが
補助金が始まると価格差は120円から125円に拡大した
15円から20円の過剰な補助金が支払われ元売りの利益になっている
緑のラインが価格差（費用、税金、利益）
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ:wedge.ismedia.jp
現在の原油価格は71円/Lで価格差100円なら171円/L、価格差110円なら181円/Lで
補助金はもういらないレベルにある
もちろんトリガー解除も必要ない
15: [] 2023/11/29(水) 22:03:55.62 ID:XpX18llZ(1)
しらねーよ
嫌なら自公に投票しないこった
16(3): [] 2023/11/29(水) 22:36:49.26 ID:0B4nU8Um(1)
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
17(1): [sage] 2023/11/29(水) 22:38:03.25 ID:VOc36US/(1)
>>16
こういう目先しか見てないヤツってなかなかいなくならないね
物流にも影響あるのは分かってる？
18: [] 2023/11/29(水) 22:55:33.89 ID:NL/vzhsw(1)
半分までは許す
19: [sage] 2023/11/29(水) 23:58:38.91 ID:7zo940Ce(1)
ガソリン売ってるとこは儲かってる
国も税金で儲かってる
個人全ての負荷を享受してる
20(2): [sage] 2023/11/30(木) 00:01:09.69 ID:LQteK0BM(1)
Evは環境詐欺ということはハッキリしている 騙されない
21: [sage] 2023/11/30(木) 00:06:49.36 ID:J5Xx/wVe(1/2)
>>16
お前の生活に必要な品々は全て車による運搬により運ばれなてる
つまり燃料価格が上がればお前の生活に必要な用品全ての値段が上がることになる
それを頭において書き込め
22: [sage] 2023/11/30(木) 00:07:19.16 ID:J5Xx/wVe(2/2)
>>20
そうやって騙されてる
23: [] 2023/11/30(木) 00:12:32.19 ID:qhSbu2i5(1)
日本はロシアと戦争しているのだ！
欲しがりません、勝つまでは！
消費税100%にして、日本はロシアとの戦争に乗り出している
また、中国と戦争するために、消費税1000%を全ての日本人が岸田総理に要求している
イスラエルとの戦争にまで日本が参加するには消費税10000%が必要だな？
例え、ロシアとの戦争増税で
省2
24: [] 2023/11/30(木) 00:23:59.55 ID:A7KA47NL(1)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
25: [] 2023/11/30(木) 00:31:02.15 ID:FMh+iQav(1)
ガソリンは4割が税金
電気代は3割が税金
もう無理やな自民党
26: [sage] 2023/11/30(木) 00:43:18.06 ID:EA3huUFq(1)
消費税100%とかあり得るんだよな
27: [] 2023/11/30(木) 01:23:26.15 ID:fzkmsJ5T(1)
さらに消費税も取られるんでしょ
28: [sage] 2023/11/30(木) 01:37:17.77 ID:IisBc15h(1)
昔、暫定税率がうっかり失効した時は全然下がらなくて
石油元売りやガソリンスタンドは「現在油槽所やGSのタンクに入ってる分は失効前の分だから」って言ってあまり下げなかった
そして暫定税率復活した時には即日戻してた
29: [] 2023/11/30(木) 01:54:48.76 ID:Gitq5HMN(1)
消費税廃止社会保険料ゼロガソリン税ゼロお願い致します
30: [] 2023/11/30(木) 02:27:11.41 ID:S7gK28EX(1)
>>1
議員や官僚の中に、ガソリンにかかる税金をゼロにしたら、愚民どもはガソリンを使いまくるはずという、決めつけをする奴がいるんだろうな。
買い控えをするとか、下げたら上げるのが大変とかさ、主権者を小馬鹿にした思考が頭の中を流れているんじゃないのか。
31: [sage] 2023/11/30(木) 02:37:42.17 ID:h9Ge2UAV(1/3)
>>2
税抜き？
32: [sage] 2023/11/30(木) 02:38:50.63 ID:h9Ge2UAV(2/3)
>>13
なら物価上昇して日銀が金融緩和終わらせるんじゃね？なら円高になって全ての物が安くなる
33: [sage] 2023/11/30(木) 02:41:29.33 ID:h9Ge2UAV(3/3)
補助金よりもトリガーよりも金融緩和やめて円高にすればいいじゃね？そもそも原油価格そこまで高くないよ。いつまで原油価格が～言ってんの？ガソリンが高い原因は全て円安が原因だから。
34: [] 2023/11/30(木) 03:16:39.22 ID:bkKje4w0(1)
EVの補助金ゼロでいいからその分ガソリン税下げろよ
中華や半島製のEVにも補助金出すとかあたま湧いてる
35: [] 2023/11/30(木) 05:30:05.05 ID:wAdvkEuX(1)
>>12
技術的にまだハードルが高いかも知れないけど、
GPSか何かで追跡して、どれだけ走ったか完全に国が把握して、課税できればいいんだろうね
田舎道では税率を低くして、都市部の渋滞起きそうな道路では税率を高くしたり
宇都宮のライトレールが話題だけど、
ああいう県庁所在地・中核市レベルだと、朝の渋滞が起きやすいし、
こういう税制運用で、できるだけ公共交通へ移行するように政策的に誘導できればいいな
36: [sage] 2023/11/30(木) 06:00:46.06 ID:XslGqsu5(1)
>>14
近所のスタンドは補助金開始前は安かったのに開始後は高いんだよなあ
補助金をいっぱい貰えるように
わざと高くしたと思ってる
37(1): [] 2023/11/30(木) 07:45:54.03 ID:RbvX/fni(1)
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
38: [] 2023/11/30(木) 07:55:46.28 ID:1WEz2903(1)
>>37 そりゃ自宅警備員なら車は要らないよな
39: [] 2023/11/30(木) 08:14:55.31 ID:1u1kWrEI(1)
サンフランシスコはガロンドルをリッターと円に換算するとリッターあたり200円
40(1): [] 2023/11/30(木) 08:47:05.21 ID:5pWqddqH(1)
>>17
影響があっても高くするべき。モーダルシフトが促進されるし、高いからこそ省エネに努めたり無駄な配送などを減らそうとする。結果として効率的な社会になる。安くしては日本社会が駄目になる。
41: [] 2023/11/30(木) 09:05:06.91 ID:Ix/pv90x(1)
消費税との二重課税を真っ先に解消しろ、財務省
42: [] 2023/11/30(木) 09:26:29.29 ID:TBXTZO3b(1)
増税バラマキメガネ
43: [sage] 2023/11/30(木) 09:57:23.66 ID:Rua0efb3(1)
業界団体が反対する理由は、トリガー条項がガソリンのみだからだろ。
ガソリンだけが問題視される理由は3つ。一つは多くの生活者の財布に直結していること。
二つ目は二重課税。三つ目は旧暫定税率により不当なほど税率が高いこと。
個人的にはトリガー条項ではなく軽油と税率を同じに揃えるべきだと思う。それによって恒久的に27円くらい下がる。
一方、BEVにも同程度の課税がされるように税制改正をすべきだ。
44: [sage] 2023/11/30(木) 12:00:51.66 ID:aC3qdqVS(1)
トリガー条項発動しなくてもいいからガソリン税を加えた金額ベースで消費税額を決めるって
いくらなんでもひどすぎる税制だけ改めてくれればいいよ
45: [sage] 2023/11/30(木) 12:07:50.29 ID:IIeqA7F8(1)
>>40
>>16はそんな難しいこと考えちゃいねぇよ
46: [sage] 2023/11/30(木) 12:19:26.19 ID:0RYPMt0o(1/2)
１００円になるしスタンドに中抜きされないやん
47: [sage] 2023/11/30(木) 12:21:12.09 ID:0RYPMt0o(2/2)
物流費下がって安く買える円安だから今はそれがいい
48: [sage] 2023/11/30(木) 12:21:56.77 ID:IYHse75i(1)
翔太郎「いぇい♪」
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 50 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s