[過去ﾛｸﾞ] 【EV】テスラ車がまた事故、オートパイロット作動中−自律走行に新たな警告 (558ﾚｽ)
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1(16): 田杉山脈 ★ [] 2019/12/11(水) 01:22:01 ID:CAP_USER(1)
米電気自動車メーカー、テスラの自動運転支援システム「オートパイロット」作動中の車両がまた、停車中の緊急車両に衝突した。公道における自律走行上の問題に関する新たな警告となった。
テスラのセダン「モデル３」は米コネティカット州ノーウォーク近くの主要高速道路で、警告灯を点滅させて停車中の警察車両に追突した。州警察の報告によると、衝突は現地時間７日午前０時40分（日本時間同日午後２時40分）ごろに発生。警察車両は、路上で走行不能となったスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を手助けするために止まっていたという。
テスラ車を巡っては昨年もオートパイロット作動中の「モデルＳ」が南カリフォルニアの高速道路で消防車に追突し、米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が調査する事態となっていた。いずれの事故も負傷者は出なかったものの、静止物体の検出に難があるとみられる高度な自動運転支援システムの使用とその限界について疑問が浮上している。
現時点で、ＮＴＳＢの高速道路安全部が今回の事故を調査する意向だという兆候はないと同委の報道官が電子メールで明らかにした。テスラの担当者にコメントを求めたが、今のところ返答はない。
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
2: オーバーテクナナシー [sage] 2019/12/11(水) 01:23:57 ID:2JoAje1S(1)
車の自動運転技術について語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:future
3(2): [] 2019/12/11(水) 01:27:51 ID:EV0SOe5v(1)
ナイトライダー見て出直して来い！
4(2): [sage] 2019/12/11(水) 01:28:25 ID:SX1akKUN(1)
人間なら停まってることが分かるけど、
自動運転車にとっては前を行く車と見分けがつかなかったというわけだ
5: [] 2019/12/11(水) 01:31:29 ID:M4AGqeHH(1)
こわい
6: [sage] 2019/12/11(水) 01:34:46 ID:E6VyaYzh(1)
公用車にアタックする機能でもついてんの？
7: [] 2019/12/11(水) 01:37:33 ID:j+OHdEza(1)
なんかおまいら勘違いしてるが自動運転中でも運転手に前方注意と操作の義務がある
自動運転が先進国並の知能か半島水準かは未知数
8(3): [] 2019/12/11(水) 01:40:02 ID:/WMWnRoi(1)
>>4
ドップラーレーダーで速度の検出は簡単なはず
9: [sage] 2019/12/11(水) 01:45:20 ID:AI6QpkqH(1/8)
自分で運転してれば、
ステアリング握ってれば起きなかった事故だろうな
半端に手放し運転できちゃうのは却って危ねえと思うわ
10: [] 2019/12/11(水) 01:45:55 ID:jxEmBts+(1/2)
>>4
人工知能の学習データが不足するような
特殊なケースでのみ正常に動作しないんだろう
11: [sage] 2019/12/11(水) 01:46:40 ID:HA7V+Tpt(1)
静止物に当たるとか基本中のキがダメダメやんけ
12(3): [] 2019/12/11(水) 01:47:47 ID:l255YJuH(1)
道路にいきなり牛とか馬がでてきても事故るだろうね
「AIが認識できない物体」がそこにいると判定エラーを起こす
「そういう状況になることがめったにない」状況でエラー回避ができないのがAI
反復学習が効かない特異点的な事象に対して制御できてない
たとえば「道路ににんじんの看板」が出てきた場合に対応できないので事故る
「にんじんの看板」が1万回道路に出てくることはないので事故る
13: [] 2019/12/11(水) 01:58:14 ID:yu5vX5X+(1)
道路の陥没にも対応出来ないんだろうな
14(3): [] 2019/12/11(水) 02:01:14 ID:oaqrfzFj(1)
わかんないことがあったら、一個一個潰していけばいいだけやん？
15(2): [sage] 2019/12/11(水) 02:04:24 ID:yvu8dP/t(1)
>>1
元院長よりは事故率低いだろ
16(1): [] 2019/12/11(水) 02:13:20 ID:HiYcdp7c(1)
>>15
そう。
並み以下のドライバーと比較して上ならOKにしないと
事故ったら注意義務を怠った運転手の責任でな
100％期待したらウィンドウズもアウトだった
17(1): [] 2019/12/11(水) 02:21:37 ID:xnmnl073(1)
自動運転って本当に面白くないな。運転するのが楽しいのに結局、危険を回避するために常に見ていなければならないんだから。横になったり寝ながら目的地に着く事を想定していたよ。
18: [sage] 2019/12/11(水) 02:22:13 ID:SXOzXE1P(1)
>>1
> 米電気自動車メーカー、テスラの自動運転支援システム「オートパイロット」作動中の車両がまた、停車中の緊急車両に衝突した。
公権力に喧嘩を売るとは…
19(1): [sage] 2019/12/11(水) 02:27:49 ID:H9RfdTlU(1)
きっと世界で100万人くらい犠牲者出た頃にやっと実用化
20: [] 2019/12/11(水) 02:34:49 ID:jxEmBts+(2/2)
>>17
寝ながらってのはレベル４〜５自動運転かな？
現状レベル２でレベル３が出始めたぐらいだから
あと10年ぐらい待てば実現するらしいよ？
21: [sage] 2019/12/11(水) 02:43:12 ID:KsSy+7AS(1)
AIは考えていない
それ故の限界
22(1): [sage] 2019/12/11(水) 02:46:18 ID:lpD0KADn(1)
「急速充電使い放題」を廃止 日産、EV向けサポートプログラムを改定 「ZESP3」12月16日開始 (1/2)
外部ﾘﾝｸ[html]:nlab.itmedia.co.jp
現プログラム「ZESP2」は、月額2000円で日産販売店や高速道路サービスエリアの充電設備を「使い放題」としたプランが受け、同社によるとリーフ購入者の約9割がZESP2に加入していました。
改定する新プランのZESP3は、この「使い放題プラン」を廃止し、新たな4つのプランを設定します。
ZESP3のプレミアム10は、3年定期契約によってZESP2の使いホーダイプランの料金の月2000円に近づきますが、無料充電は10回までと回数制限が課されます。
代わりに（充電速度の遅い）普通充電は無料となります。
Vol:006【電気自動車の未来どうなるの? 】日産の充電サービス、ZESP2 から ZESP3 へ変更で思うこと。 E-CarLife 2nd with 五味やすたか
省1
23(2): [sage] 2019/12/11(水) 03:01:47 ID:dzruRM+3(1/2)
どこのメーカーも高速走行中に車線に止まってるものを無視するんじゃ？
だからテスラだけの問題じゃないと思われ
24(2): [] 2019/12/11(水) 03:21:14 ID:n6X8AYY0(1)
100%の自動運転なんて、絶対に出来っこないね
なぜなら、集中豪雨に対応できないから
豪雨の中では、センサーなんて役に立たない
安全に退避とか言っても、そこで水没したらどうすんの
運用可能道路を絞ってとか、限定運用だけだね
25: [] 2019/12/11(水) 03:23:36 ID:pYbSHSJR(1)
また緊急警告灯か、これがAIの性欲を刺激するのだな
26(2): [] 2019/12/11(水) 03:34:00 ID:hVkNdOrr(1)
>>24
100%とかいわず、人間と同程度以上ならそれでいいんじゃないの？
アイサイトで十分に楽できてるぞ。半分寝てても目的地に着く。
27(1): [sage] 2019/12/11(水) 04:04:12 ID:anQf10IL(1/2)
>>15
つまり、そのくらい危険な存在だと言うことか
量産型飯塚が溢れる未来は大変だろうなｗ
28: [] 2019/12/11(水) 04:12:10 ID:1S8VhS3l(1)
>>24
豪雨の日は自分で運転すればいいのと違うか？
29: [] 2019/12/11(水) 04:21:25 ID:WeyYROhC(1)
人工衛星ヵらモノレールまで、実際は地上からカメラで人間がコントロールしてるからなぁ
30: [] 2019/12/11(水) 04:27:35 ID:x20H/KK1(1/2)
テスラは自動運転は来年には完成って毎年言ってるが
2020年になっても来年には完成と言ってるんだろうな
31(1): [] 2019/12/11(水) 04:33:25 ID:gTCw2z3Z(1/12)
>>26
工業製品なんだから人間と同程度では欠陥品なんだよ
32(1): [sage] 2019/12/11(水) 04:41:37 ID:sgx5tgQ8(1/2)
>>23
無視したら駄目じゃん
避けるか、避けられない場合は停止しないと
33: [] 2019/12/11(水) 04:41:52 ID:qYKqhFav(1/2)
負傷者出ないって、相当減速はしたって事だよな
気付かないのではなく、気付くのが遅れたって事
何故遅れたのかね
34: [] 2019/12/11(水) 04:42:46 ID:qYKqhFav(2/2)
>>26
少なくとも、卒検くらい通るレベルじゃないとダメだわな
35: [sage] 2019/12/11(水) 04:44:16 ID:sgx5tgQ8(2/2)
AI使うんだから人間を超える安全性を実現しなきゃ意味がない
36: [] 2019/12/11(水) 04:53:28 ID:0/yWpQql(1)
夜は走行禁止にしろよ
37: [sage] 2019/12/11(水) 05:03:05 ID:hhjJv7CO(1)
gps結構ずれるから
38: [] 2019/12/11(水) 05:12:10 ID:gTCw2z3Z(2/12)
発展途上の技術だから命懸けで欠陥品を騙しだまし使うというのもありなんだろう
でも技術の詳細を知らない一般消費者にそれをさせるのは倫理的にも問題があると思う
39(1): [] 2019/12/11(水) 05:35:57 ID:ti757ATM(1/2)
オートパイロットは、空だけにしといたら
40(1): [] 2019/12/11(水) 05:37:26 ID:ti757ATM(2/2)
自動運動車、後ろからの追突避けられないよね
41: [] 2019/12/11(水) 05:42:24 ID:pA6ThGV+(1)
>>1
テスラが画像カメラだけを使い、
LIDAR距離検出を採用しない意味が分からん
コストの問題もあるが、元のEVがかなり高価格だから向いてるのに
42: [sage] 2019/12/11(水) 05:48:08 ID:CzjpDRz3(1)
対物は赤外線でいいんじゃないの
飛び出しには無力だけどさ
43: [sage] 2019/12/11(水) 06:02:01 ID:5MiZJJgo(1)
>>1
毎年事故起こすとか
どこの知恵遅れDQNだよ
完全に会社クビだろ
44: [] 2019/12/11(水) 06:04:23 ID:7daFFkzX(1)
自動運転？
「自動車」でも自動で動いてないけど・・・
45: [] 2019/12/11(水) 06:12:08 ID:9D49sqQf(1)
それでも路上で実験を続けられるからアメリカが発展するのだろう
AIも事故を起こしながらアメリカが覇権を握る
46: [] 2019/12/11(水) 06:26:04 ID:U99Qeb6p(1)
＞静止物体の検出に難があるとみられる高度な自動運転支援システム
実用化を最優先にして、値段の安いシステムを使ってるんだから当たり前
47(1): [] 2019/12/11(水) 06:39:09 ID:FBYx7WvJ(1)
いくら自動宝といつてぼんやりしてるとアウトになるのか
おまいらみたいだ(笑)
何のための自動かわからんわ
48: [] 2019/12/11(水) 06:46:49 ID:L1g/RRC2(1/3)
シネシネ団の陰謀だな
49: [] 2019/12/11(水) 06:53:41 ID:YCVg3jYY(1)
テスラ「カチンときたけん。」
50: [] 2019/12/11(水) 07:03:57 ID:L1g/RRC2(2/3)
>>47
眠くなると感じやすいところをコチョコチョしてくれるところまでが自動運転だよな？
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